Section 4. This Act shall apply to

Section 4. This Act shall apply to carriage by sea from a place within the Kingdom to a place outside the Kingdom or from a place outside the Kingdom to a place within the Kingdom, unless it is provided in the Bill of Lading that the law of another country or international law shall apply, in which case such shall apply; however, even if there is such a provision, if it is apparent that one of the parties is a Thai national or a juristic person established under Thai law, this Act shall apply.

In the case of transportation of Goods by sea within the Kingdom, if an agreement in writing is made for this Act to govern, then this Act shall govern mutatis mutandis.

In the case of transport for which freight is not charged, the Carrier is not liable under this Act unless a Bill of Lading, a receipt (of receipt of Goods) or a document of the same kind is issued in which event the Carrier must state in the Bill of Lading, receipt or other document that the Carrier does not accept liability for otherwise such cannot be invoked against a third party, or a Consignee, who has been assigned the rights under the Bill of Lading, receipt or other document.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ส่วนที่ 4 พระราชบัญญัตินี้จะใช้กับการขนส่งทางทะเล จากสถานภายในราชอาณาจักรไปยังอยู่นอกราชอาณาจักร หรือ จากอยู่นอกราชอาณาจักรไปยังตำแหน่งภายในราชอาณาจักร เว้นแต่จะให้ไว้ในใบเบิกที่ต้องใช้กฎหมายของประเทศอื่นหรือกฎหมายระหว่างประเทศ ซึ่งกรณีดังกล่าวจะนำไปใช้ อย่างไรก็ตาม แม้ว่าจะมีข้อกำหนดดังกล่าว ถ้ามันเห็นได้ชัดว่า บุคคลที่เป็นชาติไทยหรือเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย พระราชบัญญัตินี้ใช้ในกรณีของการขนส่งสินค้าทางทะเลภายในราชอาณาจักร ถ้าทำข้อตกลงในการเขียนสำหรับพระราชบัญญัตินี้เพื่อควบคุม แล้วพระราชบัญญัตินี้จะควบคุมโดยอนุโลมในกรณีที่ขนส่งจะมีค่าขนส่ง บริษัทขนส่งจะไม่รับผิดชอบตามพระราชบัญญัตินี้เว้นแต่ใบเบิก ใบเสร็จรับเงิน (การรับสินค้า) หรือเอกสารชนิดเดียวออกซึ่งในกรณีผู้ให้บริการต้องระบุในใบตรา ใบรับ หรือเอกสารอื่นที่ผู้ให้บริการไม่รับผิดสำหรับอย่างอื่น เช่นไม่สามารถเรียกกับบุคคลที่สาม หรือ รับ ที่มีการกำหนดให้สิทธิตามใบเบิก ใบเสร็จรับเงิน หรือเอกสารอื่น ๆ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

มาตรา 4 พระราชบัญญัตินี้ให้ใช้บังคับแก่การรับขนทางทะเลจากสถานที่ที่อยู่ในราชอาณาจักรไปยังสถานที่นอกราชอาณาจักรหรือจากสถานที่นอกราชอาณาจักรไปยังสถานที่ที่อยู่ในราชอาณาจักรเว้นแต่จะระบุไว้ในใบตราส่งสินค้าว่ากฎหมายของ ประเทศอื่นหรือกฎหมายต่างประเทศให้ใช้บังคับซึ่งในกรณีดังกล่าวจะมีผลบังคับใช้; อย่างไรก็ตามแม้ว่าจะมีบทบัญญัติดังกล่าวถ้ามันเป็นที่ชัดเจนว่าฝ่ายใดฝ่ายหนึ่งเป็นคนชาติหรือนิติบุคคลไทยที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยตามพระราชบัญญัตินี้ให้ใช้บังคับ.

ในกรณีของการขนส่งสินค้าริมทะเลอยู่ในราชอาณาจักร หากข้อตกลงในการเขียนจะทำสำหรับพระราชบัญญัตินี้ในการปกครองแล้วพระราชบัญญัตินี้บังคับโดยอนุโลม.

ในกรณีของการขนส่งซึ่งการขนส่งสินค้าไม่คิดค่าบริการผู้ให้บริการไม่ต้องรับผิดตามพระราชบัญญัตินี้เว้นแต่ใบเบิก, ใบเสร็จรับเงิน ( ที่ได้รับสินค้า) หรือเอกสารของชนิดเดียวกันที่มีการออกในกรณีที่ผู้ให้บริการจะต้องระบุในใบตราส่งสินค้า, ใบเสร็จหรือเอกสารอื่น ๆ ที่ผู้ให้บริการจะไม่รับผิดชอบสำหรับอย่างอื่นดังกล่าวไม่สามารถเรียกใช้กับบุคคลที่สามหรือ ผู้รับที่ได้รับมอบหมายสิทธิตามใบเบิก, ใบเสร็จหรือเอกสารอื่น ๆ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

มาตรา ๔ พระราชบัญญัตินี้ให้ใช้บังคับกับการขนส่งทางทะเลจากสถานที่ในราชอาณาจักรไปยังสถานที่ที่อยู่นอกอาณาจักร หรือจากสถานที่นอกอาณาจักรสถานที่ภายในราชอาณาจักร เว้นแต่จะบัญญัติไว้ในใบเบิกที่กฎหมายของประเทศอื่น หรือกฎหมายนานาชาติจะใช้ ซึ่งในกรณีดังกล่าวจะใช้ อย่างไรก็ตาม แม้ว่าจะมีบทบัญญัติดังกล่าว ถ้ามันแจ้งว่า ฝ่ายหนึ่งเป็นสัญชาติไทย หรือนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย ตามพระราชบัญญัตินี้ ให้ใช้บังคับในกรณีของการขนส่งสินค้าทางทะเล ภายในราชอาณาจักร หากข้อตกลงในการเขียนขึ้นมาเพื่อทำหน้าที่นี้ปกครองแล้วพระราชบัญญัตินี้บังคับ mutatis อนุโลม .ในกรณีของการขนส่ง ซึ่งการขนส่งจะไม่คิดค่าบริการ ผู้ให้บริการไม่ต้องรับผิดชอบ ตามพระราชบัญญัตินี้ เว้นแต่ ใบขน ใบเสร็จ ( ได้รับสินค้า ) หรือเอกสารของชนิดเดียวกันจะออกในกรณีที่ผู้ให้บริการจะต้องระบุในใบตราส่งสินค้า ใบเสร็จรับเงิน หรือเอกสารอื่น ๆ ที่ผู้ให้บริการไม่ได้ ไม่ยอมรับความรับผิดอย่างอื่น เช่น ไม่สามารถเรียกกับบุคคลที่สาม หรือ ผู้รับ ผู้ที่ได้รับมอบหมายสิทธิ ตามใบเบิก ใบเสร็จรับเงิน หรือเอกสารอื่น ๆ