Uber created three different pricin

Uber created three different pricing strategies for the marketplace: standard fee, airport rates, and "surge pricing. Its standard fee, comparable to a standard taxi ride, was the most widely used. The Standard Fee included price variations depending on the particular service explained in the product section, as well as geographic location; however, the rates were consistent for each service. The Uber Airport Rate was also comparable to an airport taxi fare, and added a slight increase to the price of the ride to compensate for extended delays while driving to the terminals, increased toll rates or a variety of other inconvenient airport transportation factors (Uber.com, 2015).

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

Uber สร้างสามกลยุทธ์การกำหนดราคาที่แตกต่างกันสำหรับตลาด:. ค่าบริการมาตรฐานอัตราที่สนามบิน, และ "การกำหนดราคากระชากค่าธรรมเนียมมาตรฐานของมันเทียบได้กับการนั่งรถแท็กซี่มาตรฐานเป็นส่วนใหญ่ใช้กันอย่างแพร่หลายค่าธรรมเนียมมาตรฐานรวมถึงการเปลี่ยนแปลงราคาขึ้นอยู่กับบริการโดยเฉพาะอย่างยิ่งอธิบาย. ในส่วนของสินค้าเช่นเดียวกับที่ตั้งทางภูมิศาสตร์อย่างไรก็ตามอัตรามีความสอดคล้องกันสำหรับแต่ละบริการ Uber สนามบินเงินตราก็ยังเปรียบได้กับค่าโดยสารแท็กซี่ที่สนามบินและเสริมเพิ่มขึ้นเล็กน้อยกับราคาของการนั่งเพื่อชดเชยความล่าช้าในการขยาย. ขณะขับรถไปยังอาคารผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้นอัตราค่าผ่านทางหรือความหลากหลายของสนามบินไม่สะดวกปัจจัยการขนส่งอื่น ๆ (Uber.com, 2015)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

Uber ได้สร้างกลยุทธ์การกำหนดราคาที่แตกต่างกันสามอย่างสำหรับตลาด: ค่าธรรมเนียมมาตรฐานราคาสนามบินและ "การกำหนดราคาแบบกระชาก ค่าธรรมเนียมมาตรฐานที่เปรียบเทียบกับการนั่งแท็กซี่มาตรฐานเป็นที่ใช้กันอย่างแพร่หลายมากที่สุด ค่าธรรมเนียมมาตรฐานรวมรูปแบบราคาขึ้นอยู่กับบริการเฉพาะที่อธิบายไว้ในส่วนของผลิตภัณฑ์เช่นเดียวกับสถานที่ตั้งทางภูมิศาสตร์; อย่างไรก็ตามอัตรานี้สอดคล้องกับแต่ละบริการ ราคาสนามบิน Uber ได้เปรียบเทียบกับค่าโดยสารรถแท็กซี่สนามบินและเพิ่มการเพิ่มขึ้นเล็กน้อยในราคาของการนั่งเพื่อชดเชยความล่าช้าที่เพิ่มขึ้นในขณะขับรถไปยังอาคารผู้โดยสาร, อัตราค่าโทรเพิ่มเติมหรือความหลากหลายของการขนส่งสนามบินที่ไม่สะดวกอื่นๆ (Uber.com, ๒๐๑๕)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

Uber ได้พัฒนาสามกลยุทธ์ราคาที่แตกต่างกันสำหรับตลาดค่าใช้จ่ายมาตรฐานราคาสนามบินและไฟกระชากในราคา มันเป็นค่าใช้จ่ายมาตรฐานเทียบเท่ากับรถแท็กซี่มาตรฐานที่ใช้กันอย่างแพร่หลายมากที่สุด ค่าใช้จ่ายมาตรฐานรวมถึงการเปลี่ยนแปลงราคาของบริการเฉพาะตามที่ระบุไว้ในส่วนของผลิตภัณฑ์และสถานที่ตั้งทางภูมิศาสตร์อย่างไรก็ตามอัตราค่าบริการแต่ละรายการจะเหมือนกัน อัตราค่าโดยสารที่สนามบิน Uber ยังเทียบเท่ากับอัตราค่าโดยสารรถแท็กซี่ที่สนามบินและเพิ่มขึ้นเล็กน้อยเพื่อชดเชยความล่าช้าที่ยาวนานในการเดินทางไปยังสถานีเพิ่มอัตราค่าธรรมเนียมหรือปัจจัยอื่นๆที่ไม่สะดวกในการขนส่งสนามบิ