.erminal 5 lies between the northern and southern runways at the west end of the Heathrow site and was opened by Queen Elizabeth II on 14 March 2008,[45] some 19 years after its inception. It opened to the public on 27 March 2008, and British Airways and its partner company Iberia have exclusive use of this terminal. The first passenger to enter Terminal 5 was a UK ex-pat from Kenya who passed through security at 04:30 on the day to be presented with a boarding pass by the British Airways CEO Willie Walsh for the first departing flight, BA302 to Paris. During the two weeks after its opening, operations were disrupted by problems with the terminal's IT systems, coupled with insufficient testing and staff training, which caused over 500 flights to be cancelled.[46] Until March 2012, Terminal 5 was exclusively used by British Airways as its global hub; however, because of the merger, on 25 March Iberia's operations at Heathrow were moved to the terminal, making it the home of International Airlines Group.
Built at a cost of £4.3 billion, the new terminal consists of a four-storey main terminal building (Concourse A) and two satellite buildings linked to the main terminal by an underground people mover transit system. The second satellite (Concourse C), includes dedicated aircraft stands for the Airbus A380. It became fully operational on 1 June 2011.
The main terminal building (Concourse A) has an area of 300,000 square metres (3,200,000 sq ft) while Concourse B covers 60,000 square metres (650,000 sq ft). It has 60 aircraft stands and capacity for 30 million passengers annually as well as more than 100 shops and restaurants.
A further building, designated Concourse D and of similar size to Concourse C, may yet be built to the East of the existing site, providing up to another 16 stands. Following British Airways' merger with Iberia, this may become a priority since the newly combined business will require accommodation at Heathrow under one roof to maximise the cost savings envisaged under the deal. A proposal for Concourse D featured in Heathrow's most recent capital investment plan.
The transport network around the airport has been extended to cope with the increase in passenger numbers. A dedicated motorway spur links the M25 between junctions 14 and 15 to the terminal, which includes a 3,800 space multi-storey car park. A more distant long-stay car park for business passengers is connected to the terminal by a personal rapid transit system, which became operational in Spring 2011.[49] New branches of both the Heathrow Express and the Underground's Piccadilly line serve a new shared Heathrow Terminal 5 station.
.erminal 5 อยู่ระหว่างรันเวย์เหนือและภาคใต้ที่ฝั่งตะวันตกของเว็บไซต์ทโธรว์และถูกเปิดออกโดย Queen Elizabeth II วันที่ 14 มีนาคม 2008 [45] บาง 19 ปีหลังจากก่อตั้งขึ้น มันเปิดให้ประชาชนวันที่ 27 มีนาคมปี 2008 และบริติชแอร์เวย์และหุ้นส่วนของ บริษัท ไอบีเรียจะมีการใช้งานพิเศษของสถานีนี้ ผู้โดยสารคนแรกที่จะเข้าสู่ Terminal 5 เป็นสหราชอาณาจักรอดีตตบเบา ๆ จากเคนยาที่ผ่านการรักษาความปลอดภัยที่ 04:30 ในวันที่จะนำเสนอกับบอร์ดดิ้งพาสโดยบริติชแอร์เวย์ซีอีโอวิลลี่วอลช์สำหรับเที่ยวบินที่ออกเดินทางครั้งแรก BA302 ไปยังกรุงปารีส ในช่วงสองสัปดาห์หลังจากที่เปิดดำเนินงานได้รับผลกระทบจากปัญหาเกี่ยวกับขั้วของระบบไอทีควบคู่กับการทดสอบไม่เพียงพอและการฝึกอบรมพนักงานซึ่งก่อให้เกิดกว่า 500 เที่ยวบินถูกยกเลิก. [46] จนถึงเดือนมีนาคม 2012, Terminal 5 ถูกนำมาใช้โดยเฉพาะอังกฤษ แอร์เวย์เป็นศูนย์กลางระดับโลก; แต่เนื่องจากการควบรวมกิจการเมื่อวันที่ 25 มีนาคมการดำเนินงานไอบีเรียที่ Heathrow ถูกย้ายไปยังสถานีทำให้มันเป็นบ้านของนานาชาติกลุ่มสายการบิน. สร้างขึ้นที่ค่าใช้จ่ายของ£ 4300000000, อาคารผู้โดยสารแห่งใหม่ประกอบด้วยอาคารสี่ชั้นหลักขั้ว (Concourse) และสองอาคารดาวเทียมที่เชื่อมโยงกับสถานีหลักโดยคนที่มีอิทธิพลใต้ดินระบบขนส่งมวลชน ดาวเทียมที่สอง (กลุ่ม c) รวมถึงเครื่องบินทุ่มเทย่อมาจากแอร์บัส A380 มันจะกลายเป็นในการดำเนินงานอย่างเต็มที่ใน 1 มิถุนายน 2011. อาคารผู้โดยสารหลัก (Concourse) มีพื้นที่ 300,000 ตารางเมตร (3,200,000 ตารางฟุต) ในขณะที่กลุ่ม b ครอบคลุม 60,000 ตารางเมตร (650,000 ตารางฟุต) มันมี 60 ยืนอากาศยานและกำลังการผลิตสำหรับ 30 ล้านปีผู้โดยสารรวมทั้งกว่า 100 ร้านค้าและร้านอาหาร. อาคารเพิ่มเติมกำหนด Concourse D และขนาดคล้ายกับกลุ่ม c, อาจจะยังถูกสร้างขึ้นไปทางทิศตะวันออกของเว็บไซต์ที่มีอยู่ให้ ขึ้นไปอีก 16 ยืน ต่อไปนี้การควบรวมกิจการบริติชแอร์เวย์ 'กับไอบีเรียนี้อาจกลายเป็นความสำคัญตั้งแต่การดำเนินธุรกิจรวมใหม่จะต้องมีที่พักที่ Heathrow ภายใต้หลังคาเดียวกันเพื่อเพิ่มการประหยัดต้นทุนวาดภาพภายใต้ข้อตกลง ข้อเสนอสำหรับ Concourse D ให้ความสำคัญในการวางแผนการลงทุนล่าสุดของฮีทโทรว์. เครือข่ายการขนส่งรอบ ๆ สนามบินได้รับการขยายเพื่อรับมือกับการเพิ่มขึ้นของจำนวนผู้โดยสาร ทางด่วนทุ่มเทกระตุ้นการเชื่อมโยงระหว่าง M25 แยก 14 และ 15 ไปยังสถานีซึ่งรวมถึง 3,800 พื้นที่จอดรถหลายชั้น ที่จอดรถระยะยาวเข้าพักที่ห่างไกลมากขึ้นสำหรับผู้โดยสารที่ธุรกิจมีการเชื่อมต่อไปยังสถานีโดยระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนส่วนบุคคลซึ่งกลายเป็นที่ปฏิบัติงานในฤดูใบไม้ผลิปี 2011 [49] สาขาใหม่ของทั้งสองฮีทโทรว์เอ็กซ์เพรสและสาย Piccadilly รถไฟใต้ดินให้บริการ Heathrow ที่ใช้ร่วมกันใหม่ Terminal 5 สถานี
การแปล กรุณารอสักครู่..
