Please excuse my late reply to your very friendly letter. There still are something uncertainty. May I know how NSN and AIS to corporate with each other? In principle, AIS requires the suppliers to follow its procedure. I would like to show you an example step by step like below,
1. NSN send the SOC of Tong Yu antenna to AIS
2. If SOC passes, you (NSN) require Tong Yu to send the model to you (NSN), and then you (NSN) send it to AIS to do the PIM test.
3. If the PIM test passes, then do the label test.
4. Once label passes, and then is driving test.
5. All these done successfully, you (NSN) will have an opportunity into its (AIS) vender test.
So we just doubt that how NSN didn’t have models of item 1, 2, 3, but had done the label test? And second thing is without SOC pass confirmation by AIS, how could be antenna models of item 4, 5, 6 delivered to Thailand first. Or there is something special for NSN, which is different from other suppliers? If that, there only are 2 models SOC attached in the email, could you send me the rest ones’ (TDJ-182024DE).
I hope this is clear for you. And are you available any time of Friday, or next week? I really need to see thanks to you in person. And also let’s chat with more details on this case, in order to press on with the work.
I am looking forward your reply.
กรุณาแก้ตัวฉันตอบกลับจดหมายดีมากปลาย ยังมีเรื่องความไม่แน่นอน ไม่ทราบว่าวิธี NSN และเอไอเอสกับบริษัทด้วยกัน เอไอเอสต้องมีซัพพลายเออร์เพื่อทำตามขั้นตอนของหลัก อยากจะแสดงตัวอย่างขั้นตอนเช่นด้านล่าง,
1 NSN ส่ง SOC หยูทองเสาเอไอเอส
2 ถ้า SOC ผ่าน (NSN) ต้องการยูทองส่งแบบคุณ (NSN), แล้ว คุณ (NSN) ส่งให้ลูกค้าเอไอเอสทำ test. พิมพ์
3 ถ้าผ่านทดสอบ การพิมพ์แล้วทำ test. ป้าย
4 ป้ายผ่านหนึ่งครั้ง และจากนั้น จะขับรถ test.
5 ทั้งหมดนี้ทำสำเร็จ (NSN) คุณจะมีโอกาสเป็น test. ของเวนเดอร์ (AIS)
เพื่อเราแค่สงสัยที่ว่า NSN ไม่มีรูปแบบของสินค้า 1, 2, 3 แต่ได้ทำการทดสอบป้าย และสิ่งที่สองคือไม่ มีการยืนยันผ่าน SOC โดยลูกค้าเอไอเอส วิธีอาจเป็นแบบเสาอากาศรายการ 4, 5, 6 จัดส่งในประเทศไทยครั้งแรก หรือมีสิ่งพิเศษสำหรับ NSN แตกต่างจากผู้จำหน่ายอื่น ๆ ถ้าว่า เฉพาะมี 2 รุ่น SOC แนบในอีเมล์ คุณสามารถก็ส่งส่วนเหลือคน (TDJ-182024DE)
ฉันหวังว่า นี้เป็นที่ชัดเจนสำหรับคุณ และมีคุณตลอดทั้งวันศุกร์ หรือสัปดาห์ถัดไป จริง ๆ ต้องขอบคุณคุณคนหา และยังลองคุยรายละเอียดเพิ่มเติมในกรณีนี้ เพื่อกดบนกับงาน
ฉันรอคุณตอบ
การแปล กรุณารอสักครู่..
Please excuse my late reply to your very friendly letter. There still are something uncertainty. May I know how NSN and AIS to corporate with each other? In principle, AIS requires the suppliers to follow its procedure. I would like to show you an example step by step like below,
1. NSN send the SOC of Tong Yu antenna to AIS
2. If SOC passes, you (NSN) require Tong Yu to send the model to you (NSN), and then you (NSN) send it to AIS to do the PIM test.
3. If the PIM test passes, then do the label test.
4. Once label passes, and then is driving test.
5. All these done successfully, you (NSN) will have an opportunity into its (AIS) vender test.
So we just doubt that how NSN didn’t have models of item 1, 2, 3, but had done the label test? And second thing is without SOC pass confirmation by AIS, how could be antenna models of item 4, 5, 6 delivered to Thailand first. Or there is something special for NSN, which is different from other suppliers? If that, there only are 2 models SOC attached in the email, could you send me the rest ones’ (TDJ-182024DE).
I hope this is clear for you. And are you available any time of Friday, or next week? I really need to see thanks to you in person. And also let’s chat with more details on this case, in order to press on with the work.
I am looking forward your reply.
การแปล กรุณารอสักครู่..