Figure 10.2 reveals that the overal

Figure 10.2 reveals that the overall transshipment incidence in South Europe/
Med reached a fairly high 44.6 % in 2008, but transshipment volumes remain
small compared to Asia. In the Mediterranean, extensive hub-feeder container
systems and short sea shipping networks emerged since the mid-1990s to cope
with the increasing volumes and to connect to other European port regions. Quite a
number of shipping lines rely on a hub-and-spoke configuration in the Med, with
hub terminals located close to the main navigation route linking the Suez Canal
with the Straits of Gibraltar. Major ‘‘pure’’ transshipment ports in the region are
Algeciras, Taranto, Cagliari, Marsaxlokk and Gioia Tauro. Such hubs, with a
transshipment incidence of 85–95 %, can only be found in the Mediterranean.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

รูป 10.2 เผยที่ transshipment อุบัติการณ์โดยรวมในยุโรปใต้ /Med ถึง 44.6% ค่อนข้างสูงในปี 2008 แต่ยังคงปริมาณ transshipmentขนาดเล็กเมื่อเปรียบเทียบกับเอเชีย ในคอนเทนเนอร์เมดิเตอร์เรเนียน มากมายฮับป้อนระบบและเครือข่ายจัดส่งทะเลสั้นเกิดตั้งแต่ในกลางทศวรรษที่ 1990 เพื่อรับมือมีปริมาณเพิ่มขึ้น และ เพื่อเชื่อมต่อกับภูมิภาคยุโรปท่าอื่น ๆ ค่อนข้างจำนวนของบรรทัดการจัดส่งใช้ในการกำหนดค่าฮับ และพูดใน Med ด้วยเทอร์มินัลฮับแห่งเส้นทางนำทางหลักที่เชื่อมโยงคลองสุเอซมีเทคของยิบรอลตาร์ มีพอร์ต transshipment ''แท้ '' หลักในภูมิภาคAlgeciras, Taranto กาล Marsaxlokk ก Gioia Tauro เช่นฮับ มีการเกิด transshipment 85 – 95% สามารถพบได้ในแบบเมดิเตอร์เรเนียน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

รูปที่ 10.2 แสดงให้เห็นว่าอุบัติการณ์ถ่ายเทโดยรวมในภาคใต้ของยุโรป /
Med ถึงค่อนข้างสูง 44.6% ในปี 2008
แต่ยังคงปริมาณการถ่ายเทน้อยเมื่อเทียบกับเอเชีย ในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนที่กว้างขวางศูนย์กลางป้อนภาชนะระบบและเครือข่ายการจัดส่งสินค้าทางทะเลสั้นโผล่ออกมาตั้งแต่ช่วงกลางทศวรรษที่ 1990 เพื่อรับมือกับปริมาณที่เพิ่มขึ้นและเชื่อมต่อไปยังภูมิภาคอื่นๆ พอร์ตยุโรป ค่อนข้างจำนวนสายการเดินเรือพึ่งพาการกำหนดค่าฮับและพูดใน Med ที่มีขั้วศูนย์กลางตั้งอยู่ใกล้กับเส้นทางการนำหลักเชื่อมโยงคลองสุเอซที่มีช่องแคบยิบรอลตา ที่สำคัญ '' บริสุทธิ์ '' พอร์ตถ่ายเทในภูมิภาคที่มีอัล, ทารากายารี, Marsaxlokk และ Gioia Tauro ฮับดังกล่าวมีอุบัติการณ์ของการถ่ายเท 85-95% เท่านั้นที่สามารถพบได้ในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

รูปที่ 10.2 พบว่าอุบัติการณ์การโดยรวมในภาคใต้ของยุโรป /
Med ถึง 44.6 ล้านบาทในปี 2551 ค่อนข้างสูง แต่ปริมาณการคงอยู่
ขนาดเล็กเมื่อเทียบกับเอเชีย ในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน , อาหารภาชนะกว้างขวางฮับ
ระบบและเครือข่ายการขนส่งทางทะเลเกิดขึ้นตั้งแต่ช่วงสั้น เพื่อรับมือกับการเพิ่มปริมาณ
และเชื่อมต่อกับพอร์ตภูมิภาคยุโรปอื่น ๆ ค่อนข้าง
สายเดินเรือจำนวนพึ่งพาฮับและพูดแบบใน Med กับ
ฮับขั้วตั้งอยู่ติดกับหลักนำทางเส้นทางเชื่อมโยงคลองสุเอซ
กับช่องแคบยิบรอลต้า 'pure หลัก ' ' ' การท่าเรือในภูมิภาค
อัลเจกีราสเตน , กาลยารี , และ , SINGAPORE Gioia Tauro . เช่น ดุมกับ
การเกิด 85 – 95 %สามารถพบได้ในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน