Abstract Purpose - Free trade agree

Abstract
Purpose - Free trade agreements have been employed, either unilaterally or as a bloc, as an instrument to overcome the inefficiencies in trade brought about by the prevailing barriers and regulatory measures. During the tenth summit the leaders of Association or Southeast Asian Nations (ASEAN) agreed to integrate their priority sectors with a vision to developing an ASEAN economic community whereby there would be a free flow of goods, services, investment and a freer flow of capital, equitable economic development, and reduced poverty and socio-economic disparities. This market would have no price discrimination for commodities and against foreign goods, services, capital and labor. The purpose of this paper is to assess the current state of the cross-border trade in logistics services among ASEAN. The extent or the ease of cross-border trade is measured in terms of trade friendliness. The trade friendliness is a measure of the openness of ASEAN towards conducting free cross-border trade.

Design/methodologylapproach-This study uses a series of semi-structured interviews with 35 logistics and related firms operating in ASEAN.
Findings - It was found that the unwieldy customs procedures and inspections, lack of coordination, and arbitrary rulings are some barriers to freer cross-border trade within ASEAN.
Practical implications - In this paper, the authors have identified several barriers that influence logistics services across ASEAN. ASEAN must address these barriers before any further attempt of freer trade can be made.
Originality/value - Studies have been conducted for the USA and Europe but not for the Asia-Pacific. The Asia-Pacific is a growing region for global trade and therefore assessing the trade openness or friendliness in the logistics sector is useful for taking further policy initiatives for developing an ASEAN economic community.
Keywords South East Asia, Association of Southeast Asian Nations, Trade, Logistics. Trade facilitation, Logistics services, Trade barriers, ASEAN
Paper type Research paper

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

บทคัดย่อ วัตถุประสงค์ - การค้าเสรีข้อตกลงมีการจ้างงาน unilaterally หรือ เป็น ค่าย เป็นเครื่องมือที่จะเอาชนะ inefficiencies ในทางการค้าโดยเป็นอุปสรรคและมาตรการกำกับดูแล ในระหว่างการประชุมสุดยอดสิบผู้นำของสมาคมประชาชาติแห่งเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ (อาเซียน) ตกลงที่จะรวมภาคสำคัญของพวกเขา มีวิสัยทัศน์ในการพัฒนาประชาคมเศรษฐกิจอาเซียนโดย มีจะไหลฟรีสินค้า บริการ การลงทุน และกระแสอิสระทุน พัฒนาเศรษฐกิจที่เป็นธรรม ความยากจนลดลง และความแตกต่างทางเศรษฐกิจสังคม ตลาดนี้ต้องไม่แบ่งแยกราคา สำหรับสินค้าโภคภัณฑ์ และสินค้าต่างประเทศ บริการ เงินทุน และแรงงาน วัตถุประสงค์ของเอกสารนี้คือการ ประเมินสถานะปัจจุบันของการค้าข้ามแดนในบริการโลจิสติกส์ในอาเซียน ความสะดวกในการค้าข้ามแดนหรือขอบเขตจะวัดเป็นมิตรทางการค้า เป็นมิตรทางการค้าเป็นการวัดแขกของอาเซียนต่อการทำการค้าข้ามแดนฟรี ศึกษาออก แบบ/methodologylapproach-นี้ใช้ชุดของการสัมภาษณ์กึ่งโครงสร้าง 35 โลจิสติกส์และบริษัทที่เกี่ยวข้องที่ทำงานในอาเซียนค้นพบ - พบขั้นตอนศุลกากร unwieldy และตรวจสอบ การขาดการประสานงาน และบัญญัติกำหนดบางอุปสรรคการค้าข้ามแดนอิสระภายในอาเซียน ผลการปฏิบัติ - ในกระดาษนี้ ผู้เขียนได้ระบุอุปสรรคต่าง ๆ ที่ส่งผลต่อบริการโลจิสติกส์ในอาเซียน อาเซียนต้องระบุอุปสรรคเหล่านี้ก่อนที่จะสามารถทำความพยายามใด ๆ เพิ่มเติมการค้าอิสระ Originality/value - Studies have been conducted for the USA and Europe but not for the Asia-Pacific. The Asia-Pacific is a growing region for global trade and therefore assessing the trade openness or friendliness in the logistics sector is useful for taking further policy initiatives for developing an ASEAN economic community.Keywords South East Asia, Association of Southeast Asian Nations, Trade, Logistics. Trade facilitation, Logistics services, Trade barriers, ASEAN Paper type Research paper

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

บทคัดย่อ
วัตถุประสงค์ - ข้อตกลงการค้าเสรีได้รับการจ้างงานอย่างใดอย่างหนึ่งเพียงฝ่ายเดียวหรือเป็นกลุ่มที่เป็นเครื่องมือที่จะเอาชนะความไร้ประสิทธิภาพในการค้าเกี่ยวกับนำโดยอุปสรรคที่เกิดขึ้นและมาตรการกำกับดูแล ในระหว่างการประชุมสุดยอดผู้นำในสิบของสมาคมหรือเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ (อาเซียน) ตกลงที่จะบูรณาการภาคความสำคัญของพวกเขาที่มีวิสัยทัศน์ในการพัฒนาชุมชนเศรษฐกิจอาเซียนโดยจะมีการไหลเวียนอย่างเสรีของสินค้าบริการการลงทุนและการไหลอิสระของเงินทุน การพัฒนาทางเศรษฐกิจที่เท่าเทียมกันและความยากจนที่ลดลงและความไม่เสมอภาคทางเศรษฐกิจและสังคม ตลาดนี้จะไม่มีการเลือกปฏิบัติราคาสินค้าโภคภัณฑ์และสินค้าจากต่างประเทศกับบริการทุนและแรงงาน วัตถุประสงค์ของงานวิจัยนี้คือการประเมินสถานะปัจจุบันของการค้าข้ามพรมแดนในการให้บริการโลจิสติกในกลุ่มอาเซียน ขอบเขตหรือความสะดวกในการค้าข้ามพรมแดนเป็นวัดในแง่ของการเป็นมิตรทางการค้า ความง่ายดายในการค้าเป็นตัวชี้วัดของการเปิดกว้างของอาเซียนที่มีต่อการดำเนินการฟรีการค้าข้ามพรมแดน. การออกแบบ / methodologylapproach-การศึกษาครั้งนี้ใช้ชุดของการสัมภาษณ์แบบกึ่งโครงสร้าง 35 จิสติกส์และ บริษัท ที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินงานในอาเซียน. ผลการวิจัย - การศึกษาพบว่า พิธีการศุลกากรเทอะทะและการตรวจสอบการขาดการประสานงานและคำวินิจฉัยโดยพลการจะมีอุปสรรคบางอย่างที่จะเป็นอิสระการค้าข้ามพรมแดนภายในอาเซียน. ผลกระทบปฏิบัติ - ในบทความนี้ผู้เขียนได้ระบุปัญหาและอุปสรรคหลายประการที่มีผลต่อการให้บริการโลจิสติกทั่วภูมิภาคอาเซียน อาเซียนต้องอยู่อุปสรรคเหล่านี้ก่อนที่จะพยายามเพิ่มเติมใด ๆ ของการค้าอิสระสามารถทำ. ริเริ่ม / ค่า - การศึกษาได้รับการดำเนินการสำหรับสหรัฐอเมริกาและยุโรป แต่ไม่ได้สำหรับเอเชียแปซิฟิก เอเชียแปซิฟิกเป็นภูมิภาคที่เพิ่มขึ้นสำหรับการค้าโลกและดังนั้นจึงประเมินการเปิดกว้างทางการค้าหรือความง่ายดายในภาคโลจิสติกจะเป็นประโยชน์สำหรับการริเริ่มนโยบายต่อการพัฒนาชุมชนเศรษฐกิจอาเซียน. คำเอเชียตะวันออกเฉียงใต้, สมาคมประชาชาติแห่งเอเชียตะวันออกเฉียงใต้, การค้าระหว่างประเทศ โลจิสติก การอำนวยความสะดวกการค้าบริการโลจิสติกอุปสรรคการค้าอาเซียนกระดาษชนิดกระดาษวิจัย

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

นามธรรม
วัตถุประสงค์ - ข้อตกลงการค้าเสรีได้รับจ้างให้เพียงฝ่ายเดียว หรือ เป็นหมู่ เป็นเครื่องมือเพื่อเอาชนะความไร้ประสิทธิภาพในการค้าโดยนำเกี่ยวกับธุรกิจ อุปสรรค และมาตรการด้านกฎระเบียบในระหว่างการประชุมสุดยอดผู้นำของ 10 สมาคมประชาชาติเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ( อาเซียน ) ได้ตกลงที่จะรวมภาคลำดับความสำคัญของพวกเขาด้วยวิสัยทัศน์ที่จะพัฒนาเป็นประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน ซึ่งจะมีการไหลของฟรีของสินค้า บริการ การลงทุน และง่ายกว่าสมมติฐานการไหลของเงินทุน การพัฒนาเศรษฐกิจอย่างเท่าเทียมกัน และลดความยากจนและความไม่เสมอภาคทางเศรษฐกิจและสังคม .ตลาดนี้จะไม่มีการเลือกปฏิบัติด้านราคาของสินค้ากับสินค้าต่างประเทศ บริการ เงินทุน และแรงงาน การวิจัยครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาสภาพปัจจุบันของการค้าข้ามพรมแดนในบริการด้านโลจิสติกส์ของอาเซียน ขอบเขตหรือความสะดวกในการค้าข้ามพรมแดนเป็นวัดในแง่ของการค้า เป็นมิตรมิตรการค้าเป็นตัวชี้วัดของการเปิดกว้างของอาเซียนต่อการค้าชายแดนฟรี

ออกแบบ / methodologylapproach การศึกษานี้ใช้ชุดของการสัมภาษณ์กับ บริษัท ที่เกี่ยวข้องในการดำเนินงานและ 35 โลจิสติกส์อาเซียน .
พบ - พบว่าเทอะทะขั้นตอนศุลกากรและการตรวจสอบ การขาดการประสานงานและอำนาจชี้ขาดมีอุปสรรคต่อการค้าเสรีภายในอาเซียน
ความหมายในทางปฏิบัติ - ในบทความนี้ผู้เขียนได้ระบุหลายอุปสรรคที่มีผลต่อการให้บริการโลจิสติกส์ในอาเซียน อาเซียน ต้องแก้ไขอุปสรรคเหล่านี้ก่อนที่ความพยายามใด ๆเพิ่มเติมเสรีการค้าสามารถทํา