This noise may also affect the abil

This noise may also affect the ability of the observer to hear frog calls.
Either situation could lower the probability of detecting frogs when they are present. In examining the effect of road noise on call surveys, Weir et al. (2005) observed that number of passing vehicles during their call surveys was associated with decreased probability of detecting frog calls in Bufo americanus, H. chrysoscelis, and P. feriarum and increased probability of detection in H. versicolor and L. palustris. In our study, call latency was correlated with road noise in only one species, H. cinerea. For this species, there was a negative correlation between call latency and road noise, meaning
that when more cars passed, call latency increased. The differences between our results and those of Weir et al. (2005) may reflect differences in the levels of road noise or differences in the communities of frogs studied (although H. chrysoscelis and H. versicolor were common to both studies). The difference in the two studies may also be due to the fact that we omitted from our analysis surveys in which no frogs called. Fewer frogs may call during high wind to avoid
desiccation (Oseen and Wassersug 2002) and calls may be harder to detect because of wind noise. Because of concerns about the ability to detect frog calls under windy conditions, the NAAMP protocol specifies that call surveys must not be conducted when wind is high (for most regions, wind speed > 6 m/s; for Great Plains, wind speed > 8 m/s). For two species, H. cinerea and L.
sphenocephalus, we found that call latency was longer as wind speed increased. The ACI did not differ between windy and calm conditions for any species. Several other studies found effects of wind on calling behavior and call detection (Johnson and Batie 2001; Oseen and Wassersug 2002; Weir et al. 2005). For example, Weir et al. (2005) found that wind negatively affected call detection in four of 10 species. It is unknown why, in our study, only H. cinerea and L. sphenocephalus exhibited a relationship between wind and call latency.
How calling behavior and call detection relate during windy conditions warrants further study, especially as the NAAMP protocol does not currently allow surveys during periods of high wind. Call surveys have become an increasingly important tool for understanding the distribution and status of
amphibians, amphibian ecology, and management and conservation of amphibians (i.e., Naugel et al. 2005; Jackson et al. 2006; Weir et al. 2009). The use of call surveys has been facilitated by the development of a standardized protocol by the North American Amphibian Monitoring Program (Weir and Mossman 2005), which includes ACI as a measure of relative calling intensity.
Our results suggest that call latency might be a useful measure of calling intensity that could easily be incorporated into frog call surveys. Call latency has some potential advantages over ACI, in that call latency is a continuous variable and a relatively objective measurement of call intensity. However, additional studies of call latency in anuran surveys are needed before more conclusive statements can be made about the value of call latency. We recommend that call latency be recorded during frog call surveys and that
future studies examine the relationship between call latency and amphibian abundance.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เสียงนี้อาจมีผลต่อความสามารถของผู้สังเกตการณ์ฟังกบโทรสถานการณ์ใดสามารถลดความน่าเป็นของกบในการตรวจจับเมื่อมีอยู่ ในการตรวจสอบผลของถนนเสียงรบกวนบนสายสำรวจ ฝาย et al. (2005) สังเกตว่า จำนวนยานพาหนะผ่านในระหว่างการสำรวจโทรไม่เกี่ยวข้องกับลดลงน่าเป็นของการตรวจจับสายกบ Bufo americanus, H. chrysoscelis และ P. feriarum และเพิ่มโอกาสในการตรวจจับใน H. versicolor และ L. palustris ในการศึกษาของเรา เรียกเวลาแฝงคือมีความสัมพันธ์กับเสียงถนนในสายพันธุ์เดียวเท่านั้น H. cinerea สำหรับสายพันธุ์นี้ มีความสัมพันธ์เชิงลบระหว่างโทรเวลาแฝง และวิจารณ์ ความหมายว่า การส่งรถยนต์เพิ่มเติม โทรแฝงเพิ่มขึ้น ความแตกต่างระหว่างผลของเราและของฝาย et al. (2005) ที่อาจสะท้อนความแตกต่างในระดับของสัญญาณรบกวนของถนนหรือความแตกต่างในชุมชนของกบศึกษา (แม้ว่า H. chrysoscelis และ H. versicolor พบได้ทั่วไปในการศึกษาทั้งสอง) ความแตกต่างของการศึกษาที่สองอาจเป็นเนื่องจากข้อเท็จจริงที่ว่าเราละเว้นจากการสำรวจการวิเคราะห์ของเราซึ่งเรียกว่ากบไม่ กบน้อยลงอาจเรียกระหว่างลมสูงเพื่อหลีกเลี่ยงผึ่งแห้ง (Oseen และ Wassersug 2002) และโทรอาจจะยากในการ ตรวจสอบเนื่องจากเสียงลม เนื่องจากความกังวลเกี่ยวกับความสามารถในการตรวจสอบกบโทรภายใต้สภาพแวดล้อม โพรโทคอล NAAMP ระบุว่า สำรวจโทรต้องไม่สามารถดำเนินการเมื่อลมสูง (สำหรับ ภูมิภาคส่วนใหญ่ ความเร็วลม > 6 m/s สำหรับ Great Plains ความเร็วลม > 8 m/s) สำหรับสองชนิด H. cinerea และ L.sphenocephalus เราพบว่า โทรเวลาแฝงยาวเป็นความเร็วลมที่เพิ่มขึ้น ACI ไม่ได้แตกต่างกันระหว่างสภาพลมแรง และสงบสายพันธุ์ใด ๆ หลายการศึกษาอื่น ๆ พบผลกระทบของลมในการเรียกตรวจจับลักษณะการทำงานและโทร (จอห์นสันและ Batie 2001 Oseen และ Wassersug 2002 ฝาย et al. 2005) ตัวอย่างเช่น ฝาย et al. (2005) พบว่า ลมรับผลกระทบการตรวจจับสายในสี่ 10 พันธุ์ มันไม่รู้จักเหตุ ในการศึกษาของเรา เพียง H. cinerea และ L. sphenocephalus แสดงความสัมพันธ์ระหว่างลมและเรียกเวลาแฝงวิธีตรวจจับลักษณะการทำงานและโทรเรียกสัมพันธ์ระหว่างสภาพแวดล้อมสิทธิศึกษาต่อ โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับโพรโทคอล NAAMP อยู่ให้สำรวจในช่วงระยะเวลาของลมสูง โทรถามได้กลายเป็น เครื่องมือสำคัญสำหรับการแจกจ่ายและสถานะของการทำความเข้าใจครึ่งบกครึ่งน้ำ สะเทิน นิเวศวิทยา และการจัดการ และอนุรักษ์สัตว์ป่าคุ้มครอง (เช่น Naugel et al. 2005 Jackson et al. 2006 ฝาย et al. 2009) ใช้สำรวจโทรมีการอำนวยความสะดวก โดยการพัฒนาโพรโทคอลที่เป็นมาตรฐานอเมริกาเหนือสะเทินตรวจสอบโปรแกรม (ฝายและมอสส์แมน 2005), ซึ่งรวมถึง ACI เพื่อวัดความเข้มเรียกญาติผลของเราแนะนำว่า เวลาแฝงที่เรียกอาจจะเรียกความเข้มที่ได้อย่างง่ายดายสามารถประกอบเป็นกบโทรสำรวจวัดประโยชน์ โทรเวลาแฝงมีประโยชน์บางอย่างอาจเกิดขึ้นผ่าน ACI ในที่แฝงเรียก ตัวแปรต่อเนื่องและการประเมินวัตถุประสงค์ค่อนข้างเรียกความเข้มข้นของ อย่างไรก็ตาม การศึกษาเพิ่มเติมของเวลาแฝงโทรถาม anuran มีความจำเป็นก่อนงบข้อสรุปเพิ่มเติมสามารถทำได้เกี่ยวกับค่าของเวลาแฝงโทร เราขอแนะนำว่า เวลาแฝงที่เรียกสามารถบันทึกในระหว่างการสำรวจโทรกบและที่ในอนาคตการศึกษาตรวจสอบความสัมพันธ์ระหว่างโทรเวลาแฝงและความอุดมสมบูรณ์มากมาย

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เสียงนอกจากนี้ยังอาจส่งผลกระทบต่อความสามารถของผู้สังเกตการณ์ที่จะได้ยินเสียงเรียกกบ.
สถานการณ์ทั้งสามารถลดความน่าจะเป็นของการตรวจสอบกบเมื่อพวกเขามีอยู่ ในการตรวจสอบผลกระทบของเสียงบนท้องถนนในการสำรวจโทร, เวียร์, et al (2005) ตั้งข้อสังเกตจำนวนของยานพาหนะที่ผ่านว่าในระหว่างการสำรวจความคิดเห็นของพวกเขาถูกเรียกร้องที่เกี่ยวข้องกับความน่าจะลดลงของการตรวจสอบสายกบใน Bufo ดำ, chrysoscelis เอชพี feriarum และความน่าจะเป็นของการตรวจสอบที่เพิ่มขึ้นใน versicolor เอชและ palustris ลิตร ในการศึกษาของเราแฝงโทรมีความสัมพันธ์กับเสียงท้องถนนในเพียงหนึ่งชนิดเอชซีเนเรีย สำหรับสายพันธุ์นี้มีความสัมพันธ์เชิงลบระหว่างแฝงโทรและเสียงถนนซึ่งหมายความ
ว่าเมื่อรถมากขึ้นผ่านการแฝงโทรเพิ่มขึ้น ความแตกต่างระหว่างผลของเราและของฝาย, et al (2005) อาจสะท้อนให้เห็นถึงความแตกต่างในระดับของเสียงถนนหรือความแตกต่างในชุมชนของกบที่ศึกษา (แม้ว่า chrysoscelis เอชและเอช versicolor ทั่วไปการศึกษาทั้งสอง) ความแตกต่างในการศึกษาทั้งสองอาจจะเป็นเพราะความจริงที่ว่าเราละเว้นจากการสำรวจการวิเคราะห์ของเราในที่ที่ไม่มีกบเรียกว่า กบน้อยลงอาจจะเรียกในช่วงลมสูงเพื่อหลีกเลี่ยงการ
ผึ่งให้แห้ง (Oseen และ Wassersug 2002) และบริการโทรอาจจะยากในการตรวจสอบเพราะเสียงลม เนื่องจากความกังวลเกี่ยวกับความสามารถในการตรวจสอบสายกบภายใต้เงื่อนไขที่ลมแรงโปรโตคอล NAAMP ระบุว่าการสำรวจโทรจะต้องไม่ถูกดำเนินการเมื่อลมอยู่ในระดับสูง (สำหรับภูมิภาคส่วนใหญ่ความเร็วลม> 6 m / s; สำหรับ Great Plains, ความเร็วลม> 8 นางสาว). สำหรับทั้งสองสายพันธุ์เอชซีเนเรียและแอล
sphenocephalus เราพบว่าแฝงโทรถูกอีกต่อไปขณะที่ความเร็วลมเพิ่มขึ้น ACI ไม่แตกต่างกันระหว่างสภาพลมแรงและความสงบสำหรับสายพันธุ์ใด ๆ การศึกษาอื่น ๆ อีกหลายพบผลกระทบของลมในการโทรและการตรวจสอบพฤติกรรมการโทร (จอห์นสันและ Batie 2001 Oseen และ Wassersug ปี 2002 ฝาย et al, 2005). ยกตัวอย่างเช่นฝาย et al, (2005) พบว่าการตรวจสอบลมโทรได้รับผลกระทบในสี่ของ 10 ชนิด มันเป็นที่รู้จักว่าทำไมในการศึกษาของเราเท่านั้นที่เอชซีเนเรียและแอล sphenocephalus แสดงความสัมพันธ์ระหว่างลมและแฝงโทร.
วิธีพฤติกรรมการโทรและเรียกการตรวจสอบความสัมพันธ์ระหว่างสภาพลมแรงใบสำคัญแสดงสิทธิศึกษาต่อโดยเฉพาะอย่างยิ่งเป็นโปรโตคอล NAAMP ไม่อนุญาตการสำรวจ ในช่วงระยะเวลาของลมสูง สำรวจโทรได้กลายเป็นเครื่องมือที่สำคัญมากขึ้นสำหรับการทำความเข้าใจการจัดจำหน่ายและสถานะของ
ครึ่งบกครึ่งน้ำครึ่งบกครึ่งน้ำนิเวศวิทยาและการจัดการและการอนุรักษ์สัตว์ครึ่งบกครึ่ง (เช่น Naugel et al, 2005. แจ็คสัน et al, 2006.. ฝาย et al, 2009) การใช้การสำรวจโทรได้รับการอำนวยความสะดวกโดยการพัฒนาของโปรโตคอลมาตรฐานโดยอเมริกาเหนือตรวจสอบโปรแกรมสะเทินน้ำสะเทินบก (เวียร์และ Mossman 2005) ซึ่งรวมถึง ACI เป็นตัวชี้วัดของความเข้มโทรญาติ.
ผลของเราแสดงให้เห็นว่าแฝงโทรอาจจะมีประโยชน์ ตัวชี้วัดของการเรียกความรุนแรงที่ได้อย่างง่ายดายรวมอยู่ในการสำรวจโทรกบ แฝงโทรมีข้อได้เปรียบที่มีศักยภาพบางกว่า ACI ในแฝงโทรที่เป็นตัวแปรอย่างต่อเนื่องและการวัดวัตถุประสงค์ของความรุนแรงค่อนข้างโทร อย่างไรก็ตามการศึกษาที่เพิ่มขึ้นของความล่าช้าในการสำรวจโทรกบที่มีความจำเป็นก่อนที่จะได้ข้อสรุปงบมากกว่าสามารถทำเกี่ยวกับคุณค่าของความล่าช้าโทร เราขอแนะนำให้โทรแฝงได้รับการบันทึกไว้ในระหว่างการสำรวจกบโทรและว่า
การศึกษาในอนาคตศึกษาความสัมพันธ์ระหว่างความล่าช้าและความอุดมสมบูรณ์โทรครึ่งบกครึ่งน้ำ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เสียงนี้ อาจจะมีผลต่อความสามารถของผู้สังเกตการณ์ที่ได้ยินเรียกกบให้สถานการณ์อาจลดความน่าจะเป็นของการตรวจหากบ เมื่อพวกเขาอยู่ ในการตรวจสอบผลกระทบของถนน เสียงการโทร , ฝาย et al . ( 2005 ) พบว่า จำนวนของยานพาหนะในการสำรวจผ่านโทรของพวกเขาเกี่ยวข้องกับการลดความน่าจะเป็นของกบโทรบูโฟ มริกานัส H chrysoscelis และหน้า feriarum และเพิ่มความน่าจะเป็นของการตรวจหาโรคใน H และ L . palustris . ในการศึกษาของเรา เรียกแฝงมีความสัมพันธ์กับถนนเสียงดังในเพียงหนึ่งชนิด เอช. ขาว . สำหรับปลาชนิดนี้มีความสัมพันธ์เชิงลบระหว่างเรียกแฝงและถนน เสียง ความหมายเมื่อรถยนต์เพิ่มเติมผ่าน เรียกศักยภาพเพิ่มขึ้น ความแตกต่างระหว่างผลของเราและของเวียร์ et al . ( 2005 ) อาจสะท้อนให้เห็นถึงความแตกต่างในระดับของถนนเสียงรบกวนหรือความแตกต่างในชุมชนของกบเรียน ( ถึงแม้ว่า . . chrysoscelis ) และโรคทั่วไปทั้งการศึกษา ) ความแตกต่างในทั้งสองการศึกษาอาจจะเนื่องจากความจริงที่ว่าเราละเว้นจากการ วิเคราะห์ของเรา ซึ่งกบที่เรียกว่า กบน้อยอาจเรียกในลมสูงเพื่อหลีกเลี่ยงผึ่งให้แห้ง ( oseen และ wassersug 2002 ) และสายอาจจะยากที่จะตรวจสอบ เพราะเสียงลม เนื่องจากความกังวลเกี่ยวกับความสามารถในการตรวจหาเรียกกบภายใต้สภาพลมแรง naamp โปรโตคอลระบุว่า การเรียกไม่ต้องดำเนินการเมื่อลมสูง ( สำหรับภูมิภาคส่วนใหญ่ ที่ความเร็วลม 6 เมตรต่อวินาที และที่ราบที่ดี ความเร็วลม > 8 m / s ) สองสายพันธุ์ เอช ขาวและsphenocephalus เราจะพบว่า ศักยภาพ คือเรียกยาวเป็นความเร็วลมเพิ่มขึ้น ของไม่แตกต่างกันระหว่างลมแรงและเงื่อนไขความสงบใด ๆ ชนิด การศึกษาอื่น ๆพบหลายผลของพฤติกรรมและเรียกลมเรียกตรวจจับ ( จอห์นสันและ Bati é 2001 และ 2002 oseen wassersug ; เวียร์ et al . 2005 ) ตัวอย่างเช่น เวียร์ et al . ( 2005 ) พบว่า ลมกระทบ การเรียกสี่ 10 ชนิด มันไม่รู้จักทำไม ในการศึกษาของเรา เพียงชั่วโมง ขาวและ sphenocephalus แสดงความสัมพันธ์ระหว่างลมและเรียกแฝงอยู่วิธีเรียกพฤติกรรมการโทรในช่วงสภาวะลมแรงใบสำคัญแสดงสิทธิที่เกี่ยวข้องการศึกษาต่อไป โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อ naamp โปรโตคอลไม่ได้ในขณะนี้ช่วยให้สำรวจในช่วงระยะเวลาของลมสูง การเรียกได้กลายเป็นเครื่องมือสำคัญ มากขึ้น เข้าใจการกระจายและสถานภาพของนิเวศวิทยาสัตว์ สัตว์ครึ่งบกครึ่งน้ำ และการจัดการและการอนุรักษ์สัตว์ครึ่งบกครึ่งน้ำ เช่น naugel et al . 2005 ; Jackson et al . 2006 ; เวียร์ et al . 2009 ) การใช้การเรียกได้รับความสะดวกจากการพัฒนาของโปรโตคอลมาตรฐานจากอเมริกาสัตว์ครึ่งบกครึ่งน้ำโปรแกรมตรวจสอบ ( ฝายและสาธุ 2005 ) ซึ่งรวมถึง ACI เป็นมาตรการเข้มที่เรียกญาติจากผลการศึกษาที่เรียกศักยภาพอาจเป็นประโยชน์มาตรการเรียกความรุนแรงที่อาจจะรวมอยู่ในการเรียกกบ เรียกแฝงมีศักยภาพได้เปรียบกว่าคอนกรีต ที่เรียกแฝงเป็นตัวแปรต่อเนื่องและวัตถุประสงค์ค่อนข้างวัดเรียกความเข้ม อย่างไรก็ตาม การศึกษาเพิ่มเติมศักยภาพในการเรียกสัตว์จําเป็นก่อนสรุปงบเพิ่มเติมได้เกี่ยวกับค่าโทรแฝงอยู่ เราขอแนะนำว่า โทรถูกบันทึกในระหว่างการสำรวจศักยภาพเรียกกบและการศึกษาในอนาคต ศึกษาความสัมพันธ์ระหว่างศักยภาพการโทรและอุดมสมบูรณ์ สัตว์ครึ่งบกครึ่งน้ำ .