It is billed as the “world’s simple

It is billed as the “world’s simplest electric train,” and it is almost certainly the case. Using only a battery, some strong magnets and some (bare) coiled copper wire, one can make the “train” travel numerous circuits through the copper “track,” until the battery is completely drained.

This caught my attention because it is a very clever twist on one of Michael Faraday’s original discoveries! Not electromagnetic induction, as I reflexively thought, but a homopolar motor. Below is an animation of such a motor that I whipped up in my office.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

มันจะเรียกเก็บเงินเป็น "ของโลกที่ง่ายที่สุดไฟฟ้ารถไฟ" และเป็นเกือบแน่นอนกรณี ใช้เฉพาะแบตเตอรี่ แม่เหล็กบางแข็งแกร่ง และลวดทองแดงขดบาง (เปลือย) หนึ่งสามารถทำให้ "รถไฟ" เดินวงจรจำนวนมากผ่านการทองแดง "ติดตาม จนกว่าแบตเตอรี่ถูกใช้จนหมดนี้จับความสนใจของฉัน เพราะมันเป็นเกลียวฉลาดมากในการค้นพบต้นฉบับของฟาราเดย์ Michael อย่างใดอย่างหนึ่ง เหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้าไม่ ขณะที่ผม reflexively คิดไป แต่มอเตอร์ homopolar ด้านล่างเป็นภาพเคลื่อนไหวของมอเตอร์ที่ฉันวิปขึ้นในสำนักงาน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

มันถูกเรียกว่า "รถไฟฟ้าที่ง่ายที่สุดในโลก" และมันเป็นเกือบแน่นอนกรณี โดยใช้เพียงแบตเตอรี่บางแม่เหล็กที่แข็งแกร่งและบางคน (เปลือย) ลวดทองแดงขดหนึ่งสามารถทำให้ "รถไฟ" เดินทางวงจรมากมายผ่านทองแดง "ติดตาม" จนกระทั่งแบตเตอรี่หมด. นี้ที่จับความสนใจของฉันเพราะมันเป็นอย่างมาก บิดฉลาดหนึ่งของการค้นพบต้นฉบับไมเคิลฟาราเดย์! ไม่เหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้าที่ผมคิดว่าโดยอัตโนมัติ แต่มอเตอร์ homopolar ด้านล่างนี้เป็นภาพเคลื่อนไหวเช่นมอเตอร์ที่ผมวิปปิ้งขึ้นในสำนักงานของฉัน