C Until a hundred years ago, most journeys were in the 20 km range, th การแปล - C Until a hundred years ago, most journeys were in the 20 km range, th ไทย วิธีการพูด

C Until a hundred years ago, most j

C Until a hundred years ago, most journeys were in the 20 km range, the distance conveniently accessible by horse. Heavy freight could only be carried by water or rail. The invention of the motor vehicle brought personal mobility to the masses and made rapid freight delivery possible over a much wider area. Today about 90 per cent of inland freight in the United Kingdom is carried by road. Clearly the world cannot revert to the horse-drawn wagon. Can it avoid being locked into congested and polluting ways of transporting people and goods?
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
C Until a hundred years ago, most journeys were in the 20 km range, the distance conveniently accessible by horse. Heavy freight could only be carried by water or rail. The invention of the motor vehicle brought personal mobility to the masses and made rapid freight delivery possible over a much wider area. Today about 90 per cent of inland freight in the United Kingdom is carried by road. Clearly the world cannot revert to the horse-drawn wagon. Can it avoid being locked into congested and polluting ways of transporting people and goods?
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
จนกว่าร้อยปีที่ผ่านมาการเดินทางส่วนใหญ่อยู่ในช่วง 20 กม., ระยะทางที่สามารถเข้าถึงได้โดยสะดวกม้า การขนส่งสินค้าหนักเท่านั้นที่จะได้ดำเนินการด้วยน้ำหรือทางรถไฟ การประดิษฐ์ของยานยนต์นำการเคลื่อนไหวส่วนบุคคลเพื่อมวลชนและทำให้การส่งมอบการขนส่งสินค้าเป็นไปได้อย่างรวดเร็วไปทั่วพื้นที่กว้างมาก วันนี้เกี่ยวกับร้อยละของการขนส่งสินค้าภายในประเทศในสหราชอาณาจักรละ 90 จะดำเนินการไปตามถนน เห็นได้ชัดว่าโลกไม่สามารถกลับไปใช้เก​​วียนม้า ก็สามารถหลีกเลี่ยงการถูกขังอยู่ในรูปแบบที่แออัดและมลพิษในการขนส่งคนและสินค้า?
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
C จนกระทั่งเมื่อร้อยปีก่อน การเดินทางส่วนใหญ่อยู่ในช่วง 20 กม. , ระยะทางที่เดินทางสะดวกด้วยม้า การขนส่งหนัก สามารถดำเนินการโดยน้ำ หรือ รถไฟ การประดิษฐ์รถยนต์นำเคลื่อนที่ส่วนบุคคลกับมวลชน และทำให้การจัดส่งสินค้าอย่างรวดเร็วเป็นไปได้มากกว่าพื้นที่ที่กว้างมาก วันนี้ ประมาณร้อยละ 90 ของการขนส่งทางบกในสหราชอาณาจักรโดยถนน เห็นได้ชัดว่าโลกไม่สามารถกลับไปใช้ม้าลากเกวียน มันสามารถหลีกเลี่ยงการล็อคเป็นวิธีที่แออัด และมลพิษของการขนส่งคนและสินค้า
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: