of diagonal cracks, the de ection a

of diagonal cracks, the de ection at mid-span increased and the
rigidity of the beams gradually decreased with the increase in
shear span-to-depth ratio. It was observed that the reduction
of the rigidity is closely related to the occurrence of inclined
cracks. The rst and second decreases in rigidity were displayed
at the occurrence of the diagonal cracks to join the loading
points and the corners A and B, and C and D, respectively,
as shown in Fig. 2. The concrete strength affects the rigidity
of beams and its effect on the rigidity gradually increased as
the shear span-to-depth ratio reduces. However, the rigidity of
the beams with openings was scarcely in uenced by concrete
strength due to the deteriorating rigidity with the existence of
the opening. The shape ratio of the web opening is not related to
the mechanical behavior at the initial loading stage, but its effect
apparently appeared after the appearance of diagonal cracks

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

รอยแตกที่เส้นทแยงมุม ection เดที่ช่วงกลางเพิ่มขึ้นและความแข็งแกร่งของคานที่ค่อย ๆ ลดลง ด้วยการเพิ่มขึ้นแรงเฉือนอัตราส่วนระยะความลึก จะสังเกตที่การลดของความแข็งแกร่งที่จะสัมพันธ์กับการเกิดขึ้นของกินรอยแตก แสดง rst และสองลดลงในความแข็งแกร่งที่เกิดรอยแตกที่เส้นทแยงมุมเข้าโหลดจุดและมุม A และ B และ C และ D ตามลำดับดังแสดงใน Fig. 2 แรงคอนกรีตมีผลต่อความแข็งแกร่งที่ของคานและความแข็งแกร่งเพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ เป็นผลของอัตราส่วนระยะความลึกของแรงเฉือนลด อย่างไรก็ตาม ความแข็งแกร่งของคาน มีเปิดอยู่แทบ uenced โดยคอนกรีตแรงเนื่องจากความแข็งแกร่งขาดเป็นช่วง ๆ มีการดำรงอยู่ของเปิด อัตราส่วนรูปร่างของเว็บเปิดไม่ได้เกี่ยวข้องกับลักษณะการทำงานของเครื่องจักรกลในระยะเริ่มต้นการโหลด แต่มีผลปรากฏเห็นได้ชัดหลังจากลักษณะของรอยแตกที่เส้นทแยงมุม

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ของรอยแตกขวางเด ection
ที่กลางช่วงที่เพิ่มขึ้นและความแข็งแกร่งของคานค่อยๆลดลงตามการเพิ่มขึ้นของอัตราส่วนช่วงต่อการเฉือนลึก
มันถูกตั้งข้อสังเกตว่าการลดลงของความแข็งแกร่งเป็นอย่างใกล้ชิดที่เกี่ยวข้องกับการเกิดขึ้นของการเอียงรอยแตก ลดลงครั้งแรกและครั้งที่สองในความแข็งแกร่งมีการแสดงผลที่เกิดขึ้นของรอยแตกแนวทแยงที่จะเข้าร่วมในการโหลดจุดและมุมA และ B และ C และ D ตามลำดับดังแสดงในรูป 2. ความแข็งแรงของคอนกรีตที่มีผลกระทบต่อความแข็งแกร่งของคานและผลกระทบต่อความแข็งแกร่งค่อยๆ เพิ่มขึ้นเช่นเฉือนช่วงต่อการลดอัตราส่วนความลึก อย่างไรก็ตามความแข็งแกร่งของคานที่มีช่องเปิดเป็นแทบจะใน uenced คอนกรีตความแข็งแรงเนื่องจากการเสื่อมสภาพความแข็งแกร่งกับการดำรงอยู่ของการเปิด อัตราส่วนรูปร่างของการเปิดเว็บไม่เกี่ยวข้องกับพฤติกรรมทางกลในขั้นตอนการโหลดครั้งแรกแต่ผลของมันเห็นได้ชัดปรากฏหลังจากการปรากฏตัวของรอยแตกแนวทแยง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ของรอยแตกในแนวทแยง , เดอ ection ช่วงกลางที่เพิ่มขึ้นและความแข็งแกร่งของคาน

ค่อยๆลดลงในช่วงแรงเฉือนต่อความลึก พบว่า การลด
ของความแข็งแกร่ง จะเกี่ยวข้องกับการเกิดของ
รอยร้าวเอียง วันแรกและลดลงที่สองในความแข็งแกร่งที่ถูกแสดงขึ้น
ที่การเกิดรอยแตกในแนวทแยงเข้าร่วมโหลด
จุดและมุม A และ B , C และ D ตามลำดับ
ดังแสดงในรูปที่ 2 ความแข็งแรงมีผลต่อความแข็งแกร่งของคานคอนกรีต
และผลกระทบต่อความแข็งแกร่งค่อยๆ เพิ่มขึ้น
ช่วงแรงเฉือนต่อความลึกลดลง อย่างไรก็ตาม ความแข็งแกร่งของคานที่มีช่องเกือบ

ใน uenced โดยคอนกรีตเสื่อมสภาพ ความแข็งแรง เนื่องจากมีการดำรงอยู่ของ
เปิดรูปร่างสัดส่วนของเว็บเปิดไม่ได้เกี่ยวข้องกับ
พฤติกรรมเชิงกลที่เวทีโหลดครั้งแรก แต่ผลของมัน
เห็นได้ชัดปรากฏขึ้นหลังจากการปรากฏของรอยแตกในแนวทแยง