The responsibility of Red Cap is si

The responsibility of Red Cap is similar to Load Master, but Red Cap has more responsibility among cockpit, cabin and boarding gate.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ความรับผิดชอบของหมวกแดงมีลักษณะคล้ายการผลิตหลัก แต่หมวกสีแดงมีความรับผิดชอบเพิ่มเติมในส่วนควบคุม ห้องโดยสาร และประตูทะเบียน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ความรับผิดชอบของฝาแดงคล้ายกับโหลดโท แต่ฝาแดงมีความรับผิดชอบมากขึ้นในหมู่นักบินห้องโดยสารและประตูทางออกขึ้นเครื่อง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ความรับผิดชอบของหมวกสีแดงคล้ายกับ โหลด อาจารย์ แต่ หมวกสีแดง มีความรับผิดชอบมากขึ้น ท่ามกลางสนามรบ กระท่อม และขึ้นที่ประตู