I dind't post for a couple of days here .. so time to catch up. Last week or so was quiet interesting and educational. One of my profitable offers was running on 3 different traffic sources. I thought I had my metrics down pretty good and then the traffic just started dying off.
Long story short -got hold of my contact at one of them ( a pretty good relationship by now - he's been trying to help me out and given me some good advice how to structure that campaign in the first place there ) - Anyway called about my disappearing traffic .. answer : we've had multiple new advertisers coming in bidding the same targets ( country , carrier, offer ) .
So I figured no big deal let's up the cpc a bit and we should be back in business I thought. Originally I bought the traffic for 1 cent and was actually in the process of negotiating lower - well he told me that it'll take now 12 cents to jump in front of the line now!
I told him that this will never back out for anyone on this offer - he agreed and then said " it's not my job to tell them though " - fair enough and he's right. Like I mentioned on another thread - I think some people think they can optimize these offers in time to justify the cpc - maybe not realizing that you might have 0.8 epc on a good day after optimization.
I might be wrong and my hats off to anybody that will makes this work at 0.12 !!
The reason I bring this up is not to bitch but to set the stage, so to speak, for the educational part
So first , I stopped those campaigns, I got the metrics so at a later stage when everybody has given up and the networks don't fleece everyone anymore on these countries/offers I can always come back.
But, way more importantly, I remembered why these one click offer were recommended for in the first place:
To LEARN how to by cheap traffic -- i.e. making contacts , negotiating, follow up pretty much every facet of the process is actually more important at this stage than the total amount of money.
If all the easy traffic sources are ' clogged ' right now -- good - no barrier to entry was never a good business model. So I am forced right now to go back to the real challenge and building blocks of a longterm business -- finding network partners, that'll give me an asset down the road that I can bring to the table instead of waiting for the next newsletter ( sorry didn't mean it as harsh as it sounds )
That's also the reason to stick with these offers and not to switch to sweepstakes etc. Anyway still have another campaign going that I guess hasn't been popular so far
Here are the stats from the last week - nothing earth shattering $$ wise - but ' steady as she goes ' - really trying to find more traffic for it - hopefully next week I can ramp it up with a new source I signed with yesterday.
ผม dind 'หลัง T สำหรับคู่รักของวันนี้...เวลาจะเพิ่มขึ้น สัปดาห์ก่อนหรือดังนั้นจึงเป็นอันเงียบสงบน่าสนใจและเพื่อการศึกษา หนึ่งในจัดให้บริการและมีผลกำไรของผมก็คือการทำงานในวันที่ 3 แหล่งการจราจรแตกต่างกัน ผมคิดว่าผมมีข้อสงสัยของฉันลงค่อนข้างดีแล้วการจราจรที่เพิ่งเริ่มต้นขึ้นกำลังจะตายปิด.
ระยะยาวชั้นในระยะทางสั้นๆเพื่อไป - มาติดต่อของฉันที่หนึ่งในนั้น(ที่ค่อนข้างดีความสัมพันธ์ในปัจจุบัน - เขาคือความพยายามที่จะช่วยให้ผมออกไปและให้คำแนะนำบางอย่างที่ดีได้อย่างไรในโครงสร้างที่แคมเปญในครั้งแรกที่มี) - หรือไม่เรียกว่าเรื่องของผมหายไปการจราจร...ตอบ:เรามีหลายคนใหม่โฆษณามาประมูลที่เดียวกันกับเป้าหมาย(ประเทศ,ผู้ให้บริการ,จัดให้บริการ)
ดังนั้นผมคิดไม่มีข้อตกลงขนาดใหญ่ให้ของขึ้นพรรคคอมมิวนิสต์ครั้งที่แล้วเราควรจะได้กลับมาอยู่ในธุรกิจผมคิดว่า แต่แรกเริ่มนั้นผมซื้อการจราจร 1 ปีและได้ในขั้นตอนของการเจรจาต่อรองต่ำ - เขาบอกผมว่ามันจะได้ในตอนนี้ 12 เซนต์เพื่อข้ามไปในทางด้านหน้าของสายได้แล้ววันนี้!
ผมบอกเขาว่าการดำเนินการนี้จะไม่เคยออกมาสำหรับใครก็ตามที่จัดให้บริการนี้ - เขาก็ตอบตกลงแล้วกล่าวว่า"ไม่ใช่หน้าที่ของผมจะบอกว่า"พอไม่เพียงพอและเขาเป็นสิทธิ เหมือนกับผมได้กล่าวไว้ในเธรด - ผมคิดว่าบางคนคิดว่าพวกเขาสามารถเพิ่ม ประสิทธิภาพ จัดให้บริการเหล่านี้ในเวลาที่จะสร้างความชอบธรรมให้พรรคคอมมิวนิสต์ครั้งที่ - อื่นอาจจะไม่ได้ตระหนักว่าคุณอาจมี 0.8 บีในวันที่หลังจากการปรับแต่ง.
ผมอาจจะมีความผิดพลาดของฉันและหมวกปิดเพื่อไม่มีใครที่จะทำให้โรงแรมแห่งนี้ทำงานอยู่ที่ 0.12 !!
เหตุผลผมนำนี้จะได้ไม่ได้เป็นผู้หญิงไม่ดีแต่ในการตั้งค่าที่เวที,การพูด,การให้การศึกษาเป็น ส่วนหนึ่ง
ดังนั้นจึงเป็นครั้งแรก,ผมหยุดผู้ที่แคมเปญ,ผมได้ที่วัดดังนั้นใน ภายหลัง เมื่อทุกคนมีเวทีให้ได้และที่เครือข่ายไม่ได้ขนทุกท่านอีกต่อไปในกลุ่มประเทศ/จัดให้บริการผมสามารถกลับมากลับไป.
แต่,มากขึ้นและที่สำคัญผมจำได้ว่าทำไมเราจัดให้บริการคลิกเหล่านี้เป็นที่แนะนำสำหรับในสถานที่แรกที่:
เพื่อเรียนรู้วิธีการโดยการจราจรราคาถูกเช่นการทำให้การติดต่อเจรจาทำตามได้มากขึ้นทุกวิถีทางของกระบวนการที่เป็นจริงมากขึ้นสิ่งสำคัญในเวทีนี้กว่าจะมียอดรวมเงิน.
หากแหล่งการจราจรได้อย่างง่ายดายทั้งหมดมี"อุดตัน'อยู่ในขณะนี้ Great Barrier - ไม่มีดีในรายการไม่เคยรูปแบบธุรกิจที่ดี ดังนั้นผมต้องอยู่ในขณะนี้เพื่อกลับไปยังช่วงตึกอาคารและความท้าทายที่แท้จริงของธุรกิจ longterm การค้นหาคู่ค้าเครือข่ายที่จะให้สินทรัพย์ตามท้องถนนที่ผมจะสามารถนำไปที่โต๊ะแทนของรอที่อยู่ถัดออกไปจดหมายข่าว(ขอ อภัย ไม่ได้หมายความว่ามันเป็นที่รุนแรงตามเสียง)
ที่ยังมีเหตุผลในการใช้เหล่านี้จัดให้บริการและไม่ได้ไปเปลี่ยนเป็นสลากกินแบ่งเป็นต้นอย่างไรก็ตามยังมีแคมเปญจะไปที่อื่นก็คงไม่ได้รับความนิยมอย่าง มาก
ที่นี่มีสถิติจากสัปดาห์ก่อน - ไม่มีอะไรดินดังสนั่นหูดับตับไหม้$ฉลาด - แต่"ขึ้นอย่างต่อเนื่องตามเธอไป"จริงหรือไม่กำลังพยายามที่จะหาข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการจราจรสำหรับมัน - หวังว่าสัปดาห์หน้าผมจะสามารถใช้ทางขึ้น/ลงขึ้นมาใหม่ที่ผมเซ็นชื่อด้วยเมื่อวานนี้.
การแปล กรุณารอสักครู่..
![](//thimg.ilovetranslation.com/pic/loading_3.gif?v=b9814dd30c1d7c59_8619)