For ports, the core reform resulted

For ports, the core reform resulted in (i) ending
the confusion between regulatory and operational
functions, which previously were under a single
state entity ODEP (Office D’Exploitation des
Ports), and (ii) introducing competition. Following
the adoption of the law 16-02 of November, 23rd
3 From a business perspective, logistics is the supply
chain process that plans, implements, and controls
efficiently forward and reverse flow and storage of
goods, services, and related information between the
point of origin and the point of consumption, in order to
meet customers' requirements. Hence, logistics costs
depend on not only transport management but also
public management of infrastructure, institutional
environment, transport services quality, private sector
capability to innovate and adopt internationally
recognized best practices.
2005, ODEP’s regulatory activities were
transferred to the Agence Nationale des Ports.
Simultaneously, operational activities were left
with the transformed ODEP, the SODEP (Société
d’Exploitation des Ports). Law 16-02 also provides
for opening of commercial activities to private
sector operators.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

พอร์ต ปฏิรูปหลักผลใน (i) สิ้นสุดความสับสนระหว่างการกำกับดูแล และดำเนินงานฟังก์ชัน ซึ่งก่อนหน้านี้ อยู่ภายใต้เดียวรัฐทิ ODEP (des D'Exploitation สำนักงานพอร์ต), และ (ii) แนะนำการแข่งขัน ต่อไปนี้การยอมรับของกฎหมาย 16-02 พฤศจิกายน 233 จากมุมมองทางธุรกิจ โลจิสติกส์คือ การจัดหาวัสดุกระบวนการลูกโซ่ที่แผน ใช้ และควบคุมไหลย้อนกลับ และไปข้างหน้าอย่างมีประสิทธิภาพและการจัดเก็บสินค้า บริการ และข้อมูลที่เกี่ยวข้องระหว่างการจุดกำเนิดและจุดของการใช้ เพื่อความต้องการของลูกค้า ดังนั้น ต้นทุนโลจิสติกส์ขึ้นอยู่กับการจัดการขนส่งไม่เพียงแต่การจัดการสาธารณะโครงสร้างพื้นฐาน สถาบันสิ่งแวดล้อม ขนส่งบริการราคาคุณภาพ ภาคเอกชนความสามารถในการสร้างสรรค์สิ่งใหม่ ๆ และนำมาใช้ในระดับสากลรู้จักปฏิบัติมีกิจกรรมการกำกับดูแลของ ODEP 2005โอนย้ายไปปีทาดีนเดส์พอร์ตพร้อมกัน ถูกปล่อยกิจกรรมดำเนินงานมีแปร ODEP, SODEP (Sociétéd'Exploitation เดพอร์ต) ยังมีกฎหมาย 16-02สำหรับการเปิดตัวกิจกรรมเชิงพาณิชย์ภาคดำเนินการ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สำหรับพอร์ตการปฏิรูปหลักส่งผลให้ (i) การสิ้นสุด
ความสับสนระหว่างการกำกับดูแลและการดำเนินงาน
ฟังก์ชั่นซึ่งก่อนหน้านี้อยู่ภายใต้การเดียว
นิติบุคคลรัฐ ODEP (สำนักงาน D'Exploitation des
พอร์ต) และ (ii) การแนะนำการแข่งขัน ต่อไปนี้
การยอมรับของกฎหมาย 16-02 พฤศจิกายน 23
3 จากมุมมองของธุรกิจโลจิสติกคือการจัดหา
กระบวนการห่วงโซ่ที่วางแผนการดำเนินการและการควบคุม
อย่างมีประสิทธิภาพไปข้างหน้าและการไหลย้อนกลับและการเก็บรักษา
สินค้าบริการและข้อมูลที่เกี่ยวข้องระหว่าง
จุด ต้นกำเนิดและจุดของการบริโภคเพื่อที่จะ
ตอบสนองความต้องการของลูกค้า ดังนั้นค่าใช้จ่ายในการขนส่ง
ขึ้นอยู่กับการบริหารจัดการการขนส่งไม่เพียง แต่ยัง
จัดการภาครัฐของโครงสร้างพื้นฐานของสถาบัน
สิ่งแวดล้อมการขนส่งที่มีคุณภาพการให้บริการภาคเอกชน
มีความสามารถในการคิดค้นและนำมาใช้ในระดับสากล
ได้รับการยอมรับปฏิบัติที่ดีที่สุด.
ปี 2005 กิจกรรมการกำกับดูแล ODEP ถูก
ถ่ายโอนไปยัง Agence Nationale des พอร์ต
ในขณะเดียวกันกิจกรรมการดำเนินงานที่ถูกทิ้งไว้
กับเปลี่ยน ODEP, SODEP (Société
d'การแสวงหาผลประโยชน์ des พอร์ต) กฎหมาย 16-02 นอกจากนี้ยังมี
การเปิดของกิจกรรมเชิงพาณิชย์ของเอกชน
ผู้ประกอบการภาค

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

พอร์ตหลักปฏิรูปให้ ( ผม ) จบ

ความสับสนระหว่างกฎระเบียบและปฏิบัติหน้าที่ ซึ่งก่อนหน้านี้ถูกเดียว
สถานะเป็นนิติบุคคล odep ( สำนักงาน d'exploitation des
พอร์ต ) และ ( 2 ) การแนะนำการแข่งขัน ต่อไปนี้
การยอมรับของกฎหมาย 16-02 พฤศจิกายน 23
3 จากมุมมองทางธุรกิจ โลจิสติกส์ คือ จัดหา
กระบวนการโซ่ว่า แผน ใช้ และการควบคุม
บริการมีประสิทธิภาพไปข้างหน้าและย้อนกลับการไหลและกระเป๋าของ
สินค้าและข้อมูลที่เกี่ยวข้องระหว่างจุดต้นทางและจุด

ของการบริโภคเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้า ดังนั้น ต้นทุนโลจิสติกส์ ไม่ใช่แค่การขนส่ง
ขึ้นอยู่กับการจัดการ แต่ยังการจัดการสาธารณะโครงสร้างพื้นฐาน และสภาพแวดล้อมของสถาบัน

คุณภาพบริการขนส่ง เอกชนความสามารถในการคิดค้นและนำมาใช้ในระดับสากลได้รับการยอมรับการปฏิบัติที่ดีที่สุด
.
2005 odep กฎระเบียบของกิจกรรม
โอนไปยังเอเย่นต์ริก นาซิ นาล เด พอร์ต
พร้อมกัน ปฏิบัติกิจกรรมเหลือ
กับเปลี่ยน odep , sodep ( soci é t é des
d'exploitation พอร์ต ) กฎหมาย 16-02 ยังมี
เพื่อเปิดกิจกรรมทางการค้ากับผู้ประกอบการ
ภาคเอกชน