Experimental investigations have been carried out to study the effect of comb ined wedge ribs and wi nglet type
vortex generators (WVGs) on hea t transfer and friction loss behaviors for turbulent airfl ow through a consta nt
heat fl ux channel. To create a reverse fl ow in the channel, two types of wedge (right-triangle) ribs are
introduced: wedge ribs pointing downstream and pointing upstream. The arrangements of both rib types
placed inside the opposite channel walls are in-line and staggered arrays. To generate longitudinal vortex fl ows
through the tested section, two pairs of the WVGs with the attack angle of 60° are mounted on the test channel
entrance. The test channel has an aspect ratio, AR = 10 and height, H=30 mm with a rib height, e/H=0.2 and
rib pitch, P/H=1.33. The flow rate in terms of Reynolds numbers is based on the inlet hydraulic diameter of the
channel ranging from 5000 to 22,000. The presence of the combined ribs and the WVGs shows the significant
increase in heat transfer rate and friction loss over the smooth channel. The Nusselt number and friction factor
values obtained from combined the ribs and the WVGs are found to be much higher than those from the ribs/
WVGs alone. In conjunction with the WVGs, the in-line wedge pointing downstream provides the highest
increase in both the heat transfer rate and the friction factor while the staggered wedge pointing upstream
yields the best thermal performance.
Experimental investigations have been carried out to study the effect of comb ined wedge ribs and wi nglet typevortex generators (WVGs) on hea t transfer and friction loss behaviors for turbulent airfl ow through a consta ntheat fl ux channel. To create a reverse fl ow in the channel, two types of wedge (right-triangle) ribs areintroduced: wedge ribs pointing downstream and pointing upstream. The arrangements of both rib typesplaced inside the opposite channel walls are in-line and staggered arrays. To generate longitudinal vortex fl owsthrough the tested section, two pairs of the WVGs with the attack angle of 60° are mounted on the test channelentrance. The test channel has an aspect ratio, AR = 10 and height, H=30 mm with a rib height, e/H=0.2 andrib pitch, P/H=1.33. The flow rate in terms of Reynolds numbers is based on the inlet hydraulic diameter of thechannel ranging from 5000 to 22,000. The presence of the combined ribs and the WVGs shows the significantincrease in heat transfer rate and friction loss over the smooth channel. The Nusselt number and friction factorvalues obtained from combined the ribs and the WVGs are found to be much higher than those from the ribs/WVGs alone. In conjunction with the WVGs, the in-line wedge pointing downstream provides the highestincrease in both the heat transfer rate and the friction factor while the staggered wedge pointing upstreamyields the best thermal performance.
การแปล กรุณารอสักครู่..

การสืบสวนการทดลองมีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาผลของการวาดภาพ ลิ่ม ซี่โครง และหวีวี nglet vortex generators ประเภท
( wvgs ) แฮ่ T โอนและพฤติกรรมการสูญเสียแรงเสียดทานเพื่อป่วน airfl โอ้วผ่าน consta NT
ความร้อน FL ux ช่อง การสร้างกลับฟลอริด้าโอ๊ยในช่องสองประเภทของลิ่ม ( สามเหลี่ยม ) ซี่โครง
แนะนำ : ลิ่มซี่โครงชี้ชี้ปลายน้ำและต้นน้ำ .การเตรียมการของทั้งซี่โครงประเภท
อยู่ภายในผนังช่องตรงข้ามจะซวนเซและในอาร์เรย์ . เพื่อสร้าง FL Vortex ตามยาว OWS
ผ่านทดสอบส่วนของ wvgs กับการโจมตีมุม 60 องศาสองคู่ที่ติดตั้งบนทดสอบช่อง
ทางเข้า สถานีทดสอบมีอัตราส่วน , AR = 10 และความสูง H = 30 มม. ด้วยซี่โครงความสูง , E / H = 0.2 และสนามซี่โครง
, P / H = 1.33 .อัตราการไหลในแง่ของตัวเลขเรย์โนลด์จะขึ้นอยู่กับขนาดของท่อไฮดรอลิก
ช่องทางตั้งแต่ 5 , 000 , 000 . การปรากฏตัวของซี่โครงรวมและ wvgs แสดงนัย
เพิ่มอัตราการถ่ายเทความร้อนและความเสียดทานการสูญเสียผ่านช่องทางเรียบ โดย Nusselt Number และความเสียดทาน
คุณค่าที่ได้รับจากรวมซี่โครงและ wvgs พบจะมากสูงกว่าซี่โครง /
wvgs คนเดียว ร่วมกับ wvgs , ในบรรทัดล่องลิ่มชี้ให้เพิ่มขึ้นสูงสุด
ทั้งอัตราการถ่ายเทความร้อนและปัจจัยแรงเสียดทานในขณะที่เซลิ่มชี้ต้น
ให้ค่าสมรรถนะที่ดีที่สุด
การแปล กรุณารอสักครู่..
