A conclusion was that seat designs

A conclusion was that seat designs which reduce the acceleration
of the chest and reduce the time until the head is supported by
the head restraint should be encouraged. This suggested the notion
of a link between injury and the relative motion of the head and
the chest.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สรุปคือ ที่นั่งออกแบบที่ลดความเร่งของหน้าอก และลดเวลาจนศีรษะได้รับการสนับสนุนโดยอั้นหัวควรได้รับการสนับสนุน นี้แนะนำแนวคิดของการเชื่อมโยงระหว่างการบาดเจ็บและการเคลื่อนไหวที่สัมพันธ์กันของหัว และหน้าอก

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สรุปได้ว่าการออกแบบที่นั่งซึ่งลดการเร่ง
ของหน้าอกและลดระยะเวลาจนกว่าหัวได้รับการสนับสนุนโดย
นักพิงศีรษะควรได้รับการส่งเสริม นี้แสดงให้เห็นความคิด
ของการเชื่อมโยงระหว่างการบาดเจ็บและการเคลื่อนที่สัมพัทธ์ของศีรษะและ
หน้าอก

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สรุปคือที่นั่งแบบซึ่งช่วยลดความเร่ง
ของหน้าอก และลดเวลา จนกว่าสมองจะได้รับการสนับสนุนโดย
หัวชั่ง ควรสนับสนุน . นี้แนะนำความคิด
ของการเชื่อมโยงระหว่างการบาดเจ็บและการเคลื่อนที่สัมพัทธ์ของศีรษะและ
หน้าอก