However, the recent volatility of d

However, the recent volatility of diesel prices has put a strain on Squire's operating costs.Drivers must refuel at truck stop where diesel prices are averaging $3 to $4 per gallon. Re-positioning equipment is becoming cost prohibitive, but customers demand on-time pickups for on time deliveries. Although these increasing diesel prices can be passed on to Squire's customers in the from of fuel surcharges, many customers are beginning to revolt against these rising surcharges. Squire's management can either accept these higher operating costs, thus reducing their profits, or begin to examine the implementation of regional truck load operation.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

อย่างไรก็ตามความผันผวนล่าสุดของราคาน้ำมันดีเซลได้วางความเครียดในตุลาการของ costs.drivers ปฏิบัติการต้องเติมน้ำมันรถบรรทุกหยุดที่ราคาดีเซลเฉลี่ย $ 3 ถึง $ 4 ต่อแกลลอน อุปกรณ์ตำแหน่งใหม่เป็นค่าใช้จ่ายที่ต้องห้าม แต่ลูกค้าต้องการรถกระบะที่ตรงเวลาสำหรับเวลาส่งมอบแม้ว่าสิ่งเหล่านี้เพิ่มขึ้นราคาน้ำมันดีเซลสามารถส่งผ่านไปยังลูกค้าของตุลาการในจากค่าธรรมเนียมน้ำมันเชื้อเพลิงจากลูกค้าจำนวนมากเริ่มที่จะต่อต้านคิดค่าที่เพิ่มขึ้นเหล่านี้ การจัดการของตุลาการทั้งสามารถยอมรับเหล่านี้สูงกว่าค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานซึ่งช่วยลดผลกำไรของพวกเขาหรือเริ่มต้นการตรวจสอบการดำเนินการดำเนินการโหลดรถบรรทุกในระดับภูมิภาค

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

อย่างไรก็ตาม ความผันผวนล่าสุดของราคาน้ำมันดีเซลได้ใส่ต้องใช้ต้นทุนดำเนินงานของ Squireโปรแกรมควบคุมต้องเติมเชื้อเพลิงที่รถบรรทุกหยุดหาค่าที่ราคาดีเซลจะเฉลี่ย $ 3 $ 4 ต่อแกลลอน Re-positioning อุปกรณ์เป็น ทุนห้ามปราม แต่ลูกค้าต้องการรถปิคอัพในเวลาสำหรับในเวลาจัดส่ง แม้ว่าเหล่านี้เพิ่มขึ้นราคาดีเซลที่สามารถส่งผ่านใน Squire ของลูกค้าในการจากของเชื้อเพลิงเพิ่มเติม ลูกค้าจำนวนมากกำลังเริ่มกระด้างกระเดื่องต่อเหล่านี้อาจเพิ่มขึ้น จัดการของ squire สามารถยอมรับทุนปฏิบัติงานเหล่านี้สูงขึ้น ลดกำไรของพวกเขา หรือเริ่มต้นการตรวจสอบการดำเนินการผลิตรถบรรทุกที่ภูมิภาค

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

แต่ถึงอย่างไรก็ตามความเสี่ยงจากความผันผวนของราคาน้ำมันดีเซลยังให้ความเมื่อยล้าในค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานของนาย.ไดรเวอร์ต้องพุ่งสูงในการหยุดรถกระบะที่ราคาน้ำมันดีเซลเฉลี่ย$ 3 มีการ$ 4 ต่อแกลลอน อุปกรณ์การวางตำแหน่งใหม่คือการเป็นต้นทุนค่าใช้จ่ายสูงแต่ความต้องการของลูกค้าในบริการรับ - เวลาที่จัดส่งเวลาแม้ว่าราคาน้ำมันดีเซลเพิ่มขึ้นเหล่านี้สามารถเดินผ่านไปมาตามให้กับลูกค้าของท่านในออกจากการคิดค่าธรรมเนียมเชื้อเพลิงลูกค้าจำนวนมากมีตั้งแต่ระดับเริ่มต้นไปจนถึงกบฎต่อคิดค่าธรรมเนียมเพิ่มขึ้นเหล่านี้ การจัดการของนายสามารถยอมรับค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานสูงขึ้นเหล่านี้จึงช่วยลดกำไรของพวกเขาหรือเริ่มการตรวจสอบการนำไปใช้งานของการทำงานโหลดรถบรรทุกในระดับ ภูมิภาค