A brake can be described by basic p

A brake can be described by basic parameters, such as the force or tonnage and the working length.[1] Additional parameters include the stroke length, the distance between the frame uprights or side housings, distance to the back gauge, and work height. The upper beam usually operates at a speed ranging from 1 to 15 mm/s.[3]

There are several types of brakes as described by the means of applying force: mechanical, pneumatic, hydraulic, and servo-electric.

In a mechanical press, energy is added to a flywheel with an electric motor. A clutch engages the flywheel to power a crank mechanism that moves the ram vertically. Accuracy and speed are two advantages of the mechanical press.[4]

Hydraulic presses operate by means of two synchronized hydraulic cylinders on the C-frames moving the upper beam.[3][4] Servo-electric brakes use a servo-motor to drive a ballscrew or belt drive to exert tonnage on the ram.

Pneumatic presses utilize air pressure to develop tonnage on the ram.

Until the 1950s, mechanical brakes dominated the world market. The advent of better hydraulics and computer controls have led to hydraulic machines being the most popular.

Pneumatic and servo-electric machines are typically used in lower tonnage applications. Hydraulic brakes produce accurate high quality products, are reliable, use little energy and are safer because, unlike flywheel-driven presses, the motion of the ram can be easily stopped at any time in response to a safety device, e.g. a light curtain.

Biegeanimation 2D.gif
Recent improvements are mainly in the control and a device called a backgauge. A back gauge is a device that can be used to accurately position a piece of metal so that the brake puts the bend in the correct place. Furthermore, the back gauge can be programmed to move between bends to repeatedly make complex parts. Early brakes relied on the tooling to determine the bend angle of the bend. The animation to the right shows the operation of the back gauge, setting the distance from the edge of the material or previous bend to the center of the die.

Press brakes often include multi-axis computer-controlled back gauges. Optical sensors allow operators to make adjustments during the bending process. These sensors send real-time data about the bending angle in the bend cycle to machine controls that adjust process parameters.[3]

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เบรกสามารถอธิบาย โดยพารามิเตอร์พื้นฐาน เช่นแรง หรือน้ำหนัก และความยาวทำงาน [1] พารามิเตอร์เพิ่มเติมมีความยาวช่วงชัก ระยะห่างระหว่างเสาด้านกรอบหรือตัวเรือนด้านข้าง ระยะหลังวัด และการทำงานสูง คานด้านบนมักจะทำงานที่ความเร็วตั้งแต่ 1-15 mm/s [3] ได้มีหลายประเภทของเบรกตามที่อธิบายไว้ โดยวิธีการของการใช้แรง: กล นิวเมติก ไฮดรอลิก และเซอร์โวไฟฟ้าในการกดเครื่องกล พลังงานถูกเพิ่มลงในล้อช่วยแรงด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า คลัทช์แบบเกี่ยวล้อช่วยแรงพลังกลไกข้อเหวี่ยงที่ย้าย ram ในแนวตั้ง ความแม่นยำและความเร็วเป็นสองข้อได้เปรียบของการกดกล [4]กดไฮโดรลิคงาน โดยสองกระบอกไฮโดรลิซิงโครไนซ์เฟรม C ที่ย้ายคานด้านบน [3] [4] เซอร์โวไฟฟ้าเบรกใช้มอเตอร์เซอร์โวขับไดรฟ์เอ$หรือเข็มขัดออกแรงน้ำหนักบน ramกดลมใช้ลมพัฒนาน้ำหนักบน ramจนถึงปี 1950 เบรคกลครอบงำตลาดโลก ระบบไฮดรอลิกส์ดีกว่าและควบคุมคอมพิวเตอร์ได้นำเครื่องไฮดรอลิกที่ได้รับความนิยมมากที่สุดเครื่องจักรนิวเมติก และเซอร์โวไฟฟ้ามักใช้ในโปรแกรมลดน้ำหนัก ระบบเบรกไฮดรอลิกผลิตผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงที่ถูกต้อง เชื่อถือ ใช้พลังงานน้อย และปลอดภัย เพราะ ซึ่งแตกต่างจากขับเคลื่อนด้วยล้อช่วยแรงกด การเคลื่อนที่ของ ram สามารถได้อย่างง่ายดายหยุดตลอดเวลาในการตอบสนองอุปกรณ์ความปลอดภัย เช่นม่านแสงBiegeanimation 2D.gifปรับปรุงล่าสุดเป็นส่วนใหญ่ในการควบคุมและอุปกรณ์เรียกว่า backgauge เป็น วัดหลังเป็นอุปกรณ์ที่สามารถใช้การวางตำแหน่งชิ้นส่วนของโลหะได้อย่างถูกต้องเพื่อให้เบรกทำให้โค้งงอในตำแหน่งถูกต้อง นอกจากนี้ วัดหลังสามารถตั้งโปรแกรมการย้ายระหว่างโค้งจะซ้ำ ๆ ทำให้ชิ้นส่วนที่ซับซ้อน ช่วงเบรกพึ่งเครื่องมือการตรวจสอบมุมโค้งของโค้ง การเคลื่อนไหวทางด้านขวาแสดงการทำงานของมาตรวัดกลับ การตั้งค่าระยะห่างจากขอบของวัสดุหรือโค้งก่อนหน้าไปยังศูนย์ตายกดเบรคมักจะมีมาตรวัดแบบหลายแกนหลังควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์ เซ็นเซอร์ช่วยให้ผู้ประกอบการทำการปรับปรุงในระหว่างกระบวนการดัด เซ็นเซอร์เหล่านี้ส่งข้อมูลในเวลาจริงเกี่ยวกับมุมดัดโค้งในวงจรการควบคุมเครื่องที่ปรับพารามิเตอร์กระบวนการ [3]

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เบรกสามารถอธิบายได้ด้วยตัวแปรพื้นฐาน เช่น การบังคับ หรือ น้ำหนัก และความยาวทำงาน [ 1 ] พารามิเตอร์เพิ่มเติม รวมถึงจังหวะความยาว ระยะห่างระหว่างกรอบ uprights หรือข้างเรือน , ระยะห่างจากวัดกลับไป และความสูงของงาน คานด้านบนมักจะทำงานที่ความเร็วตั้งแต่ 1 ถึง 15 mm / s . [ 3 ]มีหลายประเภทของเบรกตามที่อธิบายไว้โดยการใช้แรงกลนิวเมติก , ไฮดรอลิก และเซอร์โวไฟฟ้าในงานเครื่องจักรกล พลังงานจะถูกเพิ่มเพื่อล้อกับมอเตอร์ไฟฟ้า คลัทช์ประกอบมู่เล่ข้อเหวี่ยงกลไกอำนาจที่ย้าย RAM แนวตั้ง ความแม่นยำและความเร็วเป็นสองข้อได้เปรียบของกด เชิงกล [ 5 ]hydraulic ทํางานโดยใช้วิธีการทั้งสองตรงกัน กระบอกไฮดรอลิใน c-frames ย้ายคานบน . [ 3 ] [ 4 ] เซอร์โวไฟฟ้าเบรคใช้เซอร์โวมอเตอร์เพื่อขับบอลล์สกรูหรือสายพานโหมระวางในบุรีรัมย์กดนิวเมติกใช้แรงดันอากาศพัฒนาระวางในบุรีรัมย์จนกระทั่งปี 1950 , เบรกเครื่องกลครอบงำตลาดโลก การมาถึงของไฮดรอลิคที่ดีขึ้นและการควบคุมคอมพิวเตอร์ได้นำเครื่องจักรไฮดรอลิคที่เป็นที่นิยมมากที่สุดและเครื่องจักรไฟฟ้านิวเมติก servo จะใช้ในโปรแกรมประยุกต์ระวางลดลง เบรกไฮดรอลิกผลิตผลิตภัณฑ์คุณภาพสูง ถูกต้อง เชื่อถือได้ ใช้พลังงานน้อย และปลอดภัยเพราะไม่เหมือนมู่เล่ขับกดการเคลื่อนไหวของ RAM สามารถหยุดในเวลาใด ๆในการตอบสนองต่ออุปกรณ์เซฟตี้ เช่น ม่านแสงbiegeanimation 2d.gifการปรับปรุงล่าสุดเป็นหลักในการควบคุมและอุปกรณ์ที่เรียกว่า backgauge . วัดหลังเป็นอุปกรณ์ที่สามารถใช้บอกตำแหน่งชิ้นส่วนของโลหะ เพื่อให้เบรคให้โค้งในสถานที่ที่ถูกต้อง นอกจากนี้ วัดกลับสามารถโปรแกรมเพื่อย้ายระหว่างโค้ง ซ้ำ ๆ เพื่อให้ส่วนที่ซับซ้อน เบรคแรกอาศัยเครื่องมือหาโค้งมุมโค้ง . การเคลื่อนไหวเพื่อสิทธิแสดงการดำเนินงานของวัดหลัง , การตั้งค่าระยะห่างจากขอบของวัสดุหรือก่อนหน้างอไปยังศูนย์ของตายกดเบรคมักจะรวมหลายแกนควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์กลับวัด . เซ็นเซอร์แสงช่วยให้ผู้ประกอบการที่จะปรับเปลี่ยนในระหว่างกระบวนการแนวโค้ง . เซ็นเซอร์เหล่านี้ส่งข้อมูลเวลาจริงเกี่ยวกับมุมดัดโค้งในรอบเครื่องควบคุมปรับพารามิเตอร์ [ 2 ]