Design of the KE- 1 motorcycle Engi

Design of the KE- 1 motorcycle Engine is completed. (Kawasaki Machine Industry (the precursor to Kawasaki Aircraft Company), Takatsuki factory).
"Aircraft engineers" began the development of the KE (Kawasaki Engine) in 1949. Mass production starts in 1953.
The air-cooled, 148cc, OHV, 4-stroke Single has a maximum power of 4 PS at 4,000 rpm.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การออกแบบของ KE - 1 รถจักรยานยนต์เครื่องยนต์เสร็จสมบูรณ์ (อุตสาหกรรมเครื่องคาวาซากิ (สารตั้งต้นกับ บริษัทอากาศยาน Kawasaki) โรงงานทาคาซึกิ)"วิศวกรอากาศยาน" เริ่มต้นพัฒนาใน 1949 KE (เครื่องยนต์คาวาซากิ) การผลิตมวลเริ่มต้นในปีค.ศ. 1953 การ air-cooled, 148cc, OHV, 4 จังหวะเดียวมีอำนาจสูงสุดของ 4 PS ที่ 4000 rpm

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การออกแบบเครื่องยนต์รถจักรยานยนต์ KE- 1 เป็นที่เรียบร้อยแล้ว (คาวาซากิเครื่องจักรอุตสาหกรรม (สารตั้งต้นที่จะอากาศยาน บริษัท คาวาซากิ) โรงงาน Takatsuki).
"วิศวกรอากาศยาน" เริ่มที่การพัฒนาของ KE (คาวาซากิเครื่องยนต์) ในปี 1949 การผลิตจะเริ่มต้นในปี 1953
อากาศเย็น 148cc, OHV 4 เดี่ยว -stroke มีอำนาจสูงสุด 4 PS ที่ 4,000 รอบต่อนาที

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การออกแบบของ KE - 1 รถจักรยานยนต์เครื่องยนต์สมบูรณ์ ( อุตสาหกรรมเครื่องคาวาซากิ ( precursor คาวาซากิ บริษัทอากาศยาน ) โรงงาน Takatsuki )
" อากาศยานวิศวกร " เริ่มการพัฒนา Ke ( คาวาซากิเครื่องยนต์ ) ในปี 1949 การผลิตมวลเริ่มต้นใน 1953
148cc ohv , อากาศเย็น , 4 จังหวะเดียวมีอำนาจสูงสุด 4 PS ที่ 4 , 000 รอบต่อนาที