The speed of the trains is also a h

The speed of the trains is also a huge difference. Thai trains rarely exceed 100 km/h while their French counterparts spend much of their time travelling over three times faster (SNCF.com, 2013). This is one reason why passenger numbers on the French network are very high, with very frequent services, while in Thailand the passenger numbers are low, and there are comparatively few daily trains. The French TGV also has an excellent safety record despite the high number of services operating at very high speeds. In contrast, the Thai network has encountered frequent accidents, with derailments commonplace due to the poor condition of the infrastructure (Bangkok Post, 2013).

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ความเร็วของรถไฟยังมีความแตกต่างมาก รถไฟไทยไม่ค่อยเกิน 100 km/h ในขณะที่คู่ของพวกเขาที่ฝรั่งเศสใช้เวลามากเวลาเดินทางกว่าสามครั้งเร็วขึ้น-(SNCF.com, 2013) นี่คือเหตุผลหนึ่งที่ทำไมผู้โดยสารหมายเลขในเครือข่ายฝรั่งเศสจะสูงมาก มีบริการบ่อย ๆ ในขณะที่ในประเทศไทย ตัวเลขผู้โดยสารต่ำ และมีรถไฟบางดีอย่างหนึ่ง TGV ฝรั่งเศสมีเรกคอร์ปลอดภัยดีแม้ มีหมายเลขที่สูงของการทำงานที่ความเร็วสูงมาก ในทางตรงกันข้าม เครือข่ายไทยได้ประสบอุบัติเหตุบ่อย มี derailments ดาด ๆ ธรรมดาเนื่องจากเงื่อนไขไม่ดีของโครงสร้างพื้นฐาน (บางกอกโพสต์ 2013)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ความเร็วของรถไฟยังเป็นความแตกต่างมาก รถไฟไท​​ยไม่เกิน 100 กิโลเมตร / ชั่วโมงในขณะที่คู่ของฝรั่งเศสใช้จ่ายมากเวลาของพวกเขาเดินทางกว่าสามครั้งเร็ว (SNCF.com 2013) นี่คือหนึ่งในเหตุผลที่ว่าทำไมจำนวนผู้โดยสารบนเครือข่ายของฝรั่งเศสที่สูงมากด้วยการให้บริการที่พบบ่อยมากในขณะที่ในประเทศไทยจำนวนผู้โดยสารที่อยู่ในระดับต่ำและมีน้อยเมื่อเทียบกับวันรถไฟ ทีจีฝรั่งเศสนอกจากนี้ยังมีความปลอดภัยที่ดีเยี่ยมบันทึกแม้จะมีจำนวนที่สูงของการบริการในการดำเนินงานที่ความเร็วสูงมาก ในทางตรงกันข้ามเครือข่ายไทยพบการเกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้งที่มีรางธรรมดาเนื่องจากการสภาพที่น่าสงสารของโครงสร้างพื้นฐาน (บางกอกโพสต์ 2013)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ความเร็วของรถไฟยังเป็นที่แตกต่างกันมาก ไทยรถไฟไม่ค่อยเกิน 100 km / h ขณะที่คู่ฝรั่งเศสของพวกเขาใช้เวลามากของพวกเขาเดินทางกว่าสามครั้งได้เร็วขึ้น ( sncf.com 2013 ) นี่คือเหตุผลหนึ่งที่ทำไมผู้โดยสารตัวเลขบนเครือข่ายฝรั่งเศสมีสูงมาก ด้วยบริการบ่อยมาก ในขณะที่ประเทศไทยตัวเลขผู้โดยสารจะน้อย และมีไม่กี่เปรียบเทียบรถไฟทุกวันTGV ฝรั่งเศสก็มีการบันทึกความปลอดภัยที่ดีแม้จะมีจำนวนสูงของบริการผ่าตัดที่ความเร็วสูงมาก ในทางตรงกันข้าม , เครือข่ายไทยต้องพบกับอุบัติเหตุตกรางบ่อย กับธรรมดา เนื่องจากสภาพที่น่าสงสารของโครงสร้างพื้นฐาน ( Bangkok Post , 2013 )