The silver lining of the slowdown i

The silver lining of the slowdown in construction is reduced pressure for labour, but the country still needs a solution beyond foreign workers

The ongoing political conflict is expected to ease the labour shortage in the construction sector as government projects are stalled and private-sector projects are delayed, says a construction executive.

With the 2-trillion-baht infrastructure programme derailed and the caretaker cabinet unable to approve large projects, most construction in the public sector is limited to projects already approved under the 2014 budget. In the private sector, construction will primarily be property, said Chakporn Oonjitt, executive director of the Construction Institute of Thailand (CIT).

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เงินซับของล่าช้าในการก่อสร้างจะลดลงความดันแรง แต่ประเทศยังคงต้องแก้ปัญหานอกเหนือจากแรงงานต่างประเทศ

ความขัดแย้งทางการเมืองอย่างต่อเนื่องคาดว่าจะบรรเทาปัญหาการขาดแคลนแรงงานในภาคการก่อสร้างเป็นโครงการที่รัฐบาลจะหยุดการทำงาน และภาคเอกชนโครงการล่า ช้า กล่าวว่า การบริหารงานก่อสร้าง

ด้วยโครงสร้าง 2 ล้านล้านบาทโครงการตกราง และผู้ดูแลคณะรัฐมนตรีสามารถอนุมัติโครงการขนาดใหญ่ ก่อสร้างส่วนใหญ่ในภาครัฐเป็นโครงการที่อนุมัติแล้วภายใต้งบประมาณ 2014 จำกัด ภาคเอกชน ก่อสร้างเป็นหลักจะคุณสมบัติ กล่าวว่า Chakporn Oonjitt กรรมการบริหารก่อสร้างสถาบันของไทย (เมือง) .

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ซับเงินของการชะลอตัวในการก่อสร้างจะลดลงความดันแรงงาน แต่ประเทศยังคงต้องแก้ปัญหาแรงงานต่างชาติเกินกว่าความขัดแย้งทางการเมืองอย่างต่อเนื่องคาดว่าจะบรรเทาปัญหาการขาดแคลนแรงงานในภาคการก่อสร้างเป็นโครงการที่รัฐบาลกำลังจนตรอกและโครงการของภาคเอกชนเป็น ล่าช้ากล่าวว่าผู้บริหารการก่อสร้างด้วยโปรแกรมโครงสร้างพื้นฐานที่ 2 ล้านล้านบาทรางและคณะรัฐมนตรีผู้ดูแลไม่สามารถที่จะอนุมัติโครงการขนาดใหญ่การก่อสร้างส่วนใหญ่ในภาครัฐมีข้อ จำกัด ที่จะได้รับการอนุมัติโครงการที่อยู่ภายใต้งบประมาณ 2014 ในภาคเอกชนในการก่อสร้างส่วนใหญ่จะเป็นทรัพย์สิน Chakporn Oonjitt ผู้อำนวยการบริหารของสถาบันการก่อสร้างแห่งประเทศไทย (CIT) กล่าวว่า

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ส่วนเงินของการชะลอตัวในการก่อสร้าง คือ การลดความดันสำหรับแรงงาน แต่ประเทศที่ยังต้องการโซลูชั่นเกินแรงงานต่างชาติ

ความขัดแย้งทางการเมืองอย่างต่อเนื่องคาดว่าจะบรรเทาปัญหาการขาดแคลนแรงงานในภาคก่อสร้าง เป็นโครงการที่รัฐบาลกำลังจนตรอกและโครงการภาคเอกชน ล่าช้า ว่า ผู้บริหารการก่อสร้าง .

กับ 2-trillion-baht โครงสร้างพื้นฐานโปรแกรม ตกรางและผู้ดูแลคณะรัฐมนตรีไม่สามารถอนุมัติโครงการขนาดใหญ่ที่ก่อสร้างมากที่สุดในภาคสาธารณะจะถูก จำกัด ไปยังโครงการอนุมัติแล้ว ตามปี งบประมาณ ในภาคการก่อสร้างจะเป็นหลักเป็นทรัพย์สิน กล่าวว่า chakporn oonjitt , กรรมการบริหารของสถาบันการก่อสร้างแห่งประเทศไทย
( CIT )