The real challenge lies in the use

The real challenge lies in the use of the LPI in policy making. The LPI can be used in
policy making to paint the annual logistics performance of a country from a macro
perspective, and to measure the status of improvements. On top of that, in the case
of timeliness, a country can use the LPI database to identify causes of delays in
shipments. It is wrong to over-rely on the LPI, however. Caution must be exercised in
making cross-country comparisons using some sub-indicators of the LPI. For example,
the supply chain reliability indicator, which reports the percentage of shipments that
meet the internal criteria of surveyed firms, is very subjective. Internal criteria vary
across firms within a country and all the more across countries. Therefore, comparing
the reliability indicator across countries may give misleading results. For these reasons,
cross-checking and complementing the LPI with other logistics indicators is
important. There is no need to get frustrated if the LPI index does not improve
even if the government conducts significant logistics reforms, as there can be many
reasons – including sampling error and lack of awareness – behind such a result.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ความท้าทายจริงอยู่ใช้ของ LPI ในนโยบายที่ทำให้ LPI สามารถใช้ในนโยบายทำสีประสิทธิภาพโลจิสติกส์ประจำปีของประเทศจากแมโครมุมมอง และวัดสถานะของการปรับปรุง ในกรณีด้านบนของที่เที่ยงตรง ของประเทศสามารถใช้ฐานข้อมูล LPI เพื่อระบุสาเหตุของความล่าช้าในจัดส่ง มันไม่ถูกต้องเกินพึ่ง LPI อย่างไรก็ตาม ว่าต้องใช้ความระมัดระวังในการเปรียบเทียบครอสคันทรีที่ใช้บางตัวบ่งชี้ย่อยของ LPI ตัวอย่างซัพพลายเชนความน่าเชื่อถือตัวบ่งชี้ ซึ่งรายงานเปอร์เซ็นต์การจัดส่งที่ตรงตามเงื่อนไขภายในของบริษัทสำรวจ ถูกตามอัตวิสัยมาก ภายในเงื่อนไขที่แตกต่างกันไประหว่างบริษัทภายในประเทศและเพิ่มเติมทั้งหมดทั่วประเทศ ดังนั้น เปรียบเทียบตัวบ่งชี้ความน่าเชื่อถือระหว่างประเทศอาจให้ผลลัพธ์ที่เข้าใจ ด้วยเหตุนี้ตรวจ สอบข้าม และช่วย LPI พร้อมตัวชี้วัดด้านโลจิสติกส์อื่น ๆสำคัญ ไม่จำเป็นต้องรับผิดหวังถ้าไม่มีการปรับปรุงดัชนี LPIแม้ว่ารัฐบาลดำเนินการปฏิรูปด้านโลจิสติกส์ที่สำคัญ ที่มีได้อย่างมากเหตุผลข้อผิดพลาดในการสุ่มตัวอย่างและโมหะ – หลังผลลัพธ์ดังกล่าว

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ความท้าทายที่แท้จริงอยู่ในการใช้งานของ LPI ในการทำนโยบาย LPI สามารถนำมาใช้ในการกำหนดนโยบายในการวาดผลการดำเนินงานประจำปีของจิสติกส์ของประเทศจากแมโครมุมมองและการวัดสถานะของการปรับปรุง ด้านบนของที่ในกรณีของการตรงเวลาเป็นประเทศที่สามารถใช้ฐานข้อมูล LPI เพื่อระบุสาเหตุของความล่าช้าในการจัดส่ง มันเป็นความผิดที่จะมากกว่าพึ่งพา LPI อย่างไร ข้อควรระวังจะต้องใช้สิทธิในการเปรียบเทียบข้ามประเทศโดยใช้ตัวชี้วัดย่อยบางส่วนของ LPI ยกตัวอย่างเช่นห่วงโซ่อุปทานตัวบ่งชี้ความน่าเชื่อถือซึ่งรายงานร้อยละของการจัดส่งที่ตรงตามเกณฑ์ภายในของบริษัท ที่ตอบแบบสำรวจเป็นส่วนตัวมาก ภายในเกณฑ์ที่แตกต่างกันไปทั่วทั้ง บริษัท ภายในประเทศและทุกประเทศมากขึ้นทั่ว ดังนั้นการเปรียบเทียบตัวชี้วัดความน่าเชื่อถือระหว่างประเทศอาจให้ผลลัพธ์ที่ทำให้เข้าใจผิด ด้วยเหตุผลเหล่านี้ข้ามการตรวจสอบและการพึ่งพา LPI กับตัวชี้วัดจิสติกส์อื่น ๆ ที่เป็นสิ่งสำคัญ ไม่จำเป็นต้องได้รับความผิดหวังหากดัชนี LPI ไม่ดีขึ้นคือแม้ว่ารัฐบาลดำเนินการปฏิรูปจิสติกส์อย่างมีนัยสำคัญขณะที่สามารถมีได้หลายเหตุผล- รวมทั้งข้อผิดพลาดการสุ่มตัวอย่างและการขาดความตระหนัก - ที่อยู่เบื้องหลังผลเช่น

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ความท้าทายที่แท้จริงมันอยู่ในการใช้ของ LPI ในนโยบาย โดย LPI สามารถใช้ในการวาด
นโยบายประจำปี โลจิสติกส์ ประสิทธิภาพของประเทศจากแมโคร
มุมมอง และวัดสถานะของการปรับปรุง ด้านบนของที่ , ในกรณี
สมดุล ประเทศ สามารถใช้ LPI ฐานข้อมูลเพื่อระบุสาเหตุของความล่าช้าในการจัดส่ง
. มันไม่ถูกต้องที่จะมาพึ่งพา LPI , อย่างไรก็ตาม .ข้อควรระวังจะต้องใช้สิทธิในการเปรียบเทียบข้ามประเทศโดยใช้
บางย่อยตัวชี้วัดของ LPI . ตัวอย่างเช่น
ห่วงโซ่อุปทานความน่าเชื่อถือตัวบ่งชี้ ซึ่งรายงานร้อยละของการจัดส่งที่
ตรงกับเกณฑ์ภายในการสำรวจ บริษัท เป็นอัตนัยมาก เกณฑ์ภายในแตกต่างกัน
ข้ามประเทศและ บริษัท มากขึ้นในประเทศ ดังนั้น การเปรียบเทียบ
ค่าบ่งชี้ข้ามประเทศอาจให้ผลลัพธ์ที่ทำให้เข้าใจผิด ด้วยเหตุผลเหล่านี้
ข้ามการตรวจสอบและการพึ่งพาอาศัย LPI กับตัวชี้วัดอื่น
โลจิสติกส์สำคัญ ไม่จําเป็นต้องได้รับความผิดหวังหากดัชนี LPI ไม่ได้ปรับปรุง
ถ้ารัฐบาลจัดการการปฏิรูปโลจิสติกส์สำคัญ สามารถมีได้หลาย
เหตุผล ( ซึ่งตัวอย่างข้อผิดพลาดและการขาดความรู้ และอยู่เบื้องหลังเช่นผล