If waste plastics are to be recycle

If waste plastics are to be recycled as a material, the
negative influence of degradation is obvious. The reason
that degradation also affects the quality of pyrolysis oil
lies in the fact that the chemically bound oxygen from the
degraded polymer chains is carried over into to the pyrolysis
oil. As a result, the oil becomes acidic and attacks
the inner walls of combustion engines and fuel pipes. In
addition, chemically bound oxygen reduces the heating
value of the oil (i.e. the amount of heat released during
combustion of a given amount of oil, e.g. 1 kg).

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ถ้า นำมารีไซเคิลเป็นวัสดุ พลาสติกเสียอิทธิพลเชิงลบของการลดเห็นได้ชัด เหตุผลลดที่มีผลต่อคุณภาพน้ำมันไพโรไลซิในการอยู่ที่ออกซิเจนถูกผูกสารเคมีจากการโซ่พอลิเมอร์ที่เสื่อมโทรมจะถูกนำมาเป็นการการไพโรไลซิน้ำมัน ผล น้ำมันกลายเป็นกรด และโจมตีผนังด้านในของเครื่องยนต์สันดาปและท่อน้ำมันเชื้อเพลิง ในนอกจากนี้ ออกซิเจนสารเคมีที่ถูกผูกไว้ลดความร้อนค่าน้ำมัน (เช่นปริมาณความร้อนที่ถูกปล่อยออกมาสันดาปของจำนวนที่กำหนดของน้ำมัน เช่น 1 กิโลกรัม)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

หากขยะพลาสติกที่จะนำมารีไซเคิลเป็นวัสดุที่มีอิทธิพลเชิงลบของการย่อยสลายที่เห็นได้ชัด เหตุผลที่ย่อยสลายยังมีผลต่อคุณภาพของน้ำมันไพโรไลซิอยู่ในความจริงที่ว่าออกซิเจนผูกพันทางเคมีจากโซ่พอลิเมอเสื่อมโทรมจะดำเนินการไปสู่การไพโรไลซิน้ำมัน เป็นผลให้น้ำมันจะกลายเป็นกรดและการโจมตีผนังด้านในของเครื่องยนต์สันดาปและท่อน้ำมันเชื้อเพลิง ในนอกจากนี้ออกซิเจนผูกพันทางเคมีช่วยลดความร้อนค่าน้ำมัน(เช่นปริมาณของความร้อนการปล่อยตัวในช่วงการเผาไหม้ของจำนวนที่กำหนดของน้ำมันเช่น 1 กิโลกรัม)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ถ้าเป็นเศษพลาสติกรีไซเคิลเป็นวัสดุอิทธิพลด้านลบของการย่อยสลายชัดเจน เหตุผลที่ลดลงยังส่งผลกระทบต่อคุณภาพของน้ำมันไพโรไลซิสอยู่ในความเป็นจริงว่าเคมีจำกัดออกซิเจนจากการย่อยสลายโซ่พอลิเมอร์คือการดำเนินการในการไพโรไลซิสน้ํามัน ผลคือ น้ำมันกลายเป็นกรด และโจมตีผนังภายในของเครื่องยนต์และท่อเชื้อเพลิง ในนอกจากนี้ เคมีจำกัดออกซิเจน ช่วยลดความร้อนคุณค่าของน้ำมัน ( เช่นปริมาณของความร้อนที่ปล่อยออกมาในช่วงการเผาไหม้ของน้ำมันที่กำหนดเช่น 1 กิโลกรัม )