Hyundai Rotem, the only train manuf

Hyundai Rotem, the only train manufacturer in the country, has been exporting trains to some 35 countries since 1964. But it has not secured any overseas contracts for high-speed trains yet.
A key project that South Korea is eyeing is the upcoming Singapore- Malaysia HSR, which aims to connect Singapore and Kuala Lumpur in just 90 minutes with a new 324km line cutting through Malaysian towns such as Batu Pahat and Ayer Keroh.
Estimated to be worth $14.9 billion, the project was first announced in 2013 but the two countries are still discussing details and have not called for a bid.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

Hyundai Rotem ผู้ผลิตรถไฟที่เดียวในประเทศ มีส่งรถไฟไปบางประเทศ 35 ตั้งแต่ 1964 แต่มันไม่มีความปลอดภัยสัญญาต่างประเทศสำหรับรถไฟความเร็วสูงได้โครงการสำคัญที่ eyeing เกาหลีเป็นกำลังมาถึงสิงคโปร์ - มาเลเซีย HSR ซึ่งเชื่อมต่อกับสิงคโปร์และกัวลาลัมเปอร์ใน 90 นาทีด้วยการตัดสาย 324 กม.ใหม่ผ่านเมืองมาเลเซียเช่นฮัทและแอร์เคโรห์ประเมินเป็นมูลค่า $14.9 พันล้าน โครงการถูกประกาศครั้งแรกใน 2013 แต่ทั้งสองประเทศยังจะคุยรายละเอียด และไม่มีเรียกสำหรับการประมูล

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

Hyundai Rotem ผู้ผลิตรถไฟเฉพาะในประเทศที่ได้รับการส่งออกรถไฟบางส่วน 35 ประเทศตั้งแต่ปี 1964 แต่ก็ยังไม่ได้ทำสัญญาใด ๆ ในต่างประเทศสำหรับรถไฟความเร็วสูงยัง.
โครงการสำคัญที่เกาหลีใต้ eyeing เป็นที่จะเกิดขึ้นสิงคโปร์ มาเลเซีย HSR ซึ่งมีวัตถุประสงค์เพื่อเชื่อมต่อสิงคโปร์และกัวลาลัมเปอร์ในเวลาเพียง 90 นาทีด้วยเส้น 324km ใหม่ตัดผ่านเมืองของมาเลเซียเช่น Batu Pahat และ Ayer Keroh.
โดยประมาณจะมีมูลค่า 14900000000 $ โครงการนี้ก็ถูกประกาศครั้งแรกในปี 2013 แต่ทั้งสองประเทศ ยังคงมีการพูดคุยรายละเอียดและยังไม่ได้เรียกร้องให้มีการเสนอราคา

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

現代ロテムの唯一の国で、電車の製造業者であったが、1964年以降いくつかの35カ国に輸出します。しかし、。まだ高速列車のためのどんな海外契約を確保していない。韓国を見ているという重要なプロジェクトは、来るべきシンガポールマレーシアhsrを目指し、シンガポールとクアラルンプールに接続されている。マレーシアにおけるバトゥパハとエアkeroh）などのマレーシアの町を切って新しい324km線だけで90分。14 . 9億ドルのプロジェクトの価値があると推定され、2013年に最初に発表されたが、2つの国は、まだ議論していました。詳細と入札のためにというわけではありません。