Port terminal operators and land ca

Port terminal operators and land carriers. These relationships were captured in a bi-level model in which carriers are the leaders and shipper are the followers.
A description of the solution algorithms and the solution approach to the bi-level model are presented. The results indicate that the model outcomes satisfy the equilibrium conditions.
This research is the first to attempt to reflect decisions of the different types of carriers and their interactions in the shipper network. The research contributes to the body of the multimodal freight network problem literature by providing a new shipper-carrier network modelling approach.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ตัวเทอร์มินัลของพอร์ตและสายดิน ความสัมพันธ์เหล่านี้ถูกบันทึกในรูปแบบ bi-level ซึ่งเป็นผู้นำ และผู้จัดส่งสินค้าได้ติดตาม
แสดงคำอธิบายของอัลกอริทึมแก้ปัญหาและวิธีแก้ปัญหาแบบจำลอง bi-level ผลลัพธ์บ่งชี้ว่า ผลรุ่นที่ตรงกับเงื่อนไขสมดุล
งานวิจัยนี้เป็นครั้งแรกที่พยายามที่จะสะท้อนถึงการตัดสินใจที่แตกต่างของสายการบินและการโต้ตอบในเครือข่ายผู้จัดส่งสินค้า งานวิจัยสนับสนุนในเนื้อความของเอกสารประกอบการขนส่งทุกเครือข่ายปัญหา โดยการนำเสนอวิธีการสร้างแบบจำลองเครือข่ายผู้จัดส่งสินค้าบริษัทขนส่งใหม่

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ผู้ประกอบการสถานีพอร์ตและผู้ให้บริการที่ดิน ความสัมพันธ์เหล่านี้ได้รับการบันทึกในรูปแบบสองระดับในการที่ผู้ให้บริการเป็นผู้นำและผู้ส่งเป็นสาวก
รายละเอียดของขั้นตอนวิธีการแก้ปัญหาและวิธีการแก้ปัญหากับรูปแบบสองระดับจะถูกนำเสนอ ผลการวิจัยพบว่าผลการตอบสนองรูปแบบสภาวะสมดุล
การวิจัยครั้งนี้เป็นครั้งแรกที่พยายามที่จะสะท้อนให้เห็นถึงการตัดสินใจของประเภทที่แตกต่างกันของผู้ให้บริการและการมีปฏิสัมพันธ์ของพวกเขาในเครือข่ายของผู้ส่ง งานวิจัยที่ก่อให้ร่างกายของเครือข่ายการขนส่งสินค้าวรรณกรรมปัญหาต่อเนื่องโดยการให้ผู้ส่งให้บริการวิธีการสร้างแบบจำลองเครือข่ายใหม่

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

พอร์ตเทอร์มผู้ประกอบการและผู้ให้บริการที่ดิน ความสัมพันธ์เหล่านี้ถูกจับในระดับบี โมเดล ซึ่งผู้ให้บริการที่มีผู้นำและผู้ส่งเป็น followers .
รายละเอียดแก้ปัญหาขั้นตอนวิธีและการแก้ปัญหาแบบสองระดับแบบนำเสนอ ผลการศึกษาพบว่ารูปแบบผลตอบสนองสภาวะสมดุล .
งานวิจัยนี้เป็นครั้งแรกที่จะพยายามที่จะสะท้อนให้เห็นถึงการตัดสินใจของประเภทที่แตกต่างกันของผู้ให้บริการ และปฏิสัมพันธ์ในการส่งเครือข่าย การวิจัยมีส่วนช่วยให้ร่างกายของวรรณกรรมปัญหาเครือข่ายการขนส่งต่อเนื่อง โดยให้ส่งใหม่ ผู้ให้บริการเครือข่ายแบบวิธีการ