. From pure biodiesel to BE15, the

. From pure biodiesel to BE15, the increases are 79.6%, 45.6%, and 6.1%, respectively for the engine loads of 0.08 MPa, 0.20 MPa and 0.38 MPa. For BE10 and BE15, the cooling effect is the dominant factor at light engine loads.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

. การเพิ่มกำลังจากไบโอดีเซลเพื่อ BE15, 79.6%, 45.6% และ 6.1% ตามลำดับสำหรับโหลดเครื่องยนต์ 0.08 MPa, 0.20 MPa และ 0.38 MPa สำหรับ BE10 BE15 ผลระบายความร้อนเป็นปัจจัยหลักที่โหลดเครื่องยนต์แสง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

. จากไบโอดีเซลบริสุทธิ์เพื่อ BE15 เพิ่มขึ้นเป็น 79.6%, 45.6% และ 6.1% ตามลำดับสำหรับการโหลดของเครื่องยนต์ 0.08 MPa 0.20 MPa และ 0.38 MPa สำหรับ BE10 และ BE15, ผลเย็นเป็นปัจจัยสำคัญที่โหลดไฟเครื่องยนต์

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

. จากเพียวไบโอดีเซล เพื่อ be15 , เพิ่มกำลังอธิบายถึง , 45.6 % และ 6.1 ตามลำดับสำหรับเครื่องยนต์โหลด 0.08 MPa , 780 MPa และ 0.38 MPa สำหรับ be10 และ be15 ผลเย็นเป็นปัจจัยเด่นที่โหลดเครื่องยนต์แสง