Most, if not all, commercial adhesi

Most, if not all, commercial adhesion systems are proprietary
products and their actual compositions are well kept secrets by the manufacturers and therefore not well
known by the users. Nevertheless, patent literature and
numerous articles written during the last 40 years make
it possible, at least in a qualitative sense, to draw some
conclusions about the composition of the most frequently
used primers and adhesives. From this information it can,
in a general sense, be concluded that both the primers
and the adhesives are ‘rubbery’ materials which can be
heat cured.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ที่สุด ถ้า ไม่ได้ทั้ง หมด ระบบพาณิชย์ยึดเป็นกรรมสิทธิ์ผลิตภัณฑ์และองค์ของจริงดีเก็บความลับผู้ผลิต และดังนั้น ไม่ดี รู้จักกัน โดยผู้ใช้ อย่างไรก็ตาม จดสิทธิบัตรเอกสารประกอบการ และทำให้บทความจำนวนมากที่เขียนขึ้นในช่วง 40 ปีมันสามารถทำได้ อย่างน้อยในความรู้สึกเชิงคุณภาพ การวาดบางสรุปเกี่ยวกับองค์ประกอบของส่วนใหญ่มักใช้ไพรเมอร์และกาว จากข้อมูลนี้สามารถในความรู้สึกทั่วไป สรุปได้ที่ไพรเมอร์ทั้งสองที่และกาวมีวัสดุ 'rubbery' ซึ่งสามารถความร้อนหาย

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ส่วนใหญ่ถ้าไม่ได้ทั้งหมดระบบการยึดเกาะในเชิงพาณิชย์มีสิทธิเป็นเจ้าของ
ผลิตภัณฑ์และองค์ประกอบที่เกิดขึ้นจริงของพวกเขาจะถูกเก็บไว้อย่างดีความลับโดยผู้ผลิตและดังนั้นจึงไม่ดี
ที่รู้จักกันโดยผู้ใช้ อย่างไรก็ตามวรรณกรรมสิทธิบัตรและ
หลายบทความที่เขียนขึ้นในช่วง 40 ปีที่ผ่านมาทำให้
มันเป็นไปได้อย่างน้อยในความรู้สึกที่มีคุณภาพ, การวาดบาง
ข้อสรุปเกี่ยวกับองค์ประกอบของบ่อยที่สุด
ใช้ไพรเมอร์และกาว จากข้อมูลนี้มันสามารถ
ในความหมายทั่วไปจะได้ข้อสรุปว่าทั้งไพรเมอร์
และกาวเป็นวัสดุ 'ยาง' ซึ่งสามารถ
รักษาให้หายร้อน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ส่วนใหญ่ ถ้าไม่ทั้งหมด ระบบการยึดเกาะระหว่างเจ้าของผลิตภัณฑ์
และองค์ประกอบที่แท้จริงของพวกเขามีความลับเก็บไว้ โดยผู้ผลิตและดังนั้นจึงไม่ได้ดี
รู้จักโดยผู้ใช้ อย่างไรก็ตาม สิทธิบัตร และวรรณกรรม
บทความมากมายเขียนในช่วง 40 ปี
มันเป็นไปได้อย่างน้อยในความรู้สึกเชิงคุณภาพ การวาดข้อสรุปเกี่ยวกับองค์ประกอบของบาง

บ่อยที่สุดใช้ไพรเมอร์และกาว . จากข้อมูลนี้ มันสามารถ
ในความรู้สึกทั่วไป สรุปได้ว่าทั้งไพรเมอร์
และกาวเป็นวัสดุยาง ' ' ซึ่งสามารถ
ความร้อนรักษา