TonnageGross tonnage is a measure o

Tonnage
Gross tonnage is a measure of the internal capacity of the ship and net
tonnage is intended to give an idea of the earning or useful capacity of the
ship. Various port dues and other charges may be assessed on the gross and
net tonnages. It will be noted from the previous chapter that the gross tonnage
of a ship may determine its requirement to comply with international
standards.
International Convention on Tonnage Measurement
of Ships 1969
An International Conference on Tonnage Measurement was convened
by IMO in 1969 with the intention of producing a universally acceptable
system of tonnage measurement. The International Convention on Tonnage
Measurement of Ships 1969 was prepared at this conference and this
convention came into force on the 8th July, 1982. All ships constructed on
or after that date were measured for tonnage in accordance with the 1969
Convention. Ships built prior to that date were if the owner so desired permitted
to retain their existing tonnages for a period of 12 years from that
date, i.e. all ships were required to be measured in accordance with the
1969 Convention by 18th July, 1994.
Tonnages
GROSS TONNAGE The gross tonnage (GT) is determined by the following
formula:
where
K1=0.2+0.02 log10 V
V=total volume of all enclosed spaces in cubic metres.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ระวางบรรทุกน้ำหนักรวมจะเป็นการวัดภายในความจุของเรือ และสุทธิน้ำหนักมีวัตถุประสงค์เพื่อให้ความคิดของจุรายได้ หรือประโยชน์ของการจัดส่ง ค่าธรรมเนียมท่าเรือต่าง ๆ และค่าธรรมเนียมอื่น ๆ อาจได้รับการประเมินในขั้นต้น และtonnages สุทธิ มันจะสังเกตได้จากบทที่น้ำหนักรวมเรืออาจกำหนดความต้องการสอดคล้องกับนานาชาติมาตรฐานอนุสัญญานานาชาติว่าด้วยวัดน้ำหนักของเรือ 1969การประชุมนานาชาติในการวัดน้ำหนักเป็นกระแสโดย IMO ใน 1969 ความตั้งใจในการผลิตที่ยอมรับระดับสากลระบบการวัดน้ำหนัก การประชุมนานาชาติเกี่ยวกับน้ำหนักวัด 1969 เรือจัดเตรียมที่ประชุมนี้อนุสัญญามาบังคับในที่ 8 กรกฎาคม 1982 เรือทั้งหมดที่สร้างบนหรือหลังวันที่ที่วัดน้ำหนักตาม 1969ประชุม เรือที่สร้างขึ้นก่อนวันที่ได้หากเจ้าของได้รับอนุญาตการรักษา tonnages ของพวกเขาที่มีอยู่เป็นระยะเวลา 12 ปีที่วันที่ เช่นเรือทั้งหมดที่ถูกต้องที่จะวัดตามประชุม 1969 โดย 18 กรกฎาคม 2537Tonnagesน้ำหนักรวมน้ำหนักรวม (GT) จะกำหนดต่อไปนี้สูตร:ที่K1 = 0.2 + 0.02 log10 VV =ปริมาตรรวมของพื้นที่ปิดล้อมทั้งหมดในลูกบาศก์เมตร

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ระวาง
ตันกรอสเป็นตัวชี้วัดของความจุภายในของเรือและสุทธิ
น้ำหนักมีวัตถุประสงค์เพื่อให้ความคิดของรายได้หรือความจุในการใช้งานของ
เรือ ค่าธรรมเนียมพอร์ตต่าง ๆ และค่าใช้จ่ายอื่น ๆ ที่อาจจะได้รับการประเมินในขั้นต้นและ
ตันสุทธิ ก็จะมีการตั้งข้อสังเกตจากบทก่อนว่าตันกรอส
ของเรืออาจกำหนดความต้องการของตนเพื่อให้สอดคล้องกับต่างประเทศ
มาตรฐาน.
การประชุมระหว่างประเทศเกี่ยวกับน้ำหนักวัด
เรือ 1969
การประชุมนานาชาติเกี่ยวกับน้ำหนักวัดชุมนุม
โดย IMO ในปี 1969 ด้วยความตั้งใจของการผลิต ยอมรับในระดับสากล
ระบบการวัดน้ำหนัก การประชุมนานาชาติเกี่ยวกับน้ำหนัก
วัดเรือปี 1969 มีการจัดเตรียมไว้ในการประชุมครั้งนี้และ
การประชุมเข้ามาบังคับที่ 8 กรกฏาคม 1982 เรือทุกลำที่สร้างขึ้นบน
หรือหลังจากวันที่ได้รับการวัดน้ำหนักให้สอดคล้องกับ 1969
การประชุม เรือที่สร้างขึ้นก่อนวันที่มีถ้าเจ้าของต้องการให้อนุญาต
ที่จะเก็บตันที่มีอยู่ของพวกเขาสำหรับระยะเวลา 12 ปีนับจากที่
วันคือเรือทุกลำที่ถูกต้องที่จะวัดให้สอดคล้องกับ
1969 การประชุมวันที่ 18 กรกฏาคม 1994
ตัน
GROSS น้ำหนักตันกรอส (GT) จะถูกกำหนดโดยต่อไปนี้
สูตร
ที่
K1 = 0.2 + log10 0.02 V
V = ปริมาตรรวมของพื้นที่ปิดในลูกบาศก์เมตร

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ฟิทช์ละลานตาละลานใจเป็นวัดของความจุภายในเรือ และสุทธิระวางมีวัตถุประสงค์ที่จะให้ความคิดของรายได้หรือประโยชน์ความจุของเรือ พอร์ตต่าง ๆค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายอื่น ๆที่อาจได้รับการประเมินในขั้นต้น และสุทธิเป็นผล . จะสังเกตจากบทก่อนหน้านี้ที่ระวางรวมของเรืออาจจะกำหนดให้สอดคล้องกับความต้องการของนานาชาติมาตรฐานการประชุมนานาชาติ เรื่อง การวัด ฟิทช์เรือ 1969การประชุมระหว่างประเทศเกี่ยวกับการวัดระวางถูกมอบหมายโดย IMO ในปี 1969 กับความตั้งใจของการผลิตที่สามารถยอมรับได้ระบบการวัดระวาง . อนุสัญญาระหว่างประเทศว่าด้วยระวางการวัดของเรือ 1969 เตรียมประชุมนี้ และนี้อนุสัญญามีผลบังคับใช้ในวันที่ 8 กรกฎาคม พ.ศ. 2525 เรือทั้งหมดสร้างขึ้นหรือหลังจากวันที่ถูกวัดระวางสอดคล้องกับ 1969การประชุม เรือที่สร้างขึ้นก่อนวันที่มีถ้าเจ้าของต้องการให้อนุญาตการรักษาเป็นผลของพวกเขาที่มีอยู่เป็นระยะเวลา 12 ปี จากวัน เช่น เรือทุกลำต้องมีการวัดตาม1969 อนุสัญญาโดย 18 กรกฎาคม 2537เป็นผลละลานตาละลานใจในระวางบรรทุกรวม ( GT ) จะถูกกำหนดโดยต่อไปนี้สูตร :ที่K1 = 0.2 + 0.02 LN VV = ปริมาตรรวมของทั้งหมดที่แคบในลูกบาศก์เมตร