The Carpenter was responsible for t

The Carpenter was responsible for the maintenance and repair of the wooden hull, masts and yards. He worked under the direction of the ship's Master and Boatswain.
The Carpenter's duties were to check the hull regularly, placing oakum between the seems of the planks and wooden plugs on leaks to keep the vessel tight. More often than not, the Carpenter would also serve as the Ship's Surgeon and perform operations and amputations with the same wood working tools (with no anesthetic!).

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ช่างไม้เป็นผู้รับผิดชอบสำหรับการบำรุงรักษาและการซ่อมแซมเรือที่ทำด้วยไม้เสาและหลา เขาทำงานภายใต้การดูแลของกัปตันเรือและกะลาสี.
หน้าที่ของช่างไม้มีการตรวจสอบเรือประจำการวางด้ายดิบระหว่างดูเหมือนว่าไม้กระดานและปลั๊กไม้รั่วไหลเพื่อให้เรือแน่น บ่อยกว่าไม่,ช่างไม้ยังจะทำหน้าที่เป็นศัลยแพทย์เรือและในการดำเนินการและเนื้อตายกับเครื่องมืองานไม้เหมือนกัน (กับยาชาไม่!)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ช่างไม้รับผิดชอบการบำรุงรักษาและซ่อมแซมตัวเรือไม้ เมื่อ และหลา เขาทำงานภายใต้ทิศทางของเรือโทก Boatswain
หน้าที่ของช่างไม้มีการ ตรวจสอบตัวเรือเป็นประจำ ทำ oakum ระหว่างดูเหมือนไม้กระดานและไม้ปลั๊กบนรั่วเพื่อให้เรือมีความแน่น มากมักจะไม่ ช่างไม้จะยังเป็นศัลยแพทย์ของเรือ และทำการดำเนินการและ amputations กับมือทำไม้เหมือนกัน (ด้วยยาไม่ชา)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ช่างไม้ซึ่งเป็นผู้รับผิดชอบในการซ่อมแซมและการซ่อมบำรุงของตัวเรือไม้หลาและเสากระโดงเรือ เขาทำงานตามทิศทางของนายของเรือและหน้าที่ของช่างไม้พันจ่า.
ที่อยู่ในการตรวจสอบตัวเรือที่มันจึงเป็นประจำการระหว่างที่ดูเหมือนจะมีไม้กระดานที่ปลั๊กและไม้บนรอยรั่วในการทำให้เรือที่แน่น มากกว่าไม่ได้ช่างไม้ซึ่งจะทำหน้าที่เป็นหมอผ่าตัดของเรือและการทำงานและเครื่องมือ amputations พร้อมด้วยไม้สีเดียวกันกับที่ทำงาน(พร้อมด้วยไม่มีทำให้หมดความรู้สึก!)