Industry analysts cautioned, howeve

Industry analysts cautioned, however, that no new company has been able to successfully
enter the U.S. auto manufacturing industry since the 1920s. Would Tesla Motors be an exception?
Now that the large global auto corporations were developing their own versions of the
electric car, would it only be a matter of time before they caught up with Tesla’s technology
lead and surpassed it? Companies like GM, Toyota, and Ford had major advantages over Tesla
in resources, brand identity, economies of scale, and distribution. A technological advance in
battery power, size, and weight could completely alter the competitive landscape.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

นักวิเคราะห์อุตสาหกรรมเตือน อย่างไรก็ตาม ที่ บริษัทใหม่ไม่ได้รับเรียบร้อยแล้วป้อนอัตโนมัติสหรัฐฯ อุตสาหกรรมการผลิตตั้งแต่ปี 1920 ยนต์ Tesla จะเป็นข้อยกเว้นหลังจากที่บริษัทรถยนต์ระดับโลกขนาดใหญ่ได้พัฒนาตนเองรุ่นรถยนต์ไฟฟ้า มันเท่านั้นจะเป็นเรื่องของเวลาก่อนที่พวกเขาติดอยู่กับเทคโนโลยีของ Teslaนำ และก็ บริษัทเช่น GM โตโยต้า และฟอร์ดได้ผลดีกว่า Teslaทรัพยากร เอกลักษณ์ตราสินค้า เศรษฐกิจของมาตราส่วน และแจกจ่าย ล่วงหน้าทางเทคโนโลยีในพลังงานจากแบตเตอรี่ ขนาด และน้ำหนักอาจสมบูรณ์เปลี่ยนแข่ง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

นักวิเคราะห์อุตสาหกรรมเตือน แต่ที่ไม่มี บริษัท ใหม่ได้เรียบร้อยแล้ว
เข้าสหรัฐอเมริกา อุตสาหกรรมผลิตรถยนต์ตั้งแต่ปี ค . จะ Tesla Motors เป็นข้อยกเว้น ?
ตอนนี้ที่ บริษัท ขนาดใหญ่ทั่วโลกรถยนต์มีการพัฒนารุ่นของตัวเองของ
รถยนต์ไฟฟ้า มันเป็นเรื่องของเวลาเท่านั้น ก่อนที่จะจับนำเทคโนโลยี
Tesla และทะลุมันบริษัท เช่น GM , โตโยต้าและฟอร์ด มีข้อได้เปรียบที่สำคัญมากกว่า Tesla
ในทรัพยากร เอกลักษณ์ของแบรนด์ การประหยัดจากขนาด และการกระจายสินค้า เทคโนโลยีก้าวหน้าใน
พลังงาน แบตเตอรี่ขนาดและน้ำหนักสามารถสมบูรณ์เปลี่ยนภูมิทัศน์การแข่งขัน