An aluminum boat is usually built b

An aluminum boat is usually built by cutting metal—sheet, plate, and extrusions—to shape and welding them
together to achieve a watertight shell that is reinforced on the inside by aluminum framing, chine bars, and stringers.
The deck of the boat needs to be designed to create a watertight seal.
So, vents, stanchions, bulwarks (toenails), winches, cleats, davits, hatches,etc.
also made of aluminum can be welded to the deck.
Architecture inside the hull can incorporate aluminum floors,cabins, transoms, seating, berths, galley,water and fuel tanks, etc.
that are bonded
to the hull by welding, mechanical fasteners,
or adhesives. In addition, repairs
and modifications to the structure can
readily be made due to the ease of welding
of the aluminum materials.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

มักจะมีสร้างเป็นเรืออลูมิเนียม โดยตัดโลหะ – แผ่น จาน และ extrusions — รูปและเชื่อมได้ร่วมกันเพื่อให้เปลือกน้ำที่เสริมภายใน ด้วยอะลูมิเนียมทำการถ่ายโอน ชีน บุ ฟเฟห์ stringers ดาดฟ้าเรือจะต้องออกแบบผนึกน้ำดังนั้น ช่อง stanchions, bulwarks (toenails), winches, cleats, davits, hatches ฯลฯยัง ทำจากอลูมิเนียมที่สามารถรอยไปดาดฟ้าได้ สถาปัตยกรรมภายในตัวเรือสามารถรวมชั้นอลูมิเนียม เคบิน transoms ที่นั่ง ท่า นิตยสาร น้ำ และถังเชื้อเพลิง ฯลฯ ที่ผูกพันการฮัลล์โดยรัดเชื่อม เครื่องจักรกลหรือกาว ซ่อมแซมและสามารถปรับเปลี่ยนโครงสร้างพร้อมได้เนื่องจากความสะดวกในการเชื่อมวัสดุอลูมิเนียม

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เรืออลูมิเนียมที่ถูกสร้างขึ้นโดยปกติการตัดโลหะแผ่นแผ่นและอัดขึ้นรูปเพื่อรูปร่างและเชื่อมพวกเขาร่วมกันเพื่อบรรลุเปลือกน้ำที่จะเสริมในภายในโดยกรอบอลูมิเนียมบาร์กระดูกสันหลังและ stringers. ดาดฟ้าของเรือความต้องการที่ จะได้รับการออกแบบมาเพื่อสร้างตราประทับรั่ว. ดังนั้นช่องระบายอากาศ, เสา, ป้อมปราการ (เล็บเท้า), รอก, รองเท้า, davits, ฟัก ฯลฯ . ยังทำจากอลูมิเนียมสามารถเชื่อมติดกับดาดฟ้า. สถาปัตยกรรมภายในเรือสามารถรวมชั้นอลูมิเนียม กระท่อม transoms, ที่นั่ง, ท่าเทียบเรือ, ครัวน้ำและถังเชื้อเพลิงและอื่น ๆที่จะถูกผูกมัดเพื่อลำเรือโดยเชื่อมยึดกลหรือกาว นอกจากนี้การซ่อมแซมและการปรับเปลี่ยนโครงสร้างสามารถพร้อมที่จะทำเนื่องจากความสะดวกในการเชื่อมของวัสดุอลูมิเนียม

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

อลูมิเนียมเรือมักจะถูกสร้างขึ้นโดยการตัดแผ่นโลหะแผ่น และอัดขึ้นรูปเพื่อรูปร่างและเชื่อมพวกเขา
ร่วมกันเพื่อให้ได้เปลือกน้ำที่เสริมอยู่ข้างในด้วยกรอบอลูมิเนียม บาร์ และ ชินว่า .
ดาดฟ้าของเรือต้องถูกออกแบบมาเพื่อสร้าง ซีลกันน้ำ .
, ช่องระบายอากาศ , เสาค้ำหนึ่ง ( เล็บเท้า ) , winches , รองเท้า , davits
, ฟัก , ฯลฯทำจากอลูมิเนียมที่สามารถเชื่อมไปยังดาดฟ้า
สถาปัตยกรรมภายในตัวเรือสามารถรวมพื้นอลูมิเนียม Cabins , transoms , ที่นั่ง , ท่าเทียบเรือ ครัว น้ำ และ ถัง เชื้อเพลิง ฯลฯ ที่ถูกผูกมัด

ตัวเรือโดยเชื่อมรัดกล
หรือกาว . นอกจากนี้ การซ่อมแซม และการปรับเปลี่ยนโครงสร้างสามารถ

พร้อมทำเนื่องจากความง่ายของของวัสดุเชื่อมอลูมิเนียม
.