AbstractIn this paper, source appor

Abstract

In this paper, source apportionment techniques are employed to identify and quantify the major particle pollution source classes affecting a monitoring site in metropolitan Boston, MA. A Principal Component Analysis (PCA) of paniculate elemental data allows the estimation of mass contributions for five fine mass panicle source classes (soil, motor vehicle, coal related, oil and salt aerosols), and six coarse panicle source classes (soil, motor vehicle, refuse incineration, residual oil, salt and sulfate aerosols). Also derived are the elemental characteristics of those source aerosols and their contributions to the total recorded elemental concentrations (i.e. an elemental mass balance). These are estimated by applying a new approach to apportioning mass among various PCA source components: the calculation of Absolute Principal Component Scores, and the subsequent regression of daily mass and elemental concentrations on these scores.

One advantage of the PCA source apportionment approach developed is that it allows the estimation of mass and source particle characteristics for an unconventional source category: transported (coal combustion related) aerosols. This particle class is estimated to represent a major portion of the aerosol mass, averaging roughly 40 per cent of the fine mass and 25 per cent of the inhalable particle mass at the Watertown, MA site. About 45 per cent of the fine particle sulfur is ascribed to this one component, with only 20 per cent assigned to pollution from local sources. The composition of the coal related aerosol at this site is found to be quite different from particles measured in the stacks of coal-fired power plants. Sulfates were estimated to comprise a much larger percentage of the ambient coal related aerosol than has been measured in stacks, while crustal element percentages were much reduced. This is thought to be due to primary panicle deposition and secondary aerosol accretion experienced during transport. Overall, the results indicate that the application of further emission controls to local point sources of particles would have less influence on fine aerosol and sulfate concentrations than would the control of more distant emissions causing aerosols transported into the Boston vicinity.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

บทคัดย่อในเอกสารนี้ เทคนิคการจัดสรรเงินมาเป็นลูกจ้างเพื่อระบุ และกำหนดปริมาณแหล่งคลามลพิษอนุภาคสำคัญมีผลต่อเว็บไซต์ตรวจสอบในนครบอสตัน MA การประเมินผลงานโดยรวมห้า panicle ดีโดยรวมแหล่ง (ดิน รถยนต์ ที่เกี่ยวข้องกับถ่านหิน น้ำมัน และโรงเกลือ), และเรียนแหล่ง panicle หยาบ 6 (ดิน รถยนต์ ไม่เผา ส่วนที่เหลือจากน้ำมัน โรงเกลือและซัลเฟต) เป็นหลักส่วนประกอบวิเคราะห์ (PCA) ของข้อมูล paniculate ธาตุได้ มายัง มีลักษณะธาตุของเหล่าโรงแหล่ง และผลงานของพวกเขารวมบันทึกความเข้มข้นธาตุ (เช่นมีธาตุมวลสมดุล) เหล่านี้มีประเมิน โดยใช้วิธีการแบบใหม่ apportioning มวลระหว่างคอมโพเนนต์แหล่งสมาคมต่าง ๆ: การคำนวณคะแนนส่วนประกอบหลักแน่นอน และถดถอยตามมาจำนวนมากทุกวันและความเข้มข้นธาตุบนคะแนนเหล่านี้One advantage of the PCA source apportionment approach developed is that it allows the estimation of mass and source particle characteristics for an unconventional source category: transported (coal combustion related) aerosols. This particle class is estimated to represent a major portion of the aerosol mass, averaging roughly 40 per cent of the fine mass and 25 per cent of the inhalable particle mass at the Watertown, MA site. About 45 per cent of the fine particle sulfur is ascribed to this one component, with only 20 per cent assigned to pollution from local sources. The composition of the coal related aerosol at this site is found to be quite different from particles measured in the stacks of coal-fired power plants. Sulfates were estimated to comprise a much larger percentage of the ambient coal related aerosol than has been measured in stacks, while crustal element percentages were much reduced. This is thought to be due to primary panicle deposition and secondary aerosol accretion experienced during transport. Overall, the results indicate that the application of further emission controls to local point sources of particles would have less influence on fine aerosol and sulfate concentrations than would the control of more distant emissions causing aerosols transported into the Boston vicinity.

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

นามธรรม

ในกระดาษนี้ เทคนิค การจัดสรรแหล่งจะใช้เพื่อระบุและวัดแหล่งมลพิษอนุภาคชั้นเรียนมีผลต่อการตรวจสอบเว็บไซต์ในเมือง Boston , MA การวิเคราะห์องค์ประกอบหลัก ( PCA ) ของ paniculate ธาตุข้อมูล ช่วยให้การเขียนมวล 5 ปรับมวลรวมแหล่งเรียน ( ดิน , รถยนต์ , ถ่านหินที่เกี่ยวข้องน้ำมันและเกลือสเปรย์ ) และหกหยาบรวมแหล่งเรียน ( ดิน , รถยนต์ , ปฏิเสธการ เหลือน้ำมัน เกลือซัลเฟตแอโรซอล ) ยังได้มาเป็นลักษณะธาตุของผู้ที่มาบริจาคของละอองลอย รวมธาตุ ( เช่นการบันทึกปริมาณมวลธาตุสมดุล )เหล่านี้จะถูกประมาณโดยใช้วิธีการแบบใหม่ apportioning มวลขององค์ประกอบต่าง ๆแหล่ง PCA : การคำนวณที่แน่นอนขององค์ประกอบหลักคะแนน และต่อมาการถดถอยของมวลทุกวัน และความเข้มข้นของธาตุบนคะแนนเหล่านี้ .

ประโยชน์ข้อหนึ่งของแหล่งที่มาพีซีแบ่งปันวิธีการพัฒนาที่ช่วยให้การประมาณค่าของมวลและแหล่งกำเนิดอนุภาคคุณลักษณะแหล่งแหกคอกหมวดหมู่ : ขนส่ง ( ถ่านหินการเผาไหม้ที่เกี่ยวข้อง ) ละอองลอย . ระดับอนุภาคนี้คาดว่าเป็นตัวแทนส่วนใหญ่ของอนุภาคมวลเฉลี่ยประมาณร้อยละ 40 ของมวลดี และร้อยละ 25 ของมวลอนุภาค inhalable ใน Watertown MA เว็บไซต์ ประมาณร้อยละ 45 ของซัลเฟอร์อนุภาคละเอียดคือหมวดนี้ส่วนประกอบหนึ่ง มีเพียงร้อยละ 20 ที่ได้รับมลพิษจากแหล่งภายในองค์ประกอบของถ่านหินที่เกี่ยวข้องของเว็บไซต์นี้จะพบว่ามีค่อนข้างแตกต่างจากอนุภาควัดในกองของพืชพลังงานถ่านหิน การประมาณ ( ขนาดใหญ่มากร้อยละของถ่านหินที่ได้รับการวัดละอองลอยกว่าบรรยากาศในกอง ในขณะที่องค์ประกอบของเปลือกโลกเปอร์เซ็นต์ลดลงมาก .นี้เป็นความคิดที่จะเป็นเนื่องจากการสะสมรวมประถมศึกษาและมัธยมศึกษาใช้สเปรย์ที่มีประสบการณ์ในระหว่างการขนส่ง โดยรวมผลการศึกษาพบว่า การประยุกต์ใช้การควบคุมการปล่อยเพิ่มเติมเพื่อท้องถิ่นชี้แหล่งที่มาของอนุภาคจะมีอิทธิพลน้อยละอองละเอียดและซัลเฟตความเข้มข้นกว่าจะควบคุมการปล่อยก๊าซที่ก่อให้เกิดละอองลอยขนส่งไกลมากขึ้นในบริเวณบอสตัน