Does the transportation system sign

Does the transportation system significantly affect growth and shape of the land-use patterns, or do land-use patterns influence the form and extent of the transportation system? In either case, the answer is affirmative. As shown schematically in Figure 16.1, the provision of transportation infrastructure affects the intensity and distribution of land-use patterns in an area by altering its level of accessibility, which is reflected in both the price and intensity of the developments in the area. The mechanism of transportation impacts on land use may be direct and/or indirect. For example, a highway project in an area may involve direct appropriation of land and consequently may alter accessibility to that land.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ไม่ระบบขนส่งอย่างมีนัยสำคัญต่อการเจริญเติบโตและรูปร่างของรูปแบบการใช้ที่ดิน หรือทำรูปแบบการใช้ที่ดินมีอิทธิพลต่อรูปแบบและขอบเขตของระบบการขนส่ง คำตอบคือไม่ยืนยันว่ากรณีใด ดัง schematically แสดงในรูปที่ 16.1 การจัดโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งมีผลความเข้มและการกระจายของรูปแบบการใช้ที่ดินในพื้นที่ ด้วยการเปลี่ยนระดับการเข้าถึง ซึ่งในทั้งราคาและความเข้มของการพัฒนาในพื้นที่ กลไกของการขนส่งผลกระทบต่อการใช้ที่ดินอาจจะโดยตรง หรือทางอ้อม เช่น โครงการหลวงในพื้นที่อาจเกี่ยวข้องกับการจัดสรรที่ดินโดยตรง และจึง อาจเปลี่ยนไปที่ที่ดิน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ไม่ระบบการขนส่งอย่างมีนัยสำคัญส่งผลกระทบต่อการเจริญเติบโตและรูปร่างของรูปแบบการใช้ที่ดินหรือการทำรูปแบบการใช้ที่ดินที่มีอิทธิพลต่อรูปแบบและขอบเขตของระบบการขนส่งหรือไม่ ในทั้งสองกรณีคำตอบคือการยืนยัน ดังที่แสดงแผนผังในรูปที่ 16.1 การจัดหาโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งมีผลต่อความรุนแรงและการกระจายของรูปแบบการใช้ที่ดินในพื้นที่โดยการเปลี่ยนระดับของการเข้าถึงซึ่งสะท้อนให้เห็นทั้งในด้านราคาและความเข้มของการพัฒนาในพื้นที่ กลไกของการส่งผลกระทบต่อการขนส่งการใช้ที่ดินอาจจะเป็นทางตรงและ / หรือทางอ้อม ตัวอย่างเช่นโครงการทางหลวงในพื้นที่ที่อาจจะเกี่ยวข้องกับการจัดสรรที่ดินโดยตรงจึงอาจปรับเปลี่ยนการเข้าถึงไปยังดินแดนที่

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ไม่ระบบการขนส่งมีผลต่อการเจริญเติบโตและรูปร่างของการใช้ที่ดินรูปแบบหรือรูปแบบการใช้ที่ดินที่มีอิทธิพลต่อรูปแบบและขอบเขตของระบบการขนส่ง ? ในทั้งสองกรณีนี้ คำตอบคือยืนยัน แสดงแผนผังในรูปคือ ส่วนโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งที่มีผลต่อความเข้มและการกระจายของรูปแบบการใช้ที่ดินในพื้นที่โดยการเปลี่ยนระดับของการเข้าถึง ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงทั้งราคาและความเข้มของการพัฒนาในพื้นที่ กลไกในการขนส่ง ผลกระทบในการใช้ที่ดินอาจจะตรง หรือทางอ้อม ตัวอย่างเช่น โครงการทางหลวงในพื้นที่อาจเกี่ยวข้องกับการจัดสรรที่ดินโดยตรงและจากนั้นอาจปรับเปลี่ยนการเข้าถึงที่ดินนั่น