Fig. 5 shows the variation of swell

Fig. 5 shows the variation of swelling number SN
as a function of irradiation dose for NBR/EPDM
(50/50) blend and its composites that are loaded
with different contents of HAF carbon black up to 100 phr, in car oil as oil medium. It can be seen that
values of SN attained by all compositions have
decreased, almost semi linearly on increasing the
irradiation dose. Moreover, unloaded blend has
attained higher SN value over the entire range of
irradiation with respect to loaded composites whose
SN values have decreased with increasing the degree
of loading with the filler on comparing these values
at the same irradiation .These data indicate clearly
that the prepared vulcanized composites possess
better resistance to be swelled by car oil, with
respect to NBR/EPDM blend alone. Apparently,
the presence of the filler particles in its aggregate
‘‘structure’’ form with the formation of interphase
chemical as well as physical bonding on vulcanization
has contributed effectively to the above mentioned
behavior.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

Fig. 5 แสดงรูปแบบของหมายเลขบวม SNเป็นฟังก์ชันของยาวิธีการฉายรังสีใน NBR/EPDMผสมผสาน (แบบ) และคอมโพสิตของที่โหลดมีเนื้อหาแตกต่างกันของคาร์บอน HAF ดำถึง 100 phr ในรถน้ำมันเป็นน้ำมันขนาดกลาง จะเห็นได้ที่ค่า SN ที่ได้ทั้งหมดจนได้ลดลง เกือบกึ่งเชิงเส้นในการเพิ่มการวิธีการฉายรังสีปริมาณรังสี นอกจากนี้ ผสมยกเลิกการโหลดได้ได้ค่า SN ช่วงทั้งหมดของวิธีการฉายรังสีกับโหลดคอมโพสิตที่มีค่า SN มีลดลง ด้วยการเพิ่มระดับของโหลดด้วยฟิลเลอร์ในการเปรียบเทียบค่าเหล่านี้ในที่เดียวกันวิธีการฉายรังสีข้อมูลเหล่านี้บ่งชี้อย่างชัดเจนคอมโพสิต vulcanized รองเท้าถที่เตรียมมีความต้านทานดีกว่าการ swelled โดยรถน้ำมัน มีเคารพ NBR/EPDM ผสมเพียงอย่างเดียว เห็นได้ชัดสถานะของอนุภาคฟิลเลอร์รวมของแบบฟอร์ม ''โครงสร้าง '' กับการก่อตัวของ interphaseสารเคมี รวมทั้งทางกายภาพการติดยึดบน vulcanizationมีส่วนอย่างข้างบนกล่าวถึงลักษณะการทำงาน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

มะเดื่อ 5 แสดงให้เห็นการเปลี่ยนแปลงของอาการบวม SN จำนวน
เป็นหน้าที่ของปริมาณการฉายรังสีสำหรับ NBR / EPDM
(50/50) ผสมผสานและคอมโพสิตที่มีการโหลด
ที่มีเนื้อหาที่แตกต่างกันของ HAF คาร์บอนสีดำได้ถึง 100 PHR ในน้ำมันรถเป็นสื่อกลางในน้ำมัน มันจะเห็นได้ว่า
ค่านิยมของ SN บรรลุโดยองค์ประกอบทั้งหมดได้
ลดลงเกือบกึ่งเส้นตรงในการเพิ่ม
ปริมาณการฉายรังสี นอกจากนี้ยังผสมผสานการยกเลิกการโหลดได้
บรรลุค่า SN สูงขึ้นทั้งช่วงของ
การฉายรังสีที่เกี่ยวกับคอมโพสิตโหลดที่มี
ค่า SN ได้ลดลงด้วยการเพิ่มระดับ
ของการโหลดด้วยฟิลเลอร์เกี่ยวกับการเปรียบเทียบค่าเหล่านี้
ในการฉายรังสีเดียวกันข้อมูลเหล่านี้แสดงให้เห็นอย่างชัดเจน
ว่าเตรียม คอมโพสิตวัลคาไนมี
ความต้านทานที่ดีที่จะได้รับเพิ่มขึ้นจากน้ำมันรถด้วย
ความเคารพต่อการผสมผสาน NBR / EPDM เพียงอย่างเดียว เห็นได้ชัดว่า
การปรากฏตัวของอนุภาคฟิลเลอร์ในการรวมของ
'' โครงสร้าง '' แบบฟอร์มที่มีการก่อตัวของการถ่าย
สารเคมีเช่นเดียวกับพันธะทางกายภาพในการหลอมโลหะ
มีส่วนร่วมอย่างมีประสิทธิภาพเพื่อที่กล่าวข้างต้น
พฤติกรรม

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ภาพที่ 5 แสดงการเปลี่ยนแปลงของการบวมเลข SN
เป็นฟังก์ชันของรังสีสำหรับ NBR EPDM /
( 50 / 50 ) ผสมและคอมโพสิตของที่โหลด ด้วยเนื้อหาที่แตกต่างกันของ
กว่าคาร์บอนสีดำถึง 100 phr ในรถน้ำมันน้ำมันขนาดกลาง จะเห็นได้ว่าค่าของ SN ยาก

องค์ประกอบได้ลดลงเกือบครึ่งน้ำหนักเพิ่ม
รังสี . นอกจากนี้ ขนมผสมได้
บรรลุค่า SN สูงขึ้นกว่าช่วงทั้งหมดของ
ฉายรังสีด้วยความเคารพโหลดคอมโพสิทที่มี
SN มีค่าลดลงเมื่อเพิ่มระดับของโหลด ด้วยฟิลเลอร์

เมื่อเปรียบเทียบค่าเหล่านี้ในการฉายรังสีเดียวกัน ข้อมูลเหล่านี้บ่งชี้อย่างชัดเจนว่า เตรียมคอม
วัลคาไนซ์มีความต้านทาน
ดีกว่าจะพองโดยน้ำมันรถ กับ
เคารพ NBR EPDM / ปั่นคนเดียวเห็นได้ชัดว่า
สถานะของอนุภาคของสารรวม
''structure ' ' รูปแบบการก่อตัวของอินเตอร์เฟส
เคมีรวมทั้งทางกายภาพการเชื่อมในการหลอมโลหะ
ได้มีส่วนร่วมอย่างมีประสิทธิภาพในข้างต้นที่กล่าวถึงพฤติกรรม .