Fouling is primarily combated by th

Fouling is primarily combated by the use of antifouling
coatings which are applied to the surfaces of boats or other
marine structures. These coatings rely almost exclusively on
heavy metals particularly copper and tin based compounds
for their active ingredients. These compounds leach into the
water from the coating, killing fouling organisms. Unfortunately,
these compounds also kill non-target organisms in
the environment at large, and the general environmental effects
of these compounds are of worldwide concern (Dalley, 1989).
Tin based coatings are particularly toxic, and such coatings are
now partially (restricted to vessels >25 m in length in Europe
and parts of the USA) or totally banned (Japan) in the world’s
waterways. It is generally accepted that the use of tin (specifically
tributyl tin) based coatings will be completely banned in
most countries within the next 5–10 years (Yebra et al., 2004).

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

หลักคือ combated fouling โดยใช้ชื้นที่ใช้กับพื้นผิวของเรือหรืออื่น ๆโครงสร้างทางทะเล ไม้แปรรูปเหล่านี้พึ่งพาโดยเฉพาะโดยเฉพาะทองแดง และดีบุกตามสารประกอบโลหะหนักสำหรับส่วนผสมของพวกเขาใช้งานอยู่ Leach สารประกอบเหล่านี้ในการน้ำจากเคลือบ ฆ่าชีวิต fouling อับสารประกอบเหล่านี้ยังฆ่าสิ่งมีชีวิตไม่มีเป้าหมายในสภาพแวดล้อมมีขนาดใหญ่ และผลกระทบสิ่งแวดล้อมทั่วไปสารเหล่านี้เป็นปัญหาทั่วโลก (Dalley, 1989)เคลือบดีบุกตามเป็นพิษโดยเฉพาะอย่างยิ่ง และไม้แปรรูปดังกล่าวตอนนี้บางส่วน (จำกัดเรือ > m 25 ในยุโรปและส่วนของสหรัฐอเมริกา) หรือห้าม (ญี่ปุ่น) ทั้งหมดในโลกการบ้าน มันเป็นที่ยอมรับโดยทั่วไปที่ใช้กระป๋อง (โดยเฉพาะtributyl tin) โดยใช้ไม้แปรรูปจะมีห้ามอย่างสมบูรณ์ในประเทศส่วนใหญ่ภายใน 5 – 10 ปีถัดไป (Yebra et al., 2004)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เหม็นเป็นปิศาจเป็นหลักโดยการใช้กันเพรียงเคลือบซึ่งจะถูกนำไปใช้กับพื้นผิวของเรือหรืออื่น ๆ โครงสร้างทางทะเล เคลือบเหล่านี้ต้องอาศัยเกือบเฉพาะในโลหะหนักโดยเฉพาะอย่างยิ่งทองแดงและดีบุกสารที่ใช้สำหรับการใช้งานของพวกเขาส่วนผสม เหล่านี้โกรกสารลงไปในน้ำจากเคลือบฆ่าสิ่งมีชีวิตเปรอะเปื้อน แต่น่าเสียดายที่สารเหล่านี้ยังฆ่าสิ่งมีชีวิตที่ไม่ใช่เป้าหมายในสภาพแวดล้อมที่มีขนาดใหญ่และผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อมทั่วไปของสารเหล่านี้มีความกังวลทั่วโลก(Dalley, 1989). ดีบุกเคลือบตามความเป็นพิษโดยเฉพาะอย่างยิ่งและสารเคลือบดังกล่าวในขณะนี้บางส่วน (จำกัด เรือ> 25 เมตรยาวในยุโรปและบางส่วนของสหรัฐอเมริกา) หรือห้ามโดยสิ้นเชิง (ญี่ปุ่น) ในโลกของน้ำ เป็นที่ยอมรับกันโดยทั่วไปว่าการใช้ดีบุก (เฉพาะTributyl ดีบุก) เคลือบตามจะถูกแบนอย่างสมบูรณ์ในประเทศส่วนใหญ่ภายใน5-10 ปีข้างหน้า (Yebra et al., 2004)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ขึ้นเป็นหลัก โดยได้ต่อสู้กับการใช้ antifouling
เคลือบที่ใช้กับพื้นผิวของเรือหรือโครงสร้างทางทะเลอื่น ๆ

ไม้แปรรูปเหล่านี้อาศัยเกือบเฉพาะใน
โลหะหนักโดยเฉพาะสารประกอบดีบุกและทองแดง
ใช้ส่วนผสมของ สารเหล่านี้ละลายลง
น้ำเคลือบ ฆ่ากลับกัน . แต่น่าเสียดายที่
สารประกอบเหล่านี้ยังไม่ใช่เป้าหมายฆ่าสิ่งมีชีวิตใน
สภาพแวดล้อมที่มีขนาดใหญ่และผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อมทั่วไป
สารประกอบเหล่านี้มีความกังวลทั่วโลก ( แดลลีย์ , 1989 ) .
ดีบุกใช้เคลือบพิษโดยเฉพาะ และไม้แปรรูป เช่น
ตอนนี้บางส่วน ( เฉพาะเรือ > 25 เมตรในความยาว ในยุโรป
และชิ้นส่วนของ สหรัฐอเมริกา ) หรือห้ามโดยสิ้นเชิง ( ญี่ปุ่น ) ของโลกน้ำ
.เป็นที่ยอมรับกันโดยทั่วไปว่า การใช้ดีบุก ( โดยเฉพาะไตรบิวทิลทิน
) ตามเคลือบจะถูกห้ามใน
ประเทศส่วนใหญ่ภายใน 5 – 10 ปี ( yebra et al . , 2004 )