The small, genetically distinct pop

The small, genetically distinct population of Indo-Pacific bottlenose dolphins (Tursiops aduncus) in Port
Stephens, New South Wales (NSW), is the target of the largest dolphin-watching industry in Australia
and is located within the Port Stephens e Great Lakes Marine Park that was created in 2005. The effects
of this industry have been identified as of significant management importance by the Marine Parks
Authority NSW. Accordingly, the impact of commercial dolphin-watching boats was investigated from
boat-based surveys from August 2008 to August 2009. Presence of dolphin-watching boats altered both
the dolphins’ behavioural states and activity budgets. Dolphins spent 66.5% less time feeding and 44.2%
less time socialising, spent four times more milling, and were never observed to rest in the presence of
dolphin-watching boats. Moreover, dolphin groups were more cohesive during dolphin-watching boat
encounters and dolphins tended to avoid tour boats. These effects were exacerbated as the number of
boats increased and the distance from boats decreased. The rate of approach was high with boats
approaching each dolphin group three times per day in winter and six times in summer. Moreover,
groups of dolphins with newborns were approached closer than state regulated minimum approach
distances in nine out of ten encounters. Globally, dolphin-watching industries frequent small resident
groups of coastal dolphins and effects are likely to be similar. We suggest that existing controls are
inadequate and that these together with additional regulations be enforced by a regular presence of
authorities. We suggest no more than one dolphin-watching boat within 50 m of a group of dolphins, or
100 m if calves are present. Operating times of dolphin-watching boats should be restricted in numbers
after 1pm, i.e., during preferred foraging times for dolphins. Additionally, exclusion zones should be
considered to reduce pressure on dolphins undertaking critical activities such as feeding and resting. We
recommend monitoring the effectiveness of new regulations that are incorporated in the reviewed
marine park management plan in 2012 for a period of three years.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ขนาดเล็กประชากรแตกต่างทางพันธุกรรมของอินโดแปซิฟิกโลมา (Tursiops aduncus) ในพอร์ต
สตีเฟนส์นิวเซาธ์เวลส์ (NSW) เป็นเป้าหมายของอุตสาหกรรมปลาโลมาดูที่ใหญ่ที่สุดในประเทศออสเตรเลีย
และตั้งอยู่ในพอร์ตสตีเฟนอีเกรตเลกรีน สวนสาธารณะที่ถูกสร้างขึ้นในปี 2005 ผลกระทบ
ของอุตสาหกรรมนี้ได้รับการยืนยันว่ามีความสำคัญในการจัดการอย่างมีนัยสำคัญโดยทางทะเลสวนสาธารณะ
อำนาจเอ็นเอส ดังนั้นผลกระทบของการค้าเรือปลาโลมาดูถูกตรวจสอบจาก
การสำรวจเรือที่ใช้ตั้งแต่เดือนสิงหาคม 2008 ถึงสิงหาคม 2009 การแสดงตนของเรือปลาโลมาดูการเปลี่ยนแปลงทั้ง
ปลาโลมา 'รัฐพฤติกรรมและงบประมาณกิจกรรม ปลาโลมาใช้เวลาให้อาหารเวลา 66.5% และ 44.2%
สังคมเวลาที่น้อยลงใช้เวลาโม่สี่ครั้งมากขึ้นและไม่เคยถูกตั้งข้อสังเกตในส่วนที่เหลือในการปรากฏตัวของ
เรือปลาโลมาดู นอกจากนี้กลุ่มปลาโลมาเป็นเหนียวมากขึ้นในช่วงปลาโลมาเรือชม
การเผชิญหน้าและปลาโลมามีแนวโน้มที่จะหลีกเลี่ยงการเรือทัวร์ ผลกระทบที่เลวร้ายเหล่านี้ได้เป็นจำนวน
เรือที่เพิ่มขึ้นและระยะทางจากเรือลดลง อัตราวิธีการที่อยู่ในระดับสูงด้วยเรือ
ใกล้ปลาโลมาแต่ละกลุ่มสามครั้งต่อวันในฤดูหนาวและหกครั้งในช่วงฤดูร้อน นอกจากนี้ยังมี
กลุ่มของปลาโลมากับทารกแรกเกิดได้รับการทาบทามใกล้ชิดกว่าที่รัฐควบคุมวิธีการขั้นต่ำ
ระยะทางในเก้าสิบออกมาจากการเผชิญหน้า ทั่วโลกอุตสาหกรรมปลาโลมาดูบ่อยขนาดเล็กมีถิ่นที่อยู่
ในกลุ่มของปลาโลมาชายฝั่งทะเลและผลกระทบที่มีแนวโน้มที่จะคล้ายกัน เราขอแนะนำว่าการควบคุมที่มีอยู่
ไม่เพียงพอและว่าสิ่งเหล่านี้ร่วมกับระเบียบข้อบังคับเพิ่มเติมมีผลบังคับใช้โดยการปรากฏตัวปกติของ
หน่วยงาน เราขอแนะนำไม่เกินเรือปลาโลมาดูหนึ่งภายใน 50 เมตรของกลุ่มของปลาโลมาหรือ
100 เมตรถ้าน่องที่มีอยู่ ระยะเวลาการทำงานของเรือปลาโลมาดูควรจะ จำกัด ในจำนวน
หลังจาก 13:00 คือในช่วงเวลาที่หาอาหารที่แนะนำสำหรับปลาโลมา นอกจากนี้โซนควรได้รับการ
พิจารณาให้ลดความดันในปลาโลมาการดำเนินกิจกรรมที่สำคัญเช่นการให้อาหารและการพักผ่อน เรา
ขอแนะนำให้ตรวจสอบประสิทธิภาพของกฎระเบียบใหม่ที่ได้รับการจัดตั้งขึ้นในการทบทวน
แผนการจัดการอุทยานทางทะเลในปี 2012 เป็นระยะเวลาสามปีที่ผ่านมา

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ขนาดเล็กที่แตกต่างกันทางพันธุกรรมของประชากรอินโดแปซิฟิกโลมา ( หัวบาตร aduncus ) ในพอร์ตสตีเฟนส์ , รัฐนิวเซาท์เวลส์ เป็นเป้าหมายที่ใหญ่ที่สุดของอุตสาหกรรมดูปลาโลมาในออสเตรเลียและตั้งอยู่ในพอร์ตสตีเฟนส์ E Great Lakes อุทยานทางทะเลที่สร้างขึ้นในปี 2005 ผลของอุตสาหกรรมนี้ได้รับการระบุว่า ความสำคัญของการจัดการอย่างมีนัยสำคัญ โดยอุทยานทางทะเลอำนาจรัฐ . ดังนั้นผลกระทบของพาณิชย์ดูปลาโลมาเรือถูกตรวจสอบจากเรือจากการสำรวจจากเดือนสิงหาคม 2551 ถึงสิงหาคม 2552 การดูปลาโลมาเรือเปลี่ยนแปลงไปทั้งโลมา " ระบุพฤติกรรมและกิจกรรม งบประมาณ โลมาใช้ 66.5 % น้อยกว่า เวลาให้อาหาร และ 44.2 %เวลาเข้าสังคมน้อย ใช้เวลาสี่ครั้งมากกว่ากัด ไม่เคยได้พัก ต่อหน้าดูปลาโลมาเรือ . นอกจากนี้ กลุ่มโลมายังเหนียวมากขึ้นในระหว่างดูปลาโลมาเรือและมีแนวโน้มที่จะหลีกเลี่ยงการเผชิญหน้าปลาโลมาเรือทัวร์ ผลเหล่านี้ถูก exacerbated โดยจำนวนของเรือที่เพิ่มขึ้นและระยะห่างจากเรือลดลง อัตราการสูงด้วยเรือเข้าหาโลมากลุ่มสามครั้งต่อวันในช่วงฤดูหนาว และหกครั้งในช่วงฤดูร้อน นอกจากนี้กลุ่มของโลมากับทารกแรกเกิดถูกทาบทามใกล้กว่ารัฐควบคุมวิธีการต่ำสุดระยะทางในเก้าออกจากสิบเผชิญหน้า . ทั่วโลก , ดูปลาโลมา อุตสาหกรรมขนาดเล็กมีถิ่นที่อยู่บ่อย ๆกลุ่มของโลมาชายฝั่งและเทคนิคมีแนวโน้มที่จะจะคล้ายกัน เราแนะนำว่า การควบคุมที่มีอยู่ไม่เพียงพอและที่เหล่านี้ร่วมกันกับกฎระเบียบเพิ่มเติมมีผลบังคับใช้โดยปกติต่อหน้าเจ้าหน้าที่ เราขอแนะนำให้ไม่เกินหนึ่งดูปลาโลมาเรือ ภายใน 50 เมตรของกลุ่มของโลมา หรือ100 เมตร ถ้าน่องอยู่ ปฏิบัติการครั้งที่ดูปลาโลมาเรือที่ควรจะถูก จำกัด จำนวนหลังบ่ายโมง คือ ในช่วงที่ต้องการค้นหาเวลาสำหรับปลาโลมา นอกจากนี้ ควรแยกโซนถือว่าลดความดันในกิจการที่สำคัญ เช่น กิจกรรมให้อาหารปลาโลมา และพักผ่อน เราแนะนำการตรวจสอบประสิทธิภาพของกฎระเบียบใหม่ที่จะรวมอยู่ในการตรวจสอบการวางแผนการจัดการอุทยานทางทะเลใน 2012 เป็นเวลา 3 ปี