Planners and architects now agree t

Planners and architects now agree that to improve the social and environmental condition of cities the top priority is to cut car use. They say zero-emission cars running on electricity or burning hydrogen are not enough. “Automobiles still require massive networks of streets, freeways, and parking structures to serve congested cities and far—flung suburbs,” says Richard Register, founder of the nonprofit campaigning organization EcoCity Builders in Oakland, California. What is needed is a wholesale rethink of how new cities are laid out-and how existing ones expand-to minimize the need for cars in the first place. One way of achieving this is to build cities with multiple centers where people live close to their work in high-rise blocks that are also near public transport hubs. In parts of the world this is already taking shape.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

บ้านตอนนี้ยอมรับว่า เพื่อปรับปรุงสภาพสังคม และสิ่งแวดล้อมของเมือง ที่สำคัญคือการ ใช้รถตัด พวกเขากล่าวว่า ศูนย์ปล่อยรถยนต์ที่ใช้ไฟฟ้า หรือการเผาไหม้ไฮโดรเจนยังไม่พอ "รถยนต์ยังคงจำเป็นต้องมีเครือข่ายใหญ่ของถนน หลุย และโครงสร้างที่จอดรถให้บริการเมืองแออัด และไกล — โยนออกชานเมือง, " กล่าวว่า ริชาร์ดทะเบียน ผู้ก่อตั้งสำนักงานรณรงค์สร้าง EcoCity ในโอ๊คแลนด์ แคลิฟอร์เนีย เป็นการคิดใหม่ขายส่งของเมืองใหม่ว่ามีการจัดวาง- และวิธีอยู่ขยายการ ลดความต้องการรถยนต์ในสถานที่แรก วิธีหนึ่งในการบรรลุเป้าหมายนี้คือการ สร้างเมืองที่ มีหลายศูนย์ที่ท่านอยู่ใกล้ชิดในบล็อกสูงที่ยังอยู่ใกล้ศูนย์ขนส่งสาธารณะ ในส่วนของโลก นี้อยู่แล้วเป็นการร่าง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

นักวางแผนและสถาปนิกในขณะนี้ยอมรับว่าในการปรับปรุงสภาพทางสังคมและสิ่งแวดล้อมของเมืองให้ความสำคัญสูงสุดคือการตัดการใช้รถ พวกเขากล่าวว่ารถยนต์ที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์การทำงานในการผลิตไฟฟ้าหรือการเผาไหม้ไฮโดรเจนที่มีไม่เพียงพอ "รถยนต์ยังคงต้องการเครือข่ายขนาดใหญ่ของถนนทางด่วนและโครงสร้างที่จอดรถที่จะให้บริการในเมืองที่แออัดและชานเมืองห่างไกล" ริชาร์ดสมาชิกผู้ก่อตั้งองค์กรที่ไม่แสวงหากำไรรณรงค์ EcoCity ผู้รับเหมาในโอ๊คแลนด์แคลิฟอร์เนียกล่าวว่า สิ่งที่ต้องการคือคิดใหม่ขายส่งของวิธีการเมืองใหม่ออกมาวางไว้และวิธีการที่มีอยู่ขยายต่อการลดความจำเป็นสำหรับรถยนต์ในสถานที่แรก วิธีหนึ่งในการบรรลุเป้าหมายนี้คือการสร้างเมืองที่มีศูนย์หลายที่ผู้คนอาศัยอยู่ใกล้กับการทำงานในตึกสูงระฟ้าที่ยังอยู่ใกล้กับศูนย์กลางการขนส่งสาธารณะ ในส่วนของโลกนี้มีอยู่แล้วสละรูปร่าง