The work of the Air hostess and Ste

The work of the Air hostess and Stewart. It is uncertain times, do not choose the day or night. Depending on the flight or airline to travel. in each trip Air hostess and Stewart is required to determine the travel time to the airport for them every time. You will have to go to the airport before the plane leaves at least 1 hour to prepare and do not miss the plane. Stewart has to be a high responsibility
those who are competent. Are responsible Qualifications And are eager to work always. Have an opportunity to move to a higher and better jobs. From the beginning, when the steward and stewardess has been training for 8 weeks and then it will start the actual work. In the first month will be a period of probation. (Flights within Asia) will be used to evaluate the performance. The supervisor or supervisors will evaluate all aspects of the service provider. Punctuality The collaboration between the expression, creativity, emotions and attitudes, etc., after the first six months probation, he will not fly. Middle East and, by the probation 1 year, so it will not fly across the continent. However, it is still a work in Economy Class intact until 1 year and 6 months to be eligible for business class will be selected based on historical performance. I retired from business class to be eligible for work in class every upgrade work will be trained further in terms of food, drink, service and maintain safety in an emergency. always

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การทำงานของแอร์โฮสเตสและสจ๊วต มันเป็นเวลาที่ไม่แน่นอน เลือกวันหรือกลางคืน ขึ้นอยู่กับเที่ยวบินหรือสายการบินท่องเที่ยว ในรถอากาศ ปฏิคมและสจ๊วตได้จำเป็นต้องกำหนดเวลาเดินทางไปยังสนามบินนั้นทุกครั้ง คุณจะต้องไปที่สนามบินก่อนเครื่องบินออกจากที่อย่างน้อย 1 ชั่วโมงเพื่อเตรียมความพร้อม และทำพลาดเครื่องบินไม่ สจ๊วตยังต้องรับผิดชอบสูงบรรดาผู้ที่มีอำนาจ มีคุณสมบัติรับผิดชอบ และมีความกระตือรือร้นในการทำงานเสมอ มีโอกาสย้ายงานสูงขึ้น และดีขึ้น จากจุดเริ่มต้น เมื่อ steward และดาวได้รับการฝึก 8 สัปดาห์แล้ว ก็จะเริ่มทำงานจริง ในครั้งแรก เดือนจะมีระยะเวลาทดลองงาน (เที่ยวบินภายในเอเชีย) จะถูกใช้เพื่อประเมินประสิทธิภาพ ผู้ควบคุมงานหรือผู้บังคับบัญชาจะประเมินทุกด้านของผู้ให้บริการ ความร่วมมือระหว่างนิพจน์ สร้างสรรค์ อารมณ์ และทัศนคติ ฯลฯ หลังทดลองงาน 6 เดือนแรก punctuality เขาจะไม่บิน ตะวันออกกลาง และ โดยการทดลองงาน 1 ปี ดังนั้นมันจะไม่บินข้ามทวีป อย่างไรก็ตาม ก็ยังคงทำงานในชั้นเหมือนเดิมจนกระทั่ง 1 ปี และ 6 เดือนจะมีสิทธิ์สำหรับธุรกิจจะเลือกขึ้นอยู่กับประสิทธิภาพทางประวัติศาสตร์ ผมถอนจากชั้นธุรกิจจะมีสิทธิ์ทำงานในงานทุกรุ่นจะได้รับการอบรมเพิ่มเติมในเงื่อนไขของอาหาร เครื่องดื่ม บริการ และรักษาความปลอดภัยในกรณีฉุกเฉิน เสมอ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การทำงานของแอร์โฮสเตสคนสวยและสจ๊วต มันเป็นเวลาที่ไม่แน่นอนไม่เลือกวันหรือคืน ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับเที่ยวบินหรือสายการบินที่จะเดินทางไป ในการเดินทางแอร์โฮสเตสและสจ๊วตแต่ละจำเป็นต้องมีการกำหนดเวลาในการเดินทางไปยังสนามบินสำหรับพวกเขาทุกครั้ง คุณจะต้องไปที่สนามบินก่อนเครื่องบินออกอย่างน้อย 1 ชั่วโมงเพื่อเตรียมความพร้อมและไม่พลาดเครื่องบิน สจ๊วตจะต้องมีความรับผิดชอบสูง
ผู้ที่มีความรู้ความสามารถ เป็นคุณสมบัติที่มีความรับผิดชอบและมีความกระตือรือร้นในการทำงานเสมอ มีโอกาสที่จะย้ายไปยังงานที่สูงขึ้นและดีขึ้น จากจุดเริ่มต้นเมื่อสจ๊วตและแอร์โฮสเตสได้รับการฝึกอบรมเป็นเวลา 8 สัปดาห์และจากนั้นก็จะเริ่มต้นการทำงานที่แท้จริง ในเดือนแรกจะเป็นช่วงเวลาของการทดลอง (เที่ยวบินในเอเชีย) จะใช้ในการประเมินผลการปฏิบัติงาน หัวหน้างานหรือผู้บังคับบัญชาจะประเมินทุกด้านของผู้ให้บริการ การตรงต่อเวลาความร่วมมือระหว่างการแสดงออกของความคิดสร้างสรรค์อารมณ์และทัศนคติ ฯลฯ หลังจากที่ครั้งแรกหกเดือนทดลองเขาจะไม่บิน ตะวันออกกลางและโดยการคุมประพฤติ 1 ปีจึงจะได้บินข้ามทวีป แต่ก็ยังคงทำงานในชั้นประหยัดเหมือนเดิมจนกว่าจะถึง 1 ปี 6 เดือนที่จะมีสิทธิ์ได้รับชั้นธุรกิจจะได้รับเลือกขึ้นอยู่กับผลการดำเนินงานในอดีต ผมออกจากชั้นธุรกิจให้มีความเหมาะสมสำหรับการทำงานในทุกระดับการทำงานอัพเกรดจะได้รับการอบรมเพิ่มเติมในแง่ของอาหารเครื่องดื่มบริการและการรักษาความปลอดภัยในกรณีฉุกเฉิน เสมอ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การทำงานของแอร์โฮสเตส และสจ๊วต มันคือเวลาที่ไม่แน่นอน , ไม่เลือกวันหรือคืน ขึ้นอยู่กับการบินหรือสายการบินที่จะเดินทาง ในการเดินทางแต่ละครั้ง และ สจ๊วต แอร์โฮสเตสจะต้องกำหนดเวลาเดินทางไปสนามบินเพื่อพวกเขาทุกครั้ง คุณจะต้องไปถึงสนามบินก่อนเครื่องออกอย่างน้อย 1 ชั่วโมงเพื่อเตรียมความพร้อม และไม่พลาดเครื่องบินสจ๊วตมีความรับผิดชอบสูง
ผู้เชี่ยวชาญ เป็นคุณสมบัติที่รับผิดชอบและมีความกระตือรือร้นที่จะทำงานเสมอ มีโอกาสที่จะย้ายไปที่สูงขึ้นและปรับปรุงงาน จากจุดเริ่มต้นเมื่อสจ๊วตและแอร์โฮสเตสได้รับการฝึกเป็นเวลา 8 สัปดาห์ และจากนั้น ก็จะเริ่มงานจริง ในเดือนแรกจะเป็นช่วงเวลาของภาคทัณฑ์( เที่ยวบินในเอเชีย ) จะถูกใช้เพื่อประเมินประสิทธิภาพ หัวหน้างานหรือผู้บังคับบัญชาจะประเมินทุกด้านของผู้ให้บริการ เรื่องความร่วมมือระหว่างการแสดงออก ความคิดสร้างสรรค์ อารมณ์และทัศนคติ ฯลฯ หลังจากทดลองงาน 6 เดือนแรก จะไม่บิน กลางและตะวันออก โดยคุมประพฤติ 1 ปี ดังนั้นจึงจะไม่บินข้ามทวีป อย่างไรก็ตามมันยังคงทำงานในชั้นประหยัดเหมือนเดิม จนกระทั่ง 1 ปี 6 เดือน จะได้รับสิทธิ์สำหรับชั้นธุรกิจจะถูกเลือกขึ้นอยู่กับประสิทธิภาพทางประวัติศาสตร์ ฉันเกษียณจากชั้นธุรกิจมีสิทธิทำงานในชั้นเรียนทุกรุ่นจะได้รับการฝึกอบรมเพิ่มเติม ในด้านอาหาร เครื่องดื่ม บริการและรักษาความปลอดภัยในกรณีฉุกเฉิน เสมอ