Mercedes Benz used to be the benchmark for all classes of premium cars การแปล - Mercedes Benz used to be the benchmark for all classes of premium cars ไทย วิธีการพูด

Mercedes Benz used to be the benchm

Mercedes Benz used to be the benchmark for all classes of premium cars. The old E-Class of the 70's, 80's were terrific cars, that brought forth unprecedented innovations in automotive design and engineering. Then something happened to Daimler Benz, in the mid-90's they came out with cars with electrical harnesses that practically break apart and crumble, exposing wires that shorted the electrical system, burning modules, relays and the ECU. People found themselves driving their dream cars that suddenly caught fire due to faulty harnesses.

Then they came out with new generation E-Class, with a body that looked like it was out-sourced to a dozen different designers, and patched together like picture puzzle. Its interior is equally disappointing, and worse, they removed the shifter from the center console, and move it to a wimpy stalk on the steering wheel.
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
เมอร์เซเดสเบนซ์ใช้เป็นเกณฑ์มาตรฐานสำหรับการเรียนทั้งหมดของรถยนต์พรีเมี่ยม เก่าอี-คลาสของ 70 ของ 80 เป็นรถยนต์ยอดเยี่ยม ที่มาพร้อมนวัตกรรมยานยนต์ออกแบบและวิศวกรรม แล้ว สิ่งที่เกิดขึ้นกับเดมเลอร์เบนซ์ ในที่กลาง-90 พวกเขาออกมากับรถด้วยบังเหียนไฟฟ้าที่จริงแบ่งกันอ่าน เปิดเผยที่ shorted ระบบไฟฟ้า เขียนโมดูล รีเลย์ และ ECU คนพบว่าตัวเองขับรถรถยนต์ฝันที่ก็ติดไฟเนื่องจากชำรุดบังเหียน จากนั้น พวกเขาออกมาใหม่รุ่นอี-คลาส บอดี้ที่ดูเหมือนมันออกมาไปโหลแตกออก และปรับปรุงร่วมกันเช่นเกมภาพปริศนา การตกแต่งภายในคือย่อมเท่าเทียมกัน และเลว จะเอาคันที่จากคอนโซลกลาง และย้ายไปสายวัยรุ่น wimpy บนพวงมาลัย
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
Mercedes Benz ที่ใช้เป็นมาตรฐานสำหรับทุกชนชั้นของรถยนต์พรีเมี่ยม เก่า E-Class ของ 70, 80 เป็นรถที่ยอดเยี่ยมที่นำนวัตกรรมที่ไม่เคยปรากฏมาไว้ในการออกแบบยานยนต์และวิศวกรรม แล้วสิ่งที่เกิดขึ้นกับเดมเลอร์เบนซ์ในช่วงกลาง 90 ของพวกเขาออกมาพร้อมกับรถยนต์ที่มีสายรัดไฟฟ้าที่จริงแตกสลายและเผยให้เห็นว่าสาย shorted ระบบไฟฟ้าโมดูลรีเลย์และ ECU การเผาไหม้ คนที่พบว่าตัวเองขับรถในฝันของพวกเขาที่อยู่ ๆ ก็จับไฟเนื่องจากสายรัดผิดพลาด. แล้วพวกเขาก็ออกมาพร้อมกับรุ่น E-Class ใหม่มีร่างกายที่ดูเหมือนมันก็ออกมาโหลออกแบบที่แตกต่างกันและปะกันเช่นปริศนาภาพ . การตกแต่งภายในเป็นที่น่าผิดหวังอย่างเท่าเทียมกันและที่แย่กว่านั้นพวกเขาเอาออกจำแลงจากคอนโซลกลางและย้ายไปยังก้าน Wimpy บนพวงมาลัย

การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: