INTRODUCTION The Fleet Management p

INTRODUCTION
The Fleet Management parts warehouse includes a large storeroom for large/bulky parts and
excess/reserve parts, and a small storeroom for the most frequently used and more sensitive
equipment parts. Warehouse employees receive and issue the parts needed to service City
vehicles and equipment from this small storeroom area. The facility also has a shop supplies and
consumables area where mechanics find items that are not stocked under inventory control.
The parts warehouse is restricted to warehouse employees, their supervisor, and Fleet Management
administrative personnel; keys are required to access the storeroom areas. Fleet mechanics go to
an open access area where the storeroom service window is located to request and obtain the parts
they need. There are four closed circuit cameras located on the open access area and inside the
small storeroom. The cameras are monitored in the Fleet Management Director's office and the
images are digitally recorded.
The warehouse inventory stocks the most frequently used parts for the service and maintenance of
the City's vehicles and equipment. Many of the parts used for the service and maintenance of the
fleet are non-stock, when they are used less frequently or if they have a higher cost. When the
purchase of inventory parts is necessary, stock and non-stock, a warehouse employee prepares the
order on the Faster System before it is placed with the vendor. The Faster system is a stand alone
computer software utilized by Fleet Management for inventory control of automotive parts,
mechanics labor, as well as general asset management and fuel consumption tracking. When the
parts order is received from the vendor, the warehouse employee checks the units received and the
pricing according to the bill of sale. Once the order is verified, the parts are changed from ordered
to received in the Faster System, which automatically places them in inventory. Invoices are
approved for payment by the Fleet Analyst and forwarded to Finance for payment.
The Fleet Management Director indicated that the re-order point process for stocked parts in
inventory is currently being re-evaluated because of the non-performance of warehouse activities by
former warehouse personnel, who did not properly reflect purchases and issuances of inventory
parts. This took place in the early part of 2009 and resulted in personnel changes, inventory
adjustments, and increased supervision. It has taken several months to adjust inventory records
and some write-offs have been required. The Director also indicated that stock levels have been

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

บทนำ
คลังสินค้า Fleet ส่วนการบริหารจัดการรวมถึงห้องเก็บของขนาดใหญ่สำหรับขนาดใหญ่ / ชิ้นส่วนขนาดใหญ่และ
ส่วนเกิน / ชิ้นส่วนสำรองและห้องเก็บของขนาดเล็กสำหรับใช้บ่อยที่สุดและมีความสำคัญมากขึ้น
ชิ้นส่วนอุปกรณ์ พนักงานคลังสินค้ารับและออกชิ้นส่วนที่จำเป็นในการให้บริการซิตี้
ยานพาหนะและอุปกรณ์จากพื้นที่ห้องเก็บของเล็ก ๆ นี้ สิ่งอำนวยความสะดวกนอกจากนี้ยังมีร้านค้าและวัสดุ
สิ้นเปลืองพื้นที่ที่กลศาสตร์หารายการที่ไม่ได้รับการเก็บรักษาภายใต้การควบคุมสินค้าคงคลัง.
คลังสินค้าชิ้นส่วนถูก จำกัด ให้กับพนักงานคลังสินค้า, ผู้บังคับบัญชาของพวกเขาและการจัดการ Fleet
บริหารบุคลากร; คีย์จะจำเป็นในการเข้าถึงพื้นที่ห้องเก็บของ กลศาสตร์อย่างรวดเร็วไปยัง
พื้นที่เปิดที่หน้าต่างห้องเก็บของบริการตั้งอยู่กับการร้องขอและได้รับชิ้นส่วน
ที่พวกเขาต้องการ มีสี่กล้องวงจรปิดที่ตั้งอยู่บนพื้นที่เปิดและภายในเป็น
ห้องเก็บของขนาดเล็ก กล้องมีการตรวจสอบในผู้อำนวยการสำนักงานบริหารจัดการกองเรือและ
ภาพจะถูกบันทึกไว้ในระบบดิจิตอล.
สต็อกสินค้าคลังสินค้าชิ้นส่วนที่ใช้บ่อยที่สุดสำหรับการให้บริการและการบำรุงรักษา
ยานพาหนะของเมืองและอุปกรณ์ หลายชิ้นส่วนที่ใช้ในการให้บริการและการบำรุงรักษาของ
กองทัพเรือเป็นแบบไม่สต็อกเมื่อมีการใช้น้อยหรือถ้าพวกเขามีค่าใช้จ่ายที่สูงขึ้น เมื่อ
ซื้อของชิ้นส่วนสินค้าคงคลังเป็นสิ่งจำเป็นที่สต็อกและไม่สต็อก, พนักงานคลังสินค้าเตรียม
การสั่งซื้อในระบบได้เร็วขึ้นก่อนที่จะวางไว้กับผู้ขาย ระบบได้เร็วขึ้นเป็นยืนอยู่คนเดียว
โปรแกรมคอมพิวเตอร์โดยใช้การจัดการยานพาหนะสำหรับการควบคุมสินค้าคงคลังของชิ้นส่วนยานยนต์,
แรงงานกลศาสตร์เช่นเดียวกับการจัดการสินทรัพย์ทั่วไปและติดตามการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง เมื่อ
สั่งซื้อชิ้นส่วนที่ได้รับจากผู้ขาย, พนักงานคลังสินค้าตรวจสอบหน่วยงานที่ได้รับและ
การกำหนดราคาตามการเรียกเก็บเงินจากการขาย เมื่อคำสั่งซื้อที่มีการยืนยันชิ้นส่วนที่มีการเปลี่ยนแปลงจากการสั่งซื้อ
ที่จะได้รับในระบบได้เร็วขึ้นซึ่งจะวางไว้ในสินค้าคงคลัง ใบแจ้งหนี้ที่ได้รับการ
อนุมัติสำหรับการชำระเงินโดยนักวิเคราะห์ Fleet และส่งต่อไปยังการเงินสำหรับการชำระเงิน.
การจัดการ Fleet ผู้อำนวยการชี้ให้เห็นว่าขั้นตอนการจุดอีกครั้งเพื่อให้ชิ้นส่วนที่เก็บไว้ใน
สินค้าคงคลังในขณะนี้ถูกประเมินอีกครั้งเพราะการไม่ปฏิบัติกิจกรรมคลังสินค้าโดย
อดีต บุคลากรคลังสินค้าที่ไม่ถูกต้องสะท้อนให้เห็นถึงการซื้อและการออกของสินค้าคงคลัง
ส่วน เรื่องนี้เกิดขึ้นในช่วงต้นของปี 2009 และมีผลในการเปลี่ยนแปลงบุคลากรสินค้าคงคลัง
ปรับเพิ่มขึ้นและการกำกับดูแล จะได้เอาเวลาหลายเดือนในการปรับการบันทึกสินค้าคงคลัง
และบางส่วนตัดหนี้สูญต้องได้รับ ผู้อำนวยการยังชี้ให้เห็นว่าระดับสต็อกที่ได้รับ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

บทนำ
การจัดการกองเรือส่วนคลังสินค้ารวมถึงห้องเก็บของขนาดใหญ่สำหรับชิ้นส่วนขนาดใหญ่ / ขนาดใหญ่และ
ส่วนเกิน / สำรอง และห้องเก็บของเล็ก ๆสำหรับที่ใช้บ่อยที่สุด และชิ้นส่วนอุปกรณ์สำคัญมากขึ้น

พนักงานคลังสินค้ารับและออกอะไหล่เมือง
บริการยานพาหนะและอุปกรณ์ จาก พื้นที่ห้องเก็บของเล็ก ๆนี้ สิ่งอำนวยความสะดวกยังมีร้านค้าวัสดุสิ้นเปลืองและ
สิ้นเปลืองพื้นที่ที่กลไกค้นหาสินค้าที่ไม่มีสต็อก ควบคุมสินค้าคงคลัง
ส่วนคลังสินค้าจำกัดพนักงานคลังสินค้าหัวหน้างาน และบุคลากรกองบริหาร
; คีย์จะต้องเข้าถึงพื้นที่ห้องเก็บของ . กลศาสตร์เรือไป
พื้นที่เปิดที่บริการหน้าต่างห้องเก็บของตั้งอยู่ในการร้องขอและได้รับชิ้นส่วน
ที่พวกเขาต้องการมีทั้งกล้องวงจรปิด ตั้งอยู่ในพื้นที่เปิด และภายใน
ห้องเก็บของขนาดเล็ก กล้องตรวจสอบในสำนักงานกองบริหารและ
ภาพดิจิตอลบันทึก
โกดังสินค้าคงคลังหุ้นส่วนให้บริการและบำรุงรักษา
ยานพาหนะของเมือง และ อุปกรณ์ที่ใช้บ่อยที่สุด .หลายของชิ้นส่วนที่ใช้สำหรับการให้บริการและการบำรุงรักษาของ
กองเรือไม่หุ้น เมื่อมีการใช้น้อยลงหรือถ้าพวกเขามีต้นทุนที่สูงขึ้น เมื่อซื้อชิ้นส่วนสินค้าคงคลัง
ที่จําเป็น หุ้น และไม่สต็อกคลังสินค้าพนักงานเตรียม
คำสั่งเร็วขึ้นระบบก่อนที่จะวางกับผู้ขาย ได้เร็วขึ้น ระบบจะยืนอยู่คนเดียว
คอมพิวเตอร์ซอฟต์แวร์ที่ใช้โดยการจัดการ Fleet สำหรับการควบคุมสินค้าคงคลังของชิ้นส่วนยานยนต์
กลศาสตร์แรงงาน รวมทั้งการติดตามและการจัดการสินทรัพย์ทั่วไปการบริโภคเชื้อเพลิง เมื่อ
การสั่งซื้ออะไหล่ที่ได้รับจากผู้ขาย คลังสินค้า พนักงานตรวจสอบหน่วยรับและ
ราคาตามบิลของการขาย เมื่อสั่งตรวจสอบ ส่วนจะเปลี่ยนจากสั่ง
ที่จะได้รับเร็วขึ้นระบบโดยอัตโนมัติซึ่งสถานที่เหล่านั้นในสินค้าคงคลัง ใบแจ้งหนี้จะได้รับการอนุมัติสำหรับการชำระเงินโดยกองเรือ
นักวิเคราะห์และส่งต่อไปยังธนาคารเพื่อการชำระเงิน
ผู้อำนวยการการจัดการอย่างรวดเร็ว พบว่าเป็นจุดสั่งกระบวนการเก็บชิ้นส่วนใน
สินค้าคงคลังกำลัง Re ประเมิน เพราะไม่ใช่งานของคลังสินค้าต่างๆ
บุคลากรคลังสินค้าเก่าที่ไม่ได้ถูกต้องสะท้อนให้เห็นถึงการซื้อและข่าวของชิ้นส่วนสินค้าคงคลัง

นี้เกิดขึ้นในช่วงต้นของปี 2009 และส่งผลให้เกิดการเปลี่ยนแปลงบุคลากร การปรับสินค้าคงคลัง
และเพิ่มการ ต้องใช้เวลาหลายเดือนในการปรับบันทึกสินค้าคงคลัง
และบางส่วนไม่ชอบการเขียนได้ถูกต้อง ผู้กำกับยังพบว่าระดับสต็อกได้