When you think of delivery by drone

When you think of delivery by drone of consumer goods, chances are you'll think of Amazon. But it's not the only one working on flying packages to people's front doors via unmanned aerial vehicles. Delivery company DHL is also making steady strides in this arena, first with a drone that could fly blood samples across a river, then with a medication-delivery drone and now with the third generation of its "Parcelcopter," which does in eight minutes what it would take a standard mail-delivery vehicle a half hour to complete.

The latest Parcelcopter was tested this year from January to March, flying packages from the German community of Reit im Winkl to a plateau located about 1,200 meters above sea level. The system was tested out using real members of the community who brought their packages to what DHL calls a "Packstation" or "Parcelcopter Skyport." The special facility is like a small post office with a small helipad on top of it. When a package is inserted, a Parcelcopter swoops into action, grabbing hold of it. Then, the roof of the skyport opens and the drone zips off to deliver the goods to their destination. The entire system works automatically, without human intervention.

In case you've never been to Reit im Winkl before, it apparently has some pretty dramatic and rapidly-changing weather conditions, so the folks at DHL beefed up their Parcelcopter to handle the environmental challenges. Similar Amazon's proposed Prime Air delivery drone, DHL's flyer has the ability to rise vertically like a helicopter and then convert to zip forward like an airplane. It can fly at 70 km/h (about 43 mph) carrying a parcel weighing up to 2.2 kg (4.4 lb) for 8.3 km (just over five miles). That's almost double the speed of its previous Parcelcopter, that topped out at 43 km/h (about 27 mph).

The drone can fly both like a helicopter and a plane thanks to wings that pivot
DHL says the trip from base to mountain plateau took only eight minutes and was repeated for 130 deliveries during the testing period. A car making the same journey by road would take 30 minutes.

The next step, the company says, is to analyze the data from its tests and look for other areas where it might be able to build other Packstations to help spread the autonomous delivery system – perhaps even in urban areas as opposed to relatively sparsely populated mountain towns.

While drone delivery is already becoming a bit ho-hum in the news, this video of the Parcelcopter in action might make you rethink just how impressive the system is.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เมื่อคุณคิดว่า การจัดส่ง โดยเสียงพึมพำของสินค้าอุปโภคบริโภค โอกาสคุณจะคิดว่า ของ Amazon แต่ก็ไม่ทำงานเดียวกับบินแพ็คเกจไปประตูด้านหน้าของผู้คนผ่านแผนกยานพาหนะทางอากาศ บริษัทจัดส่ง DHL ยังทำให้ความก้าวหน้ามั่นคงในเวทีนี้ ครั้งแรก กับโดรนที่สามารถบินตัวอย่างเลือดข้ามแม่น้ำ แล้ว กับโดรนส่งยา และตอนนี้รุ่นที่สามของการ "Parcelcopter ซึ่งไม่ว่าจะใช้รถส่งจดหมายมาตรฐานครึ่งแปดนาที ชั่วโมงให้เสร็จสมบูรณ์Parcelcopter ล่าสุดถูกทดสอบปีนี้ตั้งแต่มกราคมถึงมีนาคม บินแพ็คเกจจากชุมชนเยอรมันของ Reit im Winkl ไปราบสูงอยู่เหนือระดับน้ำทะเลประมาณ 1,200 เมตร ทดสอบระบบโดยการใช้สมาชิกของชุมชนที่นำแพคเกจของดีเอชแอลเรียก "Packstation" หรือ "Parcelcopter Skyport" สินเชื่อพิเศษเป็นเช่นที่ทำการไปรษณีย์เล็ก ๆ กับเฮลิคอปเตอร์ขนาดเล็กด้านบนของมัน เมื่อใส่แพคเกจ ที่ Parcelcopter บังไปสู่การปฏิบัติ โลภถือของมัน แล้ว เปิดหลังคาของ skyport และเสียงพึมพำรูดปิดจะส่งสินค้าไปยังปลายทาง ทั้งระบบทำงานอัตโนมัติ มนุษย์โดยในกรณีที่คุณไม่เคยที่ Reit im Winkl ก่อน มันเห็นได้ชัดว่า มีบางสวยน่าทึ่ง และการเปลี่ยน แปลงอย่างรวดเร็วสภาพอากาศ ดังนั้นคนที่ DHL ข้อมูลค่า Parcelcopter ของพวกเขาจะจัดการกับความท้าทายด้านสิ่งแวดล้อม คล้ายของ Amazon เสนอนายกอากาศส่งเสียงพึมพำ ใบปลิวของดีเอชแอลมีความสามารถในการเพิ่มขึ้นในแนวตั้งเช่นเฮลิคอปเตอร์แล้ว แปลงการ zip ไปข้างหน้าเช่นเครื่องบิน มันสามารถบินที่ 70 กม./ ชม. (43 ไมล์) ถือครองพัสดุน้ำหนัก 8.3 กิโลเมตร (มากกว่าห้าไมล์) ถึง 2.2 กก. (4.4 ปอนด์) นั่นคือเกือบสองความเร็วของการ Parcelcopter ก่อนหน้านี้ ที่ราดที่ 43 กิโลเมตร/ชั่วโมง (27 ไมล์)เสียงพึมพำสามารถบินทั้งเฮลิคอปเตอร์และเครื่องบิน ด้วยปีกที่สาระสำคัญดีเอชแอลกล่าวว่า การเดินทางจากฐานที่ราบสูงภูเขาเอาเพียงแปดนาที และซ้ำส่ง 130 ช่วงทดสอบ รถยนต์การเดินทางเดียวกันโดยจะใช้เวลา 30 นาทีขั้นตอนถัดไป บริษัทกล่าวว่า คือ การวิเคราะห์ข้อมูลจากการทดสอบมัน และมองหาพื้นที่อื่น ๆ ที่อาจสามารถสร้าง Packstations อื่น ๆ เพื่อช่วยกระจายระบบจัดส่งอัตโนมัติ – บางทีแม้แต่ในเมืองตรงข้ามกับเมืองภูเขามีประชากรค่อนข้างเบาบางในขณะที่ส่งเสียงพึมพำแล้วกลายเป็นบิต ho-hum ข่าว วิดีโอของ Parcelcopter ในการดำเนินการนี้อาจทำให้คุณคิดใหม่ว่าระบบมี

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เมื่อคุณคิดว่าการจัดส่งโดยทำเสียงขึ้นจมูกของสินค้าอุปโภคบริโภคโอกาสที่คุณจะคิดว่าอเมซอน แต่มันไม่ได้เป็นเพียงคนเดียวที่ทำงานอยู่ในแพคเกจบินไปยังประตูด้านหน้าของผู้คนผ่านกำลังใจเครื่องบินยานพาหนะ บริษัท จัดส่งเอชแอลนอกจากนี้ยังทำให้ความก้าวหน้าอย่างมั่นคงในเวทีนี้เป็นครั้งแรกที่มีจมูกที่สามารถบินได้ตัวอย่างเลือดข้ามแม่น้ำแล้วกับจมูกยาจัดส่งและตอนนี้กับรุ่นที่สามของ "Parcelcopter" ซึ่งจะอยู่ในแปดนาทีสิ่งที่ มันจะใช้เป็นยานพาหนะทางไปรษณีย์จัดส่งแบบมาตรฐานครึ่งชั่วโมงจะเสร็จสมบูรณ์.

Parcelcopter ล่าสุดได้รับการทดสอบในปีนี้ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงเดือนมีนาคมบินแพคเกจจากชุมชนเยอรมัน Reit im Winkl เพื่อที่ราบสูงอยู่ประมาณ 1,200 เมตรเหนือระดับน้ำทะเล ระบบได้รับการทดสอบโดยใช้สมาชิกที่แท้จริงของชุมชนที่นำแพคเกจของพวกเขาไปสู่สิ่งที่ดีเอชแอเรียกว่า "Packstation" หรือ "Parcelcopter Skyport." สิ่งอำนวยความสะดวกพิเศษเช่นที่ทำการไปรษณีย์ขนาดเล็กที่มีลานจอดเฮลิคอปเตอร์ขนาดเล็กด้านบนของมัน เมื่อแพคเกจถูกแทรกเป็น Parcelcopter ร่อนไปสู่การปฏิบัติโลภถือของมัน จากนั้นหลังคาของ Skyport ที่เปิดและจมูกซิปปิดที่จะส่งสินค้าไปยังปลายทางของพวกเขา ทั้งระบบจะทำงานโดยอัตโนมัติโดยไม่มีการแทรกแซงของมนุษย์.

ในกรณีที่คุณไม่เคยไป Reit im Winkl ก่อนที่จะเห็นได้ชัดว่ามีสภาพอากาศที่บางสวยอย่างมากและเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วดังนั้น folks ที่ดีเอชแอ beefed up Parcelcopter ของพวกเขาที่จะจัดการกับความท้าทายด้านสิ่งแวดล้อม . ที่คล้ายกันของ Amazon ที่นำเสนอเสียงหึ่งจัดส่งนายกรัฐมนตรีปรับอากาศ, ใบปลิวเอชแอลมีความสามารถในการปรับตัวสูงขึ้นในแนวดิ่งเหมือนเฮลิคอปเตอร์แล้วแปลงซิปไปข้างหน้าเหมือนเครื่องบิน มันสามารถบินได้ที่ 70 กิโลเมตร / ชั่วโมง (ประมาณ 43 ไมล์ต่อชั่วโมง) แบกพัสดุมีน้ำหนักถึง 2.2 กิโลกรัม (4.4 ปอนด์) 8.3 กม. (เพียงกว่าห้าไมล์) นั่นเป็นเกือบสองเท่าของความเร็วของการ Parcelcopter ก่อนหน้านี้ว่ายอดที่ 43 กิโลเมตร / ชั่วโมง (ประมาณ 27 ไมล์ต่อชั่วโมง). the

จมูกสามารถบินได้ทั้งสองเหมือนเฮลิคอปเตอร์และเครื่องบินต้องขอบคุณปีกหมุน
เอชแอลกล่าวว่าการเดินทางจากฐานไปยังภูเขาที่ราบสูงเอา เพียงแปดนาทีและซ้ำ 130 ส่งมอบในช่วงระยะเวลาการทดสอบ รถทำให้การเดินทางเดียวกันตามถนนจะใช้เวลา 30 นาที.

ขั้นตอนต่อไป บริษัท ฯ กล่าวว่าคือการวิเคราะห์ข้อมูลจากการทดสอบและมองหาพื้นที่อื่น ๆ ที่มันอาจจะสามารถที่จะสร้าง Packstations อื่น ๆ ที่จะช่วยกระจายระบบการจัดส่งในกำกับของรัฐ -. บางทีแม้แต่ในพื้นที่เขตเมืองเมื่อเทียบกับที่ค่อนข้างมีประชากรเบาบางเมืองภูเขา

ในขณะที่การส่งมอบเสียงหึ่งอยู่แล้วกลายเป็นบิตโฮครวญเพลงในข่าววิดีโอของ Parcelcopter ในการกระทำนี้อาจจะทำให้คุณคิดใหม่เพียงวิธีการที่น่าประทับใจเป็นระบบ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เมื่อคุณคิดของการส่งมอบโดยเสียงหึ่ง ๆของสินค้าที่ผู้บริโภค โอกาสคุณจะคิดว่าของ Amazon แต่มันไม่เท่านั้นทำงานบนเครื่องบิน 2 คน ประตูด้านหน้าผ่านยานพาหนะทางอากาศหมดกำลังใจ บริษัท ดีเอชแอล ส่งยังทำให้ก้าวหน้ามั่นคงในเวทีนี้เป็นครั้งแรกกับแมลงที่บินได้ตัวอย่างเลือด ข้ามแม่น้ำ แล้วมีการส่งโดรน และตอนนี้กับรุ่นที่สามของ " parcelcopter " ซึ่งในแปดนาทีแล้วมันจะใช้รถจัดส่งจดหมายมาตรฐานครึ่งชั่วโมงให้เสร็จสมบูรณ์การ parcelcopter ล่าสุดถูกทดสอบในปีนี้ ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงเดือนมีนาคม บิน แพ็คเกจจากชุมชนเยอรมันของ REIT อิม winkl เป็นที่ราบสูง ตั้งอยู่เหนือระดับน้ำทะเลประมาณ 1 , 200 เมตร ในการทดสอบระบบออกมาใช้จริง สมาชิกของชุมชนที่นำแพคเกจของพวกเขาสิ่งที่ DHL เรียก " packstation " หรือ " parcelcopter skyport " สิ่งอำนวยความสะดวกพิเศษเช่นไปรษณีย์ขนาดเล็กที่มีลานจอดเฮลิคอปเตอร์ขนาดเล็กที่ด้านบนของมัน เมื่อแพคเกจจะถูกแทรก , parcelcopter swoops ในการกระทํา กอดมัน แล้วหลังคาของ skyport เปิดซิปปิดจมูก เพื่อส่งมอบสินค้าไปยังปลายทางของพวกเขา ระบบทั้งหมดทำงานโดยอัตโนมัติโดยไม่มีการแทรกแซงของมนุษย์ในกรณีที่คุณไม่เคยไป REIT อิม winkl ก่อน มันเห็นได้ชัดว่ามีบางสวยเร้าใจ และการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วของสภาพอากาศ , ดังนั้น folks ที่ DHL beefed ขึ้น parcelcopter ของพวกเขาที่จะจัดการกับความท้าทายด้านสิ่งแวดล้อม ที่คล้ายกัน Amazon เสนอนายกรัฐมนตรีอากาศส่งโดรน ใบปลิวของ DHL มีความสามารถเพิ่มขึ้นในแนวตั้ง เช่น เฮลิคอปเตอร์ แล้วแปลงเป็นซิปข้างหน้าเหมือนเครื่องบิน มันสามารถบินที่ 70 km / h ( ประมาณ 43 ไมล์ต่อชั่วโมง ) แบกพัสดุหนักถึง 2.2 กิโลกรัม ( 4.4 ปอนด์ ) 8.3 กม. ( 5 ไมล์ ) นั่นมันเกือบสองเท่าความเร็วของ parcelcopter ก่อนหน้านี้ที่ยอดออกที่ 43 km / h ( ประมาณ 27 ไมล์ต่อชั่วโมง )เครื่องร่อนบินได้ทั้ง เช่น เฮลิคอปเตอร์ และเครื่องบินปีกหมุน ขอบคุณDHL บอกว่าการเดินทางจากฐานถึงที่ราบสูงภูเขาใช้เวลาเพียงแปดนาทีและทำซ้ำสำหรับ 130 จัดส่งในช่วงระยะเวลาการทดสอบ รถทำให้การเดินทางเดียวกัน โดยถนนจะใช้เวลา 30 นาทีขั้นตอนต่อไปของ บริษัท กล่าวว่า เป็นการวิเคราะห์ข้อมูลจากแบบทดสอบและหาพื้นที่อื่น ๆที่คุณอาจจะสามารถที่จะสร้าง packstations อื่นๆเพื่อช่วยกระจายในระบบการจัดส่งสินค้า–บางทีแม้แต่ในเขตเมืองเป็นนอกคอกที่ค่อนข้างกระจัดกระจายภูเขาเมืองในขณะที่โดรน จัดส่งแล้วกลายเป็นฮัมโฮนิดหน่อยในข่าว , วิดีโอนี้ของ parcelcopter ในการดำเนินการอาจจะทำให้คุณคิดใหม่ระบบเป็นเพียงวิธีที่น่าประทับใจ