Terrestrial laser scanning (TLS) was previously used
to derive spatially continuous snow depth (Prokop, 2008;
Grünewald et al., 2010). Even though the accuracy of such
measurements is very good (usually better than 0.1 m, depending
on laser footprint and distance from sensor), largescale
catchments such as the Dischma Valley (Fig. 1) cannot
be covered completely. Data acquisition with TLS is time
and manpower consuming and only possible at easily accessible
spots under fair conditions (depending on the avalanche
situation, weather) for areas within the line of sight of the
measurement location. This results in limited coverage and
many data gaps, e.g., behind bumps. Airborne laser scanning
(ALS) from helicopters or airplanes can cover larger areas
in a shorter time also under difficult avalanche danger situations.
Recent studies demonstrate that the accurate mapping
of snow depth is possible (Deems et al., 2013; Melvold and
Skaugen, 2013). However, the costs to cover larger areas are
still high (Bühler et al., 2012) and overflights are, as with digital
photogrammetry, restricted to fair weather conditions.
ก่อนหน้านี้ใช้เลเซอร์ภาคพื้นสแกน (TLS)การสืบทอดมาอย่างต่อเนื่อง spatially หิมะลึก (Prokop, 2008Grünewald et al., 2010) แม้ว่าความแม่นยำของดังกล่าววัดเป็นอย่างดี (โดยปกติแล้วกว่า 0.1 m ขึ้นอยู่กับเลเซอร์รอยและห่างจากเซนเซอร์), largescaleไม่ catchments เช่นหุบเขา Dischma (Fig. 1)ครอบคลุมอย่างสมบูรณ์ ซื้อข้อมูลกับมรทเป็นเวลาและกำลังคนบริโภค และเท่าที่เดินจุดภายใต้เงื่อนไขที่เป็นธรรม (ขึ้นอยู่กับหิมะถล่มสถานการณ์ สภาพอากาศ) ภายในสายตาของบรรทัดของการที่ตั้งวัด ซึ่งผลครอง และข้อมูลในช่องว่าง เช่น หลังกระแทก เลเซอร์สู่การสแกน(ยัง) จากเฮลิคอปเตอร์หรือเครื่องบินสามารถครอบคลุมพื้นที่ขนาดใหญ่ในเวลาที่สั้นยังภายใต้สถานการณ์อันตรายยากหิมะถล่มการศึกษาล่าสุดแสดงให้เห็นที่แมปถูกต้องของหิมะ ลึกได้ (Deems et al., 2013 Melvold และSkaugen, 2013) อย่างไรก็ตาม เป็นต้นทุนเพื่อครอบคลุมพื้นที่ขนาดใหญ่ยังคงสูง (Bühler et al., 2012) และ overflights มี เป็นดิจิตอลphotogrammetry สภาพธรรมจำกัด
การแปล กรุณารอสักครู่..
