Can a Global Focus Work: Being Glob

Can a Global Focus Work: Being Global and Malaysian

X was a company of just over 1000 employees, 99 percent of which were Malaysian nationals. CEO Azran Osman-Rani and his upper management team all had foreign education, work, or living experiences . However, much of the rest of the team had never been exposed to international business practice. In early 2011, 60 per cent of X’s passengers were Malaysians, though this ratio was about to shift with the addition of new routes. Balan commented: “We have never really had people with an outsider’s viewpoint , and I think that will be a huge asset for us as we become more diverse and grow.” Supporting this position, Osman-Rani stated:
We expect to have to make alterations to our business model as we expand to serve new and different markets, and that includes our workforce. At the same time, it is critical to remain disciplined in keeping our costs low, so we can adapt and change. We can’t afford to hire seasoned highly paid airline executives. It will disturb our culture.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สามารถทำความสากล: สากล และมาเลเซียX เป็นบริษัทของพนักงานมากกว่า 1000, 99 เปอร์เซ็นต์ซึ่งมีชาวมาเลเซีย CEO Azran Osman รานีและทีมงานจัดการด้านบนของเขาทั้งหมดมีการศึกษาต่างประเทศ ทำงาน หรือประสบการณ์ชีวิต อย่างไรก็ตาม มากของทีมมีไม่เคยสัมผัสธุรกิจฝึกการ ในช่วงต้นปี 2011 ร้อยละ 60 ของรายผู้โดยสารถูกมาเลเซีย แม้ว่าอัตราส่วนนี้มีการ เลื่อน ด้วยการเพิ่มเส้นทางใหม่ Balan แสดงความคิดเห็น: "เราเคยมีคนที่ มีมุมมองของบุคคลภายนอก และคิดว่า จะเป็นสินทรัพย์ขนาดใหญ่สำหรับเราเราจะมีความหลากหลายมากขึ้น และเติบโต" รานี Osman สนับสนุนตำแหน่งนี้ ระบุ: เราคาดว่าจะต้องทำการเปลี่ยนแปลงแบบจำลองธุรกิจของเรา ตามเราขยายการทำตลาดใหม่ และแตกต่างกัน และมีทั้งบุคลากรของเรา ในเวลาเดียวกัน มันเป็นสิ่งสำคัญยังมีระเบียบวินัยในการรักษาของเราต้นทุนต่ำ เพื่อ ให้เราสามารถปรับเปลี่ยน เราไม่สามารถที่จะจ้างผู้บริหารสายการบินที่สูงแล้วปรุงรส มันจะรบกวนวัฒนธรรมของเรา

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สามารถทำงานโฟกัสทั่วโลก: เป็นสากลและมาเลเซียX เป็น บริษัท เพียงกว่า 1,000 คน, ร้อยละ 99 ซึ่งเป็นชาวมาเลเซีย ซีอีโอ Azran Osman-Rani และทีมผู้บริหารของเขาบนทุกคนมีการศึกษาต่างประเทศที่ทำงานหรืออาศัยอยู่ประสบการณ์ แต่มากส่วนที่เหลือของทีมไม่เคยสัมผัสกับการปฏิบัติทางธุรกิจระหว่างประเทศ ในช่วงต้นปี 2011 ร้อยละ 60 ของผู้โดยสารของ X เป็นชาวมาเลเซียแม้ว่าอัตราส่วนนี้เป็นเรื่องเกี่ยวกับที่จะเปลี่ยนด้วยการเพิ่มเส้นทางใหม่ บาลันกล่าวว่า ". เราไม่เคยมีจริงๆคนที่มีมุมมองของบุคคลภายนอกและผมคิดว่าจะเป็นสินทรัพย์ที่ยิ่งใหญ่สำหรับเราในขณะที่เรากลายเป็นความหลากหลายมากขึ้นและการเติบโตของ" สนับสนุนตำแหน่งนี้ระบุออสมันรานี: เราคาดว่าจะต้องทำ การปรับเปลี่ยนรูปแบบธุรกิจของเราขณะที่เราขยายการให้บริการตลาดใหม่และแตกต่างกันและนั่นรวมถึงพนักงานของเรา ในขณะเดียวกันก็เป็นสิ่งสำคัญที่จะยังคงรักษาวินัยในการรักษาค่าใช้จ่ายต่ำของเราเพื่อให้เราสามารถปรับตัวและการเปลี่ยนแปลง เราไม่สามารถที่จะจ้างจ่ายสูงผู้บริหารสายการบินเก๋า มันจะรบกวนวัฒนธรรมของเรา

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สามารถทำงานโฟกัส ) เป็นสากล และมาเลเซีย

x เป็น บริษัท ของเพียงแค่กว่า 1 , 000 คน ร้อยละ 99 ซึ่งเป็นชาวมาเลเซีย บริษัทแอซแรน ัน รานี และการจัดการทีมของเขาบนทั้งหมด มี การศึกษา ต่างประเทศ งาน หรือชีวิตประสบการณ์ แต่มากของส่วนที่เหลือของทีมที่ไม่เคยสัมผัสกับธุรกิจระหว่างประเทศ . ในช่วงต้นปี 2554ร้อยละ 60 ของ X ของผู้โดยสารชาวมาเลเซีย แม้ว่าอัตราส่วนนี้ก็จะเปลี่ยนด้วยการเพิ่มเส้นทางใหม่ บาลานความเห็น : " เราไม่เคยมีคนด้วยมุมมองของคนนอก และคิดว่าจะเป็นขนาดใหญ่สำหรับเราเมื่อเรากลายเป็นสินทรัพย์ที่หลากหลายมากขึ้นและเติบโต " สนับสนุนตำแหน่งนี้ รานีกล่าว :
เราคาดว่าจะทำให้การเปลี่ยนแปลงรูปแบบธุรกิจของเราในขณะที่เราขยายเพื่อรองรับตลาดใหม่ และแตกต่างกัน และรวมถึงพนักงานของเรา ในเวลาเดียวกัน มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะยังคงมีวินัยในการรักษาต้นทุนของเราต่ำ เราสามารถปรับตัว และเปลี่ยนแปลง เราไม่สามารถจ้างเก๋าขอจ่ายสายการบิน ผู้บริหาร มันจะรบกวน
วัฒนธรรมของเรา