Freight Transport in Alaska: The Ha

Freight Transport in Alaska: The Haul of the Wild
Because of Alaska's remote location and precarious weather, transport providers carrying freight on land, sea, and air have developed special expertise to buck the challenges.
SEAFOOD SPECIALS
Among the questions Alaska service providers are currently asking is, "Just how big will this year's seafood production be?" The answer depends on who is talking, but estimates generally call for 2015's salmon season to approach or exceed record levels. If that happens, it will be welcome news to the array of companies that provide logistics services to Alaska. Seafood, which often comes from remote locations in the state, is the second-largest source of cargo behind the oil and gas sector.
ON THE ROAD
Interstate highways in Alaska are not required to be constructed to the same interstate highway standards that apply in the continental United States. Many Alaskan highways are rural, two-lane, undivided thoroughfares—sometimes with steep grades, and not always paved.Shippers doing business in Alaska have to package shipments well to ensure safe transport of their goods moving to remote areas.
UP IN THE AIR
The shortest flight path between the United States and Asia stretches over Alaska, and Asia-bound steamships typically pass near Alaska's Aleutian Islands. Airfreight shipments from Anchorage can reach 90 percent of the industrialized world within 9.5 hours.
PUMPING UP OIL & GAS
Logistics providers are wondering if the decline of oil prices over the past several months will have a long-lasting effect on the volume of oil-related cargo moving into Alaska. Moving equipment and supplies to the oil and gas companies working in the state's remote oil fields, such as those near Prudhoe Bay on the north coast, has been a steady source of business for the past few decades. Until the price drop started, the sector was looking good, with the passage of the More Alaska Production Act, which cut oil taxes following a long political battl

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ขนส่งสินค้าขนส่งในอลาสกา: ระยะของป่าเพราะของที่ตั้งระยะไกลและอากาศล่อแหลม ผู้ให้บริการขนส่งดำเนินการขนส่งบนบก ทะเล และอากาศได้พัฒนาความเชี่ยวชาญพิเศษฝืนความท้าทายพิเศษอาหารทะเลในหมู่คำถามปัจจุบันถามผู้ให้บริการอลาสกาเป็น "ขนาดใหญ่เพียงการผลิตอาหารทะเลในปีนี้จะได้หรือไม่" คำตอบขึ้นกับผู้พูด แต่โดยทั่วไปประมาณการโทรสำหรับฤดูกาล 2015 ของแซลมอนจะเข้าใกล้ หรือเกินระดับระเบียน ในกรณีนี้ มันจะข่าวดีไปยังอาร์เรย์ของบริษัทที่ให้บริการโลจิสติกส์ไปอะแลสกา อาหารทะเล ซึ่งมักจะมาจากระยะไกลในสถานะ เป็นแหล่งใหญ่อันดับสองของสินค้าหลังน้ำมันและก๊าซภาคบนท้องถนนทางหลวงอินเตอร์สเตตในอลาสก้าไม่จำเป็นที่จะสร้างทางหลวงอินเตอร์สเตตมาตรฐานเดียวกับที่ใช้ในยุโรปสหรัฐอเมริกา หลายอลาสก้าอยู่สายชนบท 2 ช่อง เต็ม — บางครั้งเกรดสูงชัน และไม่เสมอปู ผู้ขนส่งในการทำธุรกิจในอลาสกาดีจัดส่งแพคเกจให้ขนย้ายสินค้าของพวกเขาย้ายไปยังพื้นที่ห่างไกลได้ในอากาศเส้นทางการบินที่สั้นที่สุดระหว่างสหรัฐอเมริกาและเอเชียที่ทอดยาวผ่านอลาสกา และ steamships ผูกกับเอเชียโดยทั่วไปผ่านใกล้หมู่เกาะอะลูเชียนของ จัดส่งขนส่งทางอากาศจาก Anchorage สามารถถึงระดับ 90 เปอร์เซ็นต์ของโลกอุตสาหกรรมภายใน 9.5 ชั่วโมงสูบน้ำขึ้นน้ำมัน & ก๊าซผู้ให้บริการโลจิสติกส์กำลังสงสัยว่า ถ้า การลดลงของราคาน้ำมันในช่วงผ่านมาหลายเดือนจะมีผลยาวนานปริมาณของสินค้าที่เกี่ยวข้องกับน้ำมันย้ายไปอลาสกา ย้ายวัสดุและอุปกรณ์บริษัทน้ำมันและก๊าซธรรมชาติการทำงานของรัฐระยะไกลน้ำมัน เช่นฟิลด์ผู้ใกล้ Prudhoe Bay ทางฝั่งเหนือ ได้รับเป็นแหล่งคงที่ของธุรกิจไม่กี่ทศวรรษ จนกว่าลดราคาเริ่มต้น ภาคกำลังดี กับเนื้อเรื่องเพิ่มเติมอลาสกาผลิตพระราช ซึ่งตัดภาษีน้ำมันไปเป็น battl ทางการเมืองยาว

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การขนส่งสินค้าในอลาสกา: ลากของป่า
เพราะมลรัฐอะแลสกาของสถานที่ห่างไกลและสภาพอากาศที่ล่อแหลมผู้ให้บริการขนส่งขนส่งถือบนบกทะเลและอากาศได้มีการพัฒนาความเชี่ยวชาญพิเศษในการเจ้าชู้ท้าทาย.
พิเศษอาหารทะเล
ท่ามกลางคำถามผู้ให้บริการอลาสก้าจะถามในขณะนี้ คือ "เพียงแค่วิธีการใหญ่ผลิตอาหารทะเลในปีนี้จะเป็นอย่างไร" คำตอบขึ้นอยู่กับว่าใครจะพูด แต่โดยทั่วไปเรียกประมาณการสำหรับเทศกาลปลาแซลมอน 2015 ที่จะเข้าใกล้หรือเกินกว่าระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ ถ้าเกิดว่ามันจะเป็นข่าวที่น่ายินดีไปยังอาร์เรย์ของ บริษัท ที่ให้บริการโลจิสติกอลาสก้า อาหารทะเลซึ่งมักจะมาจากสถานที่ห่างไกลในรัฐเป็นแหล่งที่ใหญ่เป็นอันดับสองของสินค้าที่อยู่เบื้องหลังภาคน้ำมันและก๊าซ.
บนถนน
ทางหลวงในรัฐอลาสก้าไม่จำเป็นต้องได้รับการสร้างขึ้นมาเพื่อมาตรฐานเดียวกันทางหลวงระหว่างรัฐที่ใช้ใน ทวีปยุโรปสหรัฐอเมริกา อลาสก้าทางหลวงชนบทหลายคนมีสองเลนแบ่งสัญจรบางครั้งมีผลการเรียนที่สูงชันและไม่เคย paved.Shippers การทำธุรกิจในอลาสก้ามีการแพคเกจการจัดส่งอย่างดีเพื่อให้แน่ใจว่าการขนส่งที่ปลอดภัยของสินค้าของพวกเขาที่จะย้ายไปพื้นที่ห่างไกล.
Up in the Air
เรือกลไฟเส้นทางการบินที่สั้นที่สุดระหว่างสหรัฐอเมริกาและเอเชียเหยียดกว่าอลาสก้าและเอเชียที่ถูกผูกไว้มักจะผ่านใกล้กับอลาสก้าของหมู่เกาะ Aleutian การจัดส่งพัสดุภัณฑ์ทางอากาศจาก Anchorage สามารถเข้าถึงร้อยละ 90 ของโลกอุตสาหกรรมภายใน 9.5 ชั่วโมง.
สูบน้ำขึ้นน้ำมันและก๊าซ
ผู้ให้บริการโลจิสติกกำลังสงสัยว่าถ้าลดลงของราคาน้ำมันในช่วงหลายเดือนที่ผ่านมาจะมีผลกระทบในระยะยาวกับปริมาณของน้ำมันที่เกี่ยวข้อง การขนส่งสินค้าย้ายเข้าไปอยู่ในอลาสก้า อุปกรณ์และวัสดุการย้ายไปยัง บริษัท น้ำมันและก๊าซที่ทำงานในทุ่งน้ำมันระยะไกลของรัฐเช่นผู้ที่อยู่ใกล้กับ Prudhoe Bay บนชายฝั่งทางเหนือได้รับการเป็นแหล่งที่มั่นคงของธุรกิจไม่กี่ทศวรรษที่ผ่านมา จนกว่าจะลดลงราคาเริ่มต้นภาคถูกมองที่ดีกับทางเดินของอลาสก้าเพิ่มเติมพระราชบัญญัติการผลิตผลิตภัณฑ์ที่ลดภาษีน้ำมันต่อไปนี้ battl การเมืองยาว

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ขนส่งในมลรัฐอะแลสกา : ลากของป่าเนื่องจากสถานที่ห่างไกลของอลาสกาและสภาพอากาศที่ล่อแหลม , ผู้ให้บริการการขนส่งแบกค่าขนส่งบนที่ดินทะเลและทางอากาศได้พัฒนาพิเศษ ความเจ้าชู้ ความท้าทายเมนูพิเศษ ซีฟู้ดท่ามกลางคำถามที่อลาสก้าผู้ให้บริการกำลังถาม " เพียงแค่วิธีการใหญ่จะผลิตอาหารทะเลในปีนี้ ? " คำตอบขึ้นอยู่กับว่าใครกำลังพูดอยู่ แต่ประมาณการโดยทั่วไปเรียก 2015 แซลมอน ฤดูการเข้าหาหรือเกินระดับระเบียน ถ้ามันเกิดขึ้น มันก็จะต้อนรับข่าวกับอาร์เรย์ของ บริษัท ที่ให้บริการขนส่งที่อลาสก้า อาหารทะเล ซึ่งมักจะมาจากสถานที่ห่างไกลในรัฐ เป็นแหล่งที่ใหญ่เป็นอันดับสองของสินค้าหลังภาคน้ำมันและก๊าซบนถนนทางหลวงในอลาสกาไม่ต้องถูกสร้างขึ้นให้เหมือนทางหลวงระหว่างรัฐมาตรฐานที่ใช้ในทวีปสหรัฐอเมริกา ทางหลวงอะแลสกาหลายคนชนบท สองเลน ไม่มีการแบ่งแยกสายบางครั้งเกรดสูงชัน และไม่เสมอ ปู ขนส่ง ธุรกิจในอลาสก้ามีแพคเกจการจัดส่งดีเพื่อให้แน่ใจว่าปลอดภัยของการขนส่งสินค้าของพวกเขาย้ายไปยังพื้นที่ที่ห่างไกลขึ้นในอากาศเส้นทางการบินที่สั้นที่สุดระหว่างสหรัฐอเมริกาและเอเชียเหยียดไปอลาสก้า และเอเชียจำกัดการค้าโดยทั่วไปผ่านใกล้อะแลสกา Aleutian เกาะ . การขนส่งทางอากาศการขนส่งจาก Anchorage สามารถเข้าถึงร้อยละ 90 ของโลกอุตสาหกรรมภายใน 9.5 ชั่วโมงสูบขึ้น น้ำมันและก๊าซผู้ให้บริการโลจิสติกส์ ว่า การลดลงของราคาน้ำมันในช่วงหลายเดือนที่ผ่านมา จะมีผลในระยะยาวต่อปริมาณน้ำมันที่เกี่ยวข้องสินค้าไปอลาสก้า ย้ายอุปกรณ์และวัสดุกับน้ำมันและก๊าซ บริษัท ทำงานในรัฐ พร้อมน้ำมัน เช่นใกล้ Prudhoe Bay บนชายฝั่งทางเหนือ ได้เป็นแหล่งคงที่ของธุรกิจสำหรับไม่กี่ทศวรรษที่ผ่านมา . จนราคาตก เริ่ม ภาคถูกดูดี ด้วยเส้นทางของการผลิตมากกว่าอะแลสกาพระราชบัญญัติซึ่งตัดน้ำมัน ภาษีต่อ battl ทางการเมืองนาน