1.1. Description of an STSCAn STSC

1.1. Description of an STSC

An STSC is the result of the interception of the open circular area with a small side section of a parabola, and this directs the solar radiation to a fixed focal point where a Stirling engine is installed and secured by a fixed support structure. It used a 2-axis tracking system, which consists of a daily tracking mechanism that moves the reflector mounted on a carriage in proportion to solar and other time-tracking mechanisms, which provides for rotation of the reflector that is synchronised with the movement of the sun during the day. This angular movement of the reflector is made around an axis oriented to maintain a fixed focal point normal to the incidence of the aperture opening area of the reflector, thus concentrating the solar radiation in the cavity that receives and heats a gas (helium, hydrogen or air) at high temperatures [23]. Later, the Stirling engine converts the heat into electricity, as observed in Fig. 1.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

1.1. คำอธิบายของการ STSCSTSC เป็นผลของการใช้พื้นที่วงกลมเปิดมีส่วนนิดนึงของพาราโบลา และนี้นำรังสีแสงอาทิตย์ไปยังจุดโฟกัสคงที่เครื่องยนต์สเตอร์ลิงถูกติดตั้ง และด้วยโครงสร้างสนับสนุนถาวร มันใช้ระบบติดตาม 2 แกน ซึ่งประกอบด้วยทุกวันติดตามกลไกที่ย้ายหรือติดตั้งบนรถสัดแสง และกลไกอื่น ๆ ติดตามเวลา ซึ่งช่วยให้การหมุนของหรือที่อยู่เพื่อมีการเคลื่อนที่ของดวงอาทิตย์ในระหว่างวัน นี้หรือการย้ายแองกูลาร์จะได้รอบแกนมุ่งเน้นการรักษาจุดโฟกัสคงที่ปกติอุบัติการณ์ของรูรับแสงเปิดพื้นที่หรือ concentrating รังสีแสงอาทิตย์ในโพรง ที่รับ heats ก๊าซ (ฮีเลียม ไฮโดรเจน หรืออากาศ) ที่อุณหภูมิสูง [23] ดังนั้น ภายหลัง เครื่องยนต์สเตอร์ลิงแปลงความร้อนเป็นไฟฟ้า เป็นสังเกตใน Fig. 1

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

1.1 คำอธิบายของ STSC STSC เป็นผลมาจากการสกัดกั้นของพื้นที่วงกลมเปิดที่มีส่วนเล็ก ๆ ด้านข้างของโค้งและนี้นำพลังงานแสงอาทิตย์ที่จะเป็นจุดโฟกัสคงที่เครื่องยนต์สเตอร์ลิงมีการติดตั้งและการรักษาความปลอดภัยโดยโครงสร้างการสนับสนุนคงที่ . มันใช้ระบบการติดตาม 2 แกนซึ่งประกอบด้วยกลไกการติดตามชีวิตประจำวันที่จะย้ายสะท้อนแสงติดตั้งอยู่บนรถในสัดส่วนที่พลังงานแสงอาทิตย์และกลไกการติดตามเวลาอื่น ๆ ที่ให้บริการสำหรับการหมุนของสะท้อนแสงที่ตรงกับการเคลื่อนไหวของ ดวงอาทิตย์ในระหว่างวัน การเคลื่อนไหวเชิงมุมของสะท้อนแสงที่ทำรอบแกนที่มุ่งเน้นในการรักษาจุดโฟกัสคงที่ปกติที่จะอุบัติการณ์ของพื้นที่เปิดรูรับแสงสะท้อนจึงมุ่งเน้นพลังงานแสงอาทิตย์ในช่องที่ได้รับความร้อนและก๊าซ (ฮีเลียมไฮโดรเจนหรือ อากาศ) ที่อุณหภูมิสูง [23] ต่อมาเครื่องยนต์สเตอร์ลิงแปลงความร้อนเป็นไฟฟ้าเป็นที่สังเกตในรูป 1

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

1.1 . รายละเอียดของ stsc

เป็น stsc คือผลของการสกัดกั้นของพื้นที่วงกลมเปิดด้วย ส่วนด้านข้างขนาดเล็กของพาราโบลา และนำพลังงานแสงอาทิตย์เพื่อกำหนดจุดโฟกัสที่เครื่องยนต์สเตอร์ลิงจะติดตั้ง และความปลอดภัย โดยการแก้ไขสนับสนุนโครงสร้าง มันใช้ 2 - แกนเลื่อนระบบติดตามซึ่งประกอบด้วยกลไกการติดตามรายวันที่ย้ายสะท้อนแสงติดอยู่บนรถ ในสัดส่วนที่พลังงานแสงอาทิตย์และเวลาอื่น ๆติดตามกลไก ซึ่งมีการหมุนของแสงที่ตรงกับการเคลื่อนไหวของดวงอาทิตย์ในระหว่างวันการเคลื่อนไหวเชิงมุมของแสงที่ถูกสร้างรอบแกนมุ่งเน้นการรักษาถาวรจุดโฟกัสปกติจะพบรูเปิดพื้นที่ของแสงจึงมุ่งเน้นในโพรงที่ได้รับรังสีและความร้อนก๊าซ ( ฮีเลียม , ไฮโดรเจนหรืออากาศ ) ที่อุณหภูมิสูง [ 23 ] ต่อมา เครื่องยนต์สเตอร์ลิงแปลงความร้อนในการผลิตไฟฟ้าที่พบในรูปที่ 1