The demand for alternative fuels ha

The demand for alternative fuels has increased in the past several years. Several substitutes have come into existence in the recent years and many more are on their way to get established as a sustainable fuel alternative [1]. Biodiesel is gaining importance as one of the most important substitutes for the depleting fossil fuels. There are many advantages of using biodiesel as an alternative form of energy [2] and [3]. It can be used as such in the diesel engine without any engine modification indicating that it has comparable physical and chemical properties as conventional diesel. The combustion properties of biodiesel are also very close to those of petroleum diesel [4]. Biodiesel is highly biodegradable [5] and is nontoxic as well as renewable. The exhaust of biodiesel during combustion has lesser carbon monoxide, hydrocarbon, particulate matter and sulfur dioxide as compared to those of petro-diesel [6], [7], [8] and [9]. However, the problems like increased NOx emissions [10] and [11], poor cold flow and poor oxidative stability [12] need to be solved. Therefore, a lot of research is focused on control of these NOx emissions [13], [14], [15] and [16].

Biodiesel can be derived from edible oil seed crops such as sunflower, palm, rapeseed, soybean, coconut, etc. which are considered as first generation biodiesel feedstocks. However, use of such feedstocks for biodiesel production has faced problems as they disturb the overall worldwide balance of food reserves and safety. The non-edible seed crops of jatropha, karanja, jojoba, mahua and waste cooking oil, grease, animal fats, etc. have gained importance in the last few years as second generation feedstocks for biodiesel production. However, these second generation feedstocks are not sufficient to entirely substitute the present transportation needs.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ความต้องการใช้เชื้อเพลิงอื่นได้เพิ่มขึ้นในหลายปีผ่านมา ทดแทนต่าง ๆ มาเป็นชาติในปีที่ผ่านมา และหลายมากอยู่ในทางของพวกเขาได้ก่อตั้งขึ้นเป็นทางเลือกเชื้อเพลิงอย่างยั่งยืน [1] ไบโอดีเซลกำลังได้รับความสำคัญเป็นเชื้อเพลิงฟอสซิลพึ่งทิ้งสำคัญอย่างใดอย่างหนึ่ง มีประโยชน์มากของการใช้ไบโอดีเซลเป็นแบบทางเลือกของพลังงาน [2] และ [3] มันสามารถใช้เช่นในเครื่องยนต์ดีเซลโดยไม่ต้องแก้ไขใด ๆ โปรแกรมที่ระบุว่า มีคุณสมบัติทางกายภาพ และทางเคมีเปรียบเป็นดีเซล เผาผลาญสมบัติของไบโอดีเซลมีมากปิดกับน้ำมันดีเซล [4] ไบโอดีเซลคือย่อยสลายยากมาก [5] และเป็นพิษทั้ง รวมทั้งทดแทน ไอเสียของไบโอดีเซลในระหว่างการเผาไหม้มีน้อยกว่าคาร์บอนมอนอกไซด์ ไฮโดรคาร์บอน เรื่องฝุ่น และซัลเฟอร์ไดออกไซด์เมื่อเทียบกับของเปโตรดีเซล [6], [7], [8] และ [9] อย่างไรก็ตาม ปัญหาต้องเพิ่มโรงแรมน็อกซ์ปล่อย [10] [11] กระแสเย็นดีและเสถียรภาพ oxidative ดี [12] จำเป็นต้องแก้ไข ดังนั้น ค้นคว้ามากมายเน้นควบคุมเหล่านี้โรงแรมน็อกซ์ปล่อย [13], [14], [15] [16] และได้

สามารถได้ไบโอดีเซลจากน้ำมันกินเมล็ดพืชเช่นทานตะวัน ปาล์ม เมล็ดต้นเรพ ถั่วเหลือง มะพร้าว ฯลฯ ซึ่งถือเป็นรุ่นแรกวมวลไบโอดีเซลได้ อย่างไรก็ตาม ใช้วมวลเช่นการผลิตไบโอดีเซลได้ประสบปัญหาจะรบกวนสมดุลโดยรวมทั่วโลกของอาหารสำรองและความปลอดภัย ขยาย-กินเมล็ดของสบู่ดำ karanja โจโจบา mahua และขยะอาหารน้ำมัน ไขมัน ไขมันสัตว์ ฯลฯ ได้รับความสำคัญในไม่กี่ปีเป็นสองรุ่นวมวลสำหรับผลิตไบโอดีเซล อย่างไรก็ตาม รุ่นที่สองนี้วมวลไม่เพียงพอที่จะทดแทนการขนส่งปัจจุบันทั้งหมดต้องการ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ความต้องการเชื้อเพลิงทางเลือกที่เพิ่มขึ้นในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ทดแทนต่าง ๆได้เข้ามาในการดำรงอยู่ในปีล่าสุด และอีกมากมาย ก็จะได้รับการก่อตั้งขึ้นเป็นเชื้อเพลิงทางเลือกที่ยั่งยืน [ 1 ] ไบโอดีเซลเป็นดึงดูดความสำคัญเป็นหนึ่งของสารทดแทนที่สำคัญที่สุดสำหรับ depleting เชื้อเพลิงฟอสซิลมีข้อดีหลายประการของการใช้ไบโอดีเซลเป็นรูปแบบทางเลือกของพลังงาน [ 2 ] และ [ 3 ] มันสามารถใช้เช่นในเครื่องยนต์ดีเซล โดยไม่ต้องดัดแปลงเครื่องยนต์ใด ๆบ่งชี้ว่า มีคุณสมบัติทางกายภาพและทางเคมีที่เปรียบเป็นดีเซลธรรมดา การเผาไหม้ คุณสมบัติของไบโอดีเซลยังใกล้ชิดของปิโตรเลียมดีเซล [ 4 ]ไบโอดีเซลเป็นอย่างสูงที่ย่อยสลายได้ทางชีวภาพ [ 5 ] และปลอดสารพิษ รวมทั้งพลังงานทดแทน ไอเสียของไบโอดีเซลในระหว่างการเผาไหม้ได้น้อยกว่าคาร์บอนมอนอกไซด์ ไฮโดรคาร์บอน ฝุ่นละอองและก๊าซซัลเฟอร์ไดออกไซด์เมื่อเทียบกับพวกปิโตรดีเซล [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] และ [ 9 ] อย่างไรก็ตาม ปัญหา เช่น การเพิ่มอัตรา [ 10 ] และ [ 11 ] จนเย็นจนเกิดการไหลและเสถียรภาพ [ 12 ] ต้องการที่จะแก้ไขดังนั้นมากของการวิจัยจะเน้นการควบคุมเหล่านี้ปล่อยก๊าซ NOx [ 13 ] [ 14 ] [ 15 ] [ 16 ] .

ไบโอดีเซลได้มาจากพืช น้ำมันเมล็ดทานตะวัน ปลูกพืช เช่น ปาล์ม มะพร้าว เมล็ดถั่วเหลือง ฯลฯ ซึ่งถือว่าเป็นวัตถุดิบผลิตไบโอดีเซล รุ่นแรก อย่างไรก็ตามใช้วัตถุดิบดังกล่าวสำหรับการผลิตไบโอดีเซลมีปัญหาจะรบกวนสมดุลทั่วโลกโดยรวมของสำรองอาหาร และความปลอดภัย ไม่กินเมล็ดพืชสบู่ดำ karanja , jojoba มา วและเปลืองน้ำมัน จารบี ไขมันสัตว์ ฯลฯ ได้รับความสำคัญในไม่กี่ปีสุดท้ายเป็นวัตถุดิบรุ่นที่สองสำหรับการผลิตไบโอดีเซล อย่างไรก็ตามวัตถุดิบรุ่นที่สองเหล่านี้ไม่เพียงพอที่จะทดแทนความต้องการการขนส่งทั้งหมดในปัจจุบัน