From 2013 onwards, a newly construc

From 2013 onwards, a newly constructed set of high-speed Lignes à Grande Vitesse (LGV) lines linked France's most populous areas with the capital, starting with Paris-Lyon. In 1994, theChannel Tunnel opened, connecting France and Great Britain by rail under the English Channel. The TGV has set many world speed records,when a new version of the TGV dubbed, broke the world speed record for conventional rail trains, reaching 574.8 km/h.
Trains, unlike road traffic, drive on the left (except in Alsace-Moselle). Metro and tramway services are not thought of as trains and usually follow road traffic in driving on the right (except the Lyon Metro).

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

จาก 2013 เป็นต้นไป ชุดสร้างใหม่ของความเร็วสูง Lignes บรรทัดเซ็ต Grande Vitesse (LGV) เชื่อมโยงพื้นที่ประชากรมากที่สุดของฝรั่งเศส ด้วยทุน เริ่มจากปารีสลียง ในปี 1994, theChannel อุโมงค์เปิด การเชื่อมต่อฝรั่งเศสและสหราชอาณาจักร โดยรถไฟภายใต้ช่องแคบอังกฤษ TGV ที่ตั้งระเบียนความเร็วโลกมาก เมื่อรุ่นใหม่ของ TGV ขนาน ยากจนการบันทึกสถิติความเร็วโลกสำหรับรถไฟรถไฟธรรมดา ถึง 574.8 กม./ ชมรถไฟ ซึ่งแตกต่างจากการจราจร ขับรถทางด้านซ้าย (ยกเว้นใน Alsace Moselle) บริการรถไฟใต้ดินและรถรางจะไม่คิดว่า เป็นรถไฟ และมักจะทำตามการจราจรในการขับขี่ด้านขวา (ยกเว้นรถไฟลียง)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

จาก 2013 เป็นต้นไปชุดที่สร้างขึ้นใหม่ที่มีความเร็วสูง Lignes แกรนด์วิเทสส์ (LGV) สายเชื่อมโยงพื้นที่ที่มีประชากรมากที่สุดของฝรั่งเศสที่มีเงินทุนเริ่มต้นด้วยปารีสลียง ในปี 1994 theChannel อุโมงค์เปิดการเชื่อมต่อฝรั่งเศสและสหราชอาณาจักรโดยทางรถไฟภายใต้ช่องแคบอังกฤษ ทีจีได้มีการกำหนด World Records ความเร็วหลายเมื่อรุ่นใหม่ของทีจีขนานนามทำลายสถิติความเร็วของโลกสำหรับรางรถไฟธรรมดาถึง 574.8 กม. / ชม.
รถไฟซึ่งแตกต่างจากการจราจรบนถนนขับรถทางด้านซ้าย (ยกเว้นใน Alsace-Moselle ) รถไฟใต้ดินและรถรางบริการยังไม่ได้คิดว่าเป็นรถไฟและมักจะทำตามการจราจรบนถนนในการขับรถทางด้านขวา (ยกเว้นรถไฟใต้ดินลียง)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

จากปี 2013 เป็นต้นไป ที่ประดิษฐ์ใหม่ล่าสุดชุดของความเร็วสูง lignes Grande Vitesse ( LGV ) สายเชื่อมโยง ฝรั่งเศสมีประชากรมากที่สุดพื้นที่มีทุน เริ่มจากปารีสลียง ในปี 1994 , อุโมงค์ thechannel เปิดการเชื่อมต่อฝรั่งเศสและสหราชอาณาจักรโดยรถไฟใต้ช่องแคบอังกฤษ TGV ได้ตั้งค่าการบันทึกความเร็วของโลกหลาย เมื่อเวอร์ชันใหม่ของ TGV dubbed , ทำสถิติความเร็วโลกสำหรับรถไฟรถไฟธรรมดา ถึง 574.8 km / hรถไฟ ซึ่งแตกต่างจากการจราจรบนถนน ขับด้านซ้าย ( ยกเว้นในฝรั่งเศสจังหวัดมิเอะ ) รถไฟใต้ดินและบริการเชื่อมไม่คิดเป็นรถไฟและมักจะติดตามจราจรในการขับขี่บนด้านขวา ( ยกเว้นลียงรถไฟใต้ดิน )