There are several types of cable ma

There are several types of cable machines that are
commonly utilized in the submarine cable lay industry.
The most common types are Cable Drum Engines
(CDE) and Linear Cable Engines (LCE). The CDE is
a capstan type machine consisting of a steel drum of
4 meter diameter with 3 wraps of cable reeved onto
the drum to provide payout and pickup of the cable.
The CDE also contains an ancillary machine called
the Draw-Off Hold Back (DOHB) unit and is a 4 wheel
pair LCE fitted forward of the drum engine and acts as
a hold back device to the cable when paying out. The
DOHB tails cable onto the CDE in order to generate
cable gripping friction.
The LCE is a multiple wheel pair device consisting of
vertically opposed rubber tires which hydraulically
close down on the cable. Hydraulic squeeze force
creates cable friction between the tire pairs to hold the
cable. These machines are normally utilized to deploy
fiber optic cable from cable tanks. However, when
recovering cables from the seabed that are wet and/or
covered with marine growth, LCE’s are not the
preferred machines. This is due to decreased friction
and higher slippage. Higher outboard tensions are
also encountered when recovering cable requiring a
pulling force that can create slippage with an LCE

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

มีหลายประเภทของเครื่องสายเคเบิลที่มีใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมสายเคเบิลใต้น้ำวาง.
ชนิดที่พบมากที่สุดคือเครื่องยนต์สายเคเบิลกลอง
(CDE) และเคเบิ้ลเครื่องยนต์เชิงเส้น (LCE) สินค้า CDE
เป็นเครื่องประเภทกว้านประกอบด้วยกลองเหล็กขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง
4 เมตรมี 3 ตัดของสายเคเบิล reeved
บนกลองเพื่อให้การจ่ายเงินและรถกระบะของสายเคเบิล.
CDE
นอกจากนี้ยังมีเครื่องเสริมที่เรียกว่าวาด-Off ถือกลับ (DOHB ) หน่วยเป็น 4 ล้อ
LCE
คู่ติดตั้งไปข้างหน้าของเครื่องยนต์กลองและทำหน้าที่เป็นอุปกรณ์สำรองถือสายเมื่อจ่าย
DOHB สายหางบน CDE
เพื่อที่จะสร้างแรงเสียดทานจับสาย.
LCE เป็นอุปกรณ์คู่ล้อหลายประกอบด้วยเทียบแนวตั้งยางซึ่งไฮดรอลิปิดบนสายเคเบิล แรงบีบไฮดรอลิสร้างแรงเสียดทานระหว่างสายยางคู่ที่จะถือสายเคเบิล เครื่องเหล่านี้ถูกนำมาใช้ตามปกติในการปรับใช้สายเคเบิลใยแก้วนำแสงสายจากถัง แต่เมื่อการกู้คืนจากสายเคเบิลก้นทะเลที่มีความเปียกชื้นและ / หรือปกคลุมด้วยการเจริญเติบโตทางทะเลของLCE ไม่ได้เป็นเครื่องที่ต้องการ นี้เกิดจากการลดลงของแรงเสียดทานและการลื่นไถลที่สูงขึ้น ความตึงเครียดเรือที่สูงขึ้นจะยังฟื้นตัวพบเมื่อสายที่ต้องใช้แรงดึงที่สามารถสร้างการเลื่อนหลุดกับLCE

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

มีหลายประเภทของสายเคเบิลเครื่องที่นิยมใช้ในเรือดำน้ำ ทีวี

วางอุตสาหกรรม ชนิดที่พบมากที่สุดคือกลองสายเคเบิลเครื่องยนต์
( CDE ) และเครื่องยนต์สายเคเบิลเส้น ( ขอน้ำแข็ง ) โดย CDE คือการกว้านประเภทเครื่องประกอบด้วยเหล็กกลองของ
4 เมตรเส้นผ่าศูนย์กลาง 3 ห่อ ( ข้าราชการระดับสูงบน
กลองให้จ่ายเงินและรถกระบะของสายเคเบิล .
โดย CDE ก็มี ขึ้นอยู่กับเครื่องที่เรียกว่า
วาดปิดกลั้น ( dohb ) หน่วย และ 4 ล้อ
ขอน้ำแข็งไปข้างหน้าของกลองคู่ติดตั้งเครื่องยนต์ และทำหน้าที่เป็น
ถือกลับอุปกรณ์สายเคเบิลเมื่อจ่ายออกไป
dohb หางสายบน CDE เพื่อสร้าง

สายจับแรงเสียดทาน ขอน้ำแข็งเป็นล้อคู่หลายอุปกรณ์ประกอบด้วย
แนวตั้งเทียบยางซึ่งชลศาสตร์
ปิดลงบนสายเคเบิล
บีบแรงไฮดรอลิคสร้างแรงเสียดทานระหว่างยางสายคู่ถือ
สายเคเบิล เครื่องเหล่านี้โดยปกติจะใช้เพื่อปรับใช้สายเคเบิลใยประสาทตา
จากถังสายเคเบิล อย่างไรก็ตาม เมื่อ
ฟื้นตัวสายเคเบิลจากก้นทะเลที่เปียกและ / หรือ
ปกคลุมด้วยการเจริญเติบโตทางทะเล ขอน้ำแข็งไม่ใช่
เครื่องที่ต้องการ เนื่องจากแรงเสียดทานลดลง
และสูงลื่นไถลที่สูงขึ้นนอกกลุ่ม
ยังพบเมื่อการกู้คืนสายที่ต้องการ
แรงดึงที่สามารถสร้างเสียงที่มีขอน้ำแข็ง