For diesel fuel the methane account

For diesel fuel the methane accounted
for about 70–75%, while in the control—65–68%. Spent engine oil
caused the decrease in methane formation, although the adaptation
effect was observed, which was reflected by the gradual increase
of the methane concentration in produced biogas

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สำหรับน้ำมันดีเซลมีเทนลงบัญชีประมาณ 70 – 75% ในขณะที่ทำงานกับตัวควบคุม — 65 – 68% ใช้น้ำมันเครื่องเกิดจากการลดลงของมีเทนก่อ แม้ว่าการปรับตัวผลที่สังเกต ซึ่งเป็นผลจากการเพิ่มขึ้นของความเข้มข้นของมีเทนในก๊าซชีวภาพผลิต

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สำหรับน้ำมันดีเซลก๊าซมีเทนเป็นสัดส่วนประมาณ 70-75% ในขณะที่ในการควบคุม 65-68% น้ำมันเครื่องที่อยู่ในระบบที่เกิดจากการลดลงของการก่อก๊าซมีเทนถึงแม้ว่าการปรับตัวผลเป็นข้อสังเกตซึ่งสะท้อนได้จากค่อยๆเพิ่มขึ้นของความเข้มข้นของก๊าซมีเทนในก๊าซชีวภาพที่ผลิต

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลเชื้อเพลิงก๊าซมีเทนร้อยละประมาณ 70 - 75 %
, ในขณะที่ใน control-65 – 68 % ที่ใช้เครื่องยนต์น้ำมัน
ให้ลดลงในการสร้างมีเทน แม้ว่าการปรับตัว
Effect ) ซึ่งสะท้อน โดยค่อยๆ เพิ่มความเข้มข้นของมีเทน
ในการผลิตก๊าซชีวภาพ