11. ConclusionsThough important to

11. Conclusions
Though important to the economy, freight trucking creates certain adverse impacts. These impacts
are referred to as external costs because they are not borne by those who generate these costs.
Placing an appropriate dollar value on external costs is vital to internalizing them; that is, requiring
those who generate these costs to compensate society in an amount equal to the external costs.
Internalizing external costs makes it possible to return to society an amount equal to the costs
one imposes; it also gives a clear signal of the actual full cost of an activity, so that consumption
decisions can be made on the basis of this cost. In the case of transportation, including external
costs generally will lead to some reduction in consumption of transportation services, such as by
locating producing facilities closer to markets. Another impact may be greater use of a competing
mode that has less total cost, once external costs are included.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

11. บทสรุปว่าสำคัญต่อเศรษฐกิจ รถขนส่งขนส่งสร้างผลร้ายบางอย่าง ผลกระทบเหล่านี้อย่างเป็นต้นทุนภายนอก เพราะพวกเขาไม่ได้แบกรับ โดยผู้ที่สร้างต้นทุนเหล่านี้วางค่าดอลลาร์ที่เหมาะสมกับต้นทุนภายนอกเป็นสำคัญ internalizing นั้น นั่นคือ ต้องผู้ที่สร้างต้นทุนเหล่านี้จะตอบแทนสังคมในจำนวนที่เท่ากับต้นทุนภายนอกInternalizing ต้นทุนภายนอกทำให้สามารถกลับสู่สังคมจำนวนเท่ากับต้นทุนหนึ่งเก็บ มันยังช่วยให้การล้างเป็นสัญญาณของจริงเต็มรูปแบบต้นทุนกิจกรรม ดังนั้นปริมาณการใช้ที่สามารถทำการตัดสินใจโดยใช้ต้นทุนนี้ ในกรณีของการขนส่ง การรวมภายนอกต้นทุนโดยทั่วไปจะทำให้ลดปริมาณการใช้บริการขนส่ง บางเช่นโดยค้นหา producing สิ่งอำนวยความสะดวกใกล้ตลาด ผลกระทบอื่นอาจใช้มากกว่าการแข่งขันโหมดที่มีทุนน้อยรวม ต้นทุนภายนอกครั้งเดียวได้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

11. สรุป
แม้ว่าความสำคัญทางเศรษฐกิจ, รถบรรทุกขนส่งสินค้าจะสร้างผลกระทบที่ไม่พึงประสงค์บางอย่าง ผลกระทบเหล่านี้
จะเรียกว่าเป็นค่าใช้จ่ายภายนอกเพราะพวกเขาจะไม่ตกเป็นภาระของผู้ที่สร้างค่าใช้จ่ายเหล่านี้.
วางค่าเงินดอลลาร์ที่เหมาะสมในค่าใช้จ่ายภายนอกมีความสำคัญต่อ internalizing พวกเขา; นั่นคือต้อง
. ผู้ที่สร้างค่าใช้จ่ายเหล่านี้เพื่อชดเชยสังคมในจำนวนเท่ากับค่าใช้จ่ายภายนอก
Internalizing ต้นทุนผลกระทบภายนอกที่ทำให้มันเป็นไปได้ที่จะกลับไปสู่สังคมจำนวนเท่ากับค่าใช้จ่ายที่
เรียกเก็บหนึ่ง; มันยังช่วยให้สัญญาณที่ชัดเจนของค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นจริงเต็มรูปแบบของกิจกรรมเพื่อให้การใช้
การตัดสินใจที่สามารถทำบนพื้นฐานของค่าใช้จ่ายนี้ ในกรณีของการขนส่งรวมทั้งภายนอก
โดยทั่วไปค่าใช้จ่ายจะนำไปสู่การลดลงบางส่วนในการบริโภคของบริการการขนส่งเช่นโดย
การตั้งสิ่งอำนวยความสะดวกการผลิตที่ใกล้ชิดกับตลาด ผลกระทบอื่นอาจจะใช้ประโยชน์จากการแข่งขัน
โหมดที่มีค่าใช้จ่ายโดยรวมน้อยเมื่อค่าใช้จ่ายภายนอกที่จะถูกรวม

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

11 . สรุป
ถึงแม้ว่าเศรษฐกิจอาจ trucking ขนส่งสินค้าสร้างผลกระทบบางอย่าง ผลกระทบเหล่านี้
จะเรียกว่าต้นทุนภายนอกเพราะพวกเขาไม่ได้เป็นพาหะ โดยผู้ที่สร้างต้นทุนเหล่านี้ .
วางค่าที่เหมาะสมดอลลาร์ค่าใช้จ่ายภายนอกมีความสำคัญที่จะเก็บกดไว้ นั่นคือ ต้องการ
ผู้ที่สร้างค่าใช้จ่ายเหล่านี้เพื่อชดเชยสังคมในปริมาณเท่ากับต้นทุนภายนอก
เก็บกดต้นทุนภายนอกทำให้มันเป็นไปได้ที่จะคืนให้กับสังคมเป็นจำนวนเท่ากับค่าใช้จ่าย
หนึ่งเรียก ; มันยังช่วยให้สัญญาณชัดเจนของต้นทุนทั้งหมดที่เกิดขึ้นจริงของกิจกรรม ดังนั้นการตัดสินใจบริโภค
สามารถทำบนพื้นฐาน ค่าใช้จ่ายนี้ ในกรณีของการขนส่ง รวมทั้งภายนอก
ต้นทุนโดยทั่วไปจะนำไปสู่การลดการใช้บริการขนส่ง เช่น การผลิตเครื่องใกล้
ค้นหาตลาด ผลกระทบอื่นที่อาจจะใช้มากขึ้นของการแข่งขัน
โหมดที่มีต้นทุนรวมต้นทุนภายนอกน้อยลง เมื่อรวม