See also: List of airports in Mexic

See also: List of airports in Mexico
Airport and air traffic
Aeromexico Boeing.jpg
Aeroméxico's Boeing 757-200 at T-1 in
Mexico City International Airport
1,834 (2007)
Paved runways 231
Largest airport Mexico City International Airport
(26 million p/year)
Mexico has an extensive network of modern airports all throughout the territory;[13] flying domestically is considered efficient and safe.[13] Airport infrastructure in Mexico is the most advanced in Latin America:[14] all the cities with more than 500,000 inhabitants have an airport. There are 1834 airports in Mexico, the third-largest number of airports by country in the world.[15] The seven largest airports—which absorb 90% of air travel—are (in order of air traffic): Mexico City International Airport, Cancún International Airport, Don Miguel Hidalgo y Costilla International Airport (Guadalajara), General Mariano Escobedo International Airport (Monterrey), General Abelardo L. Rodríguez International Airport (Tijuana), General Juan N. Álvarez International Airport (Acapulco), and Lic. Gustavo Díaz Ordaz International Airport (Puerto Vallarta).[14] All airports are privately owned, with the exception of Mexico City International Airport. This airport remains the largest in Latin America and the 44th largest in the world[16] transporting close to 26 million passengers a year.[17]

There are more than 70 domestic airline companies in Mexico.[1] The major player in the industry is Aeroméxico, owned by Grupo Financiero Banamex. Mexicana de Aviación, the oldest airline in Mexico, was the second player of the industry until it ceased operations on August, 2010. Other small airlines include Aeroméxico Connect (Aeromexico regional subsidiary), Click Mexicana (Mexicana's low cost subsidiary), Aviacsa, Volaris, Interjet, Aeromar, VivaAerobus, Magnicharters and Republicair.

The governments of the United States and Mexico recently approved an agreement of "open skies", which allows low-cost carriers to operate point-to-point (direct) routes between American and Mexican cities.[13] This will decentralize air traffic in North America by bypassing major hubs and connecting smaller cities directly.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

วิกิพีเดีย: รายชื่อท่าอากาศยานในประเทศเม็กซิโกเข้าชมสนามบินและอากาศAeromexico Boeing.jpgโบอิง 757-200 T-1 ใน Aeroméxico ของเม็กซิโกซิตี้อินเตอร์เนชั่นแนล1,834 (2007)รันเวย์ปู 231สนามบินที่ใหญ่ที่สุดที่เม็กซิโกซิตี้อินเตอร์เนชั่นแนล(p 26 ล้านปี)เม็กซิโกมีเครือข่ายของสนามบินที่ทันสมัยทั้งหมดตลอดอาณาเขต [13] บินในประเทศจะถือว่ามีประสิทธิภาพ และปลอดภัย [13] โครงสร้างพื้นฐานสนามบินในประเทศเม็กซิโกเป็นขั้นสูงสุดในสหรัฐอเมริกา: [14] เมืองที่ มีประชากรมากกว่า 500000 มีสนามบิน ยังมีสนามบิน 1834 ในเม็กซิโก จำนวนสนามบินจากประเทศโลกที่สามที่ใหญ่ที่สุด [15] ที่สนามบินที่ใหญ่ที่สุด 7 — ซึ่งดูดซับ 90% ของการเดินอากาศ — มี (ในอากาศ): เม็กซิโกซิตีสนาม สนาม บินนานาชาติคานคัน Don Miguel Hidalgo y Costilla สนาม (กวาดาลา), ทั่วไปมาเรียโน Escobedo สนามบิน (มอนเตอร์เรย์), ทั่วไป Abelardo L. Rodríguez สนาม (จัว), ทั่วไป Juan N. Álvarez สนาม (ทุก), และ Lic Gustavo Díaz เมืองได้อย่างง่ายดายอินเตอร์เนชั่นแนลแอร์พอร์ต (ปอร์) [14] สนามบินมีเจ้าของ ยกเว้นเม็กซิโกซิตี้อินเตอร์เนชั่นแนล สนามบินแห่งนี้ยังคงใหญ่ที่สุดในสหรัฐอเมริกาและ 44th ที่ใหญ่ที่สุดในโลก [16] ขนส่งใกล้กับผู้โดยสาร 26 ล้านปี [17]ยังมีสายการบินภายในประเทศมากกว่า 70 บริษัทในเม็กซิโก [1] Aeroméxico, Grupo Financiero Banamex ของเล่นที่สำคัญในอุตสาหกรรมได้ Mexicana de Aviación สายการบินที่เก่าแก่ที่สุดในเม็กซิโก เป็นผู้เล่นที่สองของอุตสาหกรรมจนกว่าจะได้หยุดการดำเนินการในเดือนสิงหาคม 2010 สายการบินอื่น ๆ ขนาดเล็กรวมถึงเชื่อม ต่อ Aeroméxico (Aeromexico ภูมิภาคบริษัท), คลิก Mexicana (Mexicana ของบริษัทต้นทุนต่ำ), Aviacsa, Volaris, Interjet, Aeromar, VivaAerobus, Magnicharters และ Republicairรัฐบาลสหรัฐอเมริกาและเม็กซิโกเมื่อเร็ว ๆ นี้ได้อนุมัติข้อตกลงของ "ฟ้าเปิด" ซึ่งช่วยให้สายการบินต้นทุนต่ำจะมีเส้นทางแบบจุดต่อจุด (โดยตรง) ระหว่างเมืองเม็กซิกัน และอเมริกัน [13] นี้จะ decentralize การจราจรทางอากาศในอเมริกาเหนือ โดยไม่ผ่านฮับหลัก และเชื่อมต่อเมืองขนาดเล็กโดยตรง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ดูเพิ่มเติม:
รายชื่อสนามบินในเม็กซิโกสนามบินและการจราจรทางอากาศ
Aeromexico Boeing.jpg
Aeroméxicoของโบอิ้ง 757-200 ที่ T-1
ในเม็กซิโกซิตี้สนามบินนานาชาติ
1834 (2007)
รันเวย์ปู 231
สนามบินที่ใหญ่ที่สุดในกรุงเม็กซิโกซิตี้ที่สนามบินนานาชาติ
(พี 26 ล้าน / ปี)
เม็กซิโกมีเครือข่ายที่กว้างขวางของสนามบินที่ทันสมัยทั่วดินแดน; [13] บินในประเทศเป็นที่ยอมรับว่ามีประสิทธิภาพและปลอดภัย [13] โครงสร้างพื้นฐานที่สนามบินในเม็กซิโกที่ทันสมัยที่สุดในละตินอเมริกา: [14] เมืองทั้งหมดที่มีมากกว่า 500,000 คนที่อาศัยอยู่. มีสนามบิน มี 1834 สนามบินในเม็กซิโกจำนวนสามที่ใหญ่ที่สุดของสนามบินของประเทศในโลกที่มี [15] เจ็ดใหญ่ที่สุดในสนามบินซึ่งดูดซับ 90% ของอากาศการเดินทาง (ตามลำดับของการจราจรทางอากาศ). เม็กซิโกซิตี้ที่สนามบินนานาชาติ สนามบินนานาชาติCancúnดอน Miguel Hidalgo y ที่ Costilla สนามบินนานาชาติ (Guadalajara) ทั่วไป Mariano Escobedo สนามบินนานาชาติ (Monterrey) ทั่วไป Abelardo L. Rodríguezสนามบินนานาชาติ (Tijuana) นายพลฮวนเอ็นÁlvarezสนามบินนานาชาติ (Acapulco) และ Lic Gustavo Díaz Ordaz สนามบินนานาชาติ (Puerto Vallarta). [14] สนามบินทั้งหมดเป็นกรรมสิทธิ์ของเอกชนที่มีข้อยกเว้นของเม็กซิโกซิตี้สนามบินนานาชาติ สนามนี้ยังคงที่ใหญ่ที่สุดในละตินอเมริกาและ 44 ที่ใหญ่ที่สุดในโลก [16] การขนส่งใกล้ถึง 26 ล้านคนต่อปี. [17] มีมากกว่า 70 บริษัท สายการบินภายในประเทศในเม็กซิโก. [1] ผู้เล่นที่สำคัญในอุตสาหกรรม เป็นAeroméxicoเจ้าของ Grupo Financiero Banamex Mexicana เดอAviaciónสายการบินที่เก่าแก่ที่สุดในเม็กซิโกเป็นผู้เล่นคนที่สองของอุตสาหกรรมจนกว่ามันจะหยุดดำเนินการในเดือนสิงหาคมปี 2010 สายการบินขนาดเล็กอื่น ๆ ได้แก่ Aeroméxico Connect (Aeromexico ภูมิภาคย่อย) คลิก Mexicana (Mexicana บริษัท ย่อยมีต้นทุนต่ำ) Aviacsa, Volaris , Interjet, Aeromar, VivaAerobus, Magnicharters และ Republicair. รัฐบาลของประเทศสหรัฐอเมริกาและเม็กซิโกเมื่อเร็ว ๆ นี้ได้รับการอนุมัติข้อตกลงของ "ท้องฟ้าเปิด" ซึ่งจะช่วยให้ผู้ให้บริการที่มีต้นทุนต่ำในการทำงานแบบจุดต่อจุด (โดยตรง) เส้นทางระหว่างอเมริกันและเม็กซิกัน เมือง. [13] นี้จะกระจายการจราจรทางอากาศในทวีปอเมริกาเหนือโดยผ่านฮับที่สำคัญและการเชื่อมต่อเมืองเล็กโดยตรง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ดูเพิ่มเติม : รายชื่อสนามบินในเม็กซิโกและการจราจรทางอากาศ สนามบิน

aeromexico โบอิ้ง เป็น jpg
aerom é Xico โบอิ้ง 757-200 ที่ 14 ในเม็กซิโก ซิตี้ สนามบิน

1834 ( 2007 )

ใหญ่ปูสะพาน 231 สนามบินเม็กซิโกสนามบินนานาชาติ
( 26 ล้านต่อปี )
เม็กซิโกมีเครือข่ายที่กว้างขวางของ สนามบินที่ทันสมัยตลอดดินแดน ; [ 13 ] บินในประเทศถือว่ามีประสิทธิภาพและปลอดภัย[ 13 ] สนามบินโครงสร้างพื้นฐานในประเทศเม็กซิโกเป็นขั้นสูงสุดในละตินอเมริกา : [ 14 ] ทุกเมืองที่มีมากกว่า 500000 อาศัยอยู่มีสนามบิน มี 1834 ท่าอากาศยานในประเทศเม็กซิโก ใหญ่เป็นอันดับสามของจำนวนของสนามบินประเทศในโลก . [ 15 ] 7 ท่าอากาศยานที่ใหญ่ที่สุดซึ่งดูดซับ 90% ของการเดินทางทางอากาศ ( ในการสั่งซื้อเครื่องบิน ) : ท่าอากาศยานนานาชาติเม็กซิโกซิตี้กังกุนสนามบินนานาชาติ , Don Miguel Hidalgo Y costilla สนามบินนานาชาติ ( Guadalajara ) ทั่วไปสนามบินนานาชาติ ( มอนเตอร์เรย์ ) , ทั่วไป abelardo สนามบินนานาชาติ L íลุยส์โรดรีเกซ ( TM ) , ทั่วไป Juan สนามบินนานาชาติอัลบาเรซ , Á ( Acapulco ) และ Lic . Gustavo D í az ordaz สนามบินนานาชาติ ( Puerto Vallarta ) [ 14 ] ทุกสนามบินจะเป็นเจ้าของสองต่อสองด้วยข้อยกเว้นของสนามบินนานาชาติ เมืองเม็กซิโก สนามบินนี้ยังคงที่ใหญ่ที่สุดในละตินอเมริกาและ 44 ที่ใหญ่ที่สุดในโลก [ 16 ] ขนส่งใกล้ 26 ล้านผู้โดยสารปี . [ 17 ]

มีกว่า 70 สายการบินภายในประเทศ บริษัท ในเม็กซิโก [ 1 ] ผู้เล่นหลักในอุตสาหกรรม aerom é Xico , รวดเร็ว financiero เป็นเจ้าของโดยองค์กร กรกฎาคม aviaci เลอองเดอ ,สายการบินที่เก่าแก่ที่สุดในเม็กซิโก คือผู้เล่นที่สองของอุตสาหกรรมจนกระทั่งมันหยุดดำเนินการในเดือนสิงหาคม 2553 สายการบินขนาดเล็กอื่น ๆรวมถึง aerom é Xico เชื่อมต่อ ( ย่อยภูมิภาค aeromexico กรกฎาคม ( กรกฎาคม ) , คลิกต้นทุนต่ำ บริษัท ) , aviacsa volaris , interjet aeromar vivaaerobus , , , ,

และ magnicharters republicair .รัฐบาลของสหรัฐอเมริกาและเม็กซิโก เพิ่งอนุมัติข้อตกลง " เปิดฟ้า " ซึ่งจะช่วยให้สายการบินต้นทุนต่ำเพื่อใช้งานจุด ( โดยตรง ) เส้นทางระหว่างเมืองอเมริกันและเม็กซิกัน [ 13 ] นี้จะย้ายออกการจราจรทางอากาศในทวีปอเมริกาเหนือโดยผ่านฮับหลักและเชื่อมต่อเมืองที่มีขนาดเล็กโดยตรง